請教五萬公里的保養,這個價位是合理的嗎?

jones691122 wrote:
可以問一下是哪間保養廠嗎?
水箱這個,五萬也太快了吧!
我的XV目前7萬也沒換過。


我都開歐洲車, 水箱我一輩子沒換過. 居然5萬公里要換水箱!?...
blackpipi wrote:
請教各位前輩,家裡的...(恕刪)


這算灌單很正常~
多數原廠都會灌單~所以你要砍~
多數外廠都會用非正廠件~所以你要看~

我個人都會在原廠保養~就算過保也一樣~
我個人也不會非正廠零件不換~要看是什麼零件~
(有些零件要換正廠的給我~我可能還不要~)

其實不要說5萬公里保養了~20萬公里保養也一樣~
基本準則以下~
1.每萬公里的保養~只要機油/機油芯這兩項換一換就好了~
2.其他有需要更換的耗材就是完全照手冊~手冊有說要換才換~不然都不用換~
3.發現有問題~自己有感覺~比如怠速時車子很震~可能是引擎腳之類的...
經檢查確認是引擎腳~此時再換~不然也不用換~
4.多餘的/順便的/預防性的/都不用換~問題開始浮現後再處理即可~
5.像輪胎這種本來就不是屬於原廠的零件~一律在輪胎店換~不要在原廠換~
另外像是來令片/避震器...這種偏機械性的東西~比較跟系統無關的東西~
我會在外廠換~也不會去原廠~
6.對汽車多少要有點了解~不用很厲害~但是別人騙不了你即可~
原廠不是不能去, 要會看那些是必要的

T牌PRADO 4.0 13W KM 保養自備機油, 腦弱沒刪單, 不然只要2000出頭

如果不懂車也沒有車友可以問,原廠是最好的選擇,保養完自己開的舒服安全就好,不用太在意錢了~
jungle911
原廠最愛你這種了[真心不騙]
keithy_tsai
jungle911 你聽不出來我在安慰樓主嗎?[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
別的不懂就算了
輪胎 找外面輪胎行就好
smallbeetw wrote:
我都開歐洲車, 水箱...(恕刪)


開過超爛的 VW Passat,也沒換過水箱

真是長知識了

輪胎去 Costco 換就好了,可以省很多

不過休旅車的輪胎是很耐命的,應該不需要那麼早換

我都可以撐到八萬以上
blackpipi wrote:
請教各位前輩...(恕刪)


我真的覺得很好
18吋輪胎四個
變速箱 機油都換 也才五萬 什麼都不用擔心

小常識,BMW X5更換變速箱油近50000,供你參考
blackpipi wrote:請教各位前輩,家裡的第一台subaru xv已經買了超過五年(過保),今天要進行五萬公里的保養,剛剛原廠維修廠給了報價單,包括四顆輪胎都劣化建議要更換,總共58000元左右,請問這是合理的價格嗎? 因為我對車子懂的不多,搜尋網路資料也沒有看到有人PO五萬公里過保的保養費用。家中的XV都停在室外停車場,會曬太陽,大多數跑市區。希望有經驗的車友可以分享一下,感謝!
.(恕刪)






你的單

冷氣管路系統保養以下

除了冷卻液外

全刪

輪胎李子串那些有的沒的看情況..沒辦法判定

水箱是最神奇的

沒漏水..5萬誰在換水箱主體的..有病嗎??
blackpipi wrote:
請教各位前輩,家裡的第一台subaru xv已經買了超過五年(過保),今天要進行五萬公里的保養,剛剛原廠維修廠給了報價單,包括四顆輪胎都劣化建議要更換,總共58000元左右,請問這是合理的價格嗎? 因為我對車子懂的不多,搜尋網路資料也沒有看到有人PO五萬公里過保的保養費用。

家中的XV都停在室外停車場,會曬太陽,大多數跑市區。希望有經驗的車友可以分享一下,感謝!

沒有人在原廠維修站更換「輪胎、雨刷、電瓶」的
除非他們特別便宜?或是特殊優惠?

這些都是標準耗材,
外面廠商很多、很競爭、很便宜就能換到。更專業,服務更好


很多車廠換輪胎,都是把你車開去配合的輪胎店更換的,服務轉個手,還得抽佣金呢!


什麼清洗劑、添加劑,全都不用!
上高速公路,不要塞車,順順開個兩三小時高速,什麼都順暢了!

平時多讓汽車跑跑長途,很有幫助


另外,我看見五萬公里要換水箱、水管?
如果沒有壞,真的不用換,檢查就好。
五萬公里就換這些東西,品質真的這麼......嗎??
東洋賓士不是隨便亂叫的啊!!
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