請問Subaru的CVT油更換,是否有 " 標準程序 " 。

我車子是4代NA森 里程8萬多了
4萬在原廠保養廠換過一次變速箱油
8萬多在外面民間保養廠換變速箱油(用原廠油)
4萬那次太久遠了記不得了
這次8萬多 換下來的油已經變成是黃色的
(原廠變速箱油 NA森專用的是綠色的)

所以出廠後沒換過且不想換的人就繼續保持下去囉
至於已經換過的人 我想那就里程到了換一換吧

至於差速器齒輪油 我是每一萬公里換一次
反正齒輪油也不貴(後差有改成LSD那就要用貴鬆鬆的專用油)

剎車油我也是每一萬公里換一次
(佛心的外場曾經幫我量測剎車油含水量 說這次還不用換)
關於CVT變速箱油更換一事,我也在另一樓發表了,大家可以參考看看!
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關於森林人 CVT 變速箱油

上周去原廠代理商,我說我不要換CVT fuild,
原廠代理商的人員”恐嚇“我說,CVT變速箱里有金屬摩擦,會有鐵屑,變速箱里沒有"濾芯",
一旦堵到電磁閥,修下來要9000(RMB)。

我回來查下維修手冊,才知道差點被他騙了。
CVT變速箱里是有濾芯的,在油底殼,而且油底殼還有磁鐵,會吸附鐵屑。









再加上OBD 顯示CVT fuild 的惡化率只有 6.5% , 所以

我決定不換了。


謝謝大家!

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補充,關於CVTF 惡化率的文章,我查了下,也給大家參考!

Continuously Variable Transmission - Thumbs Up or Thumbs Down?
Automakers like Nissan tweak their CVT often. Nissan uses an algorithm to calculate the “wear” placed on the CVT fluid* via miles driven, duty cycles, loads, etc. and how these affect the deterioration rate of the CVT fluid. The same algorithm method is used by many manufacturers with CVT transmission vehicles to determine CVT fluid replacement intervals.


本田的ATF 劣化測試專利如下:




dummyliu wrote:
我是森林人 XT,...(恕刪)


向各位報告,我的 XT 一直沒換變速箱油,原本打算到十萬公里時看看,可惜到現在八萬八千還是換了。變速箱沒事,是保養時技師發現變速箱前蓋漏油,技師說維修方法是要卸下變速箱,重新打膠以後,因為過程會流失一些油,裝回去要補些油。既然這樣,我就順便換油了。所以目前只能實證到八萬八千是沒事的。

話說修漏油和順便換油挺貴的,收了一萬八。有信得過的外廠嗎?以後還有問題不想再在原廠處理了,收費都比較高。

damnboy wrote:
我車子是4代NA森...(恕刪)


差速器齒輪油 我是每一萬公里換一次


剎車油我也是每一萬公里換一次


+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

嚇死人,,,

煞車油,,,我還真的第一次聽到一萬公里換一次,,,,,
小虎先生 wrote:



差速器齒輪油 ...(恕刪)

一萬換一次煞車油有什麼好驚嚇的?
我才被你嚇到
一年如果開一萬換煞車油很正常,
你大概不知道煞車油會吸水分導致沸點降低,
麻煩爬文
cchsux wrote:
卸油不必在意溫度!(...(恕刪)

我想 日本原廠也不敢背書"永久免換"
1 . 會被保養廠抗議 斷財路
2 . 人家10年換車 我們幾年換
3 . 用車人 , 狀況 各各天差地別

我知道的是 換下來的變速箱油
跟新的好像沒啥差別 ? ? ? ?

我每萬公里都會帶上煞車油請店家更換
但店家更換前都會先測煞車油含水量
來決定是否需要更換   
所以實際更換里程可能是1萬或1.5萬或2萬
看實際情況決定   但提早換沒什麼不好
況且煞車系統是除了輪胎以外可以讓車子停下來的東西    煞車油變質了再換就有點慢了...



popomo wrote:

一萬換一次煞車油有...(恕刪)


damnboy wrote:
我每萬公里都會帶上煞...(恕刪)


煞車油是很重要的
kk978978 wrote:
我想 日本原廠也不敢(恕刪)


日本的FORESTER車主使用手冊確實是寫變速箱油不需更換喔!
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/
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