bruce300 wrote:
出得起這種價錢的多...(恕刪)


會這樣說的才是p孩或靠爸,一樣價錢我們選擇cp值高,維修保養較親民所以我們務實因為一分一毫得來不易,不像一堆P孩靠家裡買了一台1系或A系就會飛了一樣…
通常會問這種問題的人就是沒有能力買這種車的人~
當你有能力了,你可能想法又不一樣了~
朋友有一台WRX STI~缺點除了油耗差一點其他都很滿意
至於有些人說他不想~每天開出去等個紅燈都能車聚~我倒不這麼認為,我覺得好車越多人開越好~
在澳洲市區WRX就還蠻多的~
在澳洲WRX不用100萬台幣~WRX STI不用140萬台幣~
只能說台灣的車貴了點,薪水也少了點~
我覺得是有家庭的人不想天天被貼屁屁挑釁吧,WRX這麼殺感覺一上路一堆人都想找你玩。
WRX真是部好車~
有些人買雙B 想讓人認為他很有錢,熟不知開雙B沒錢加油的人大有人在。沒錢還裝闊。
瓦夷帕 wrote:
我一直覺得 WRX...(恕刪)

真的要比金錢馬力比在好也沒有神A好

WRX 2.0i 139萬, 268P, 手排
WRX 2.0i Sport 143萬, 268P, 自排
Altis 1.8 64.6萬, 140P, 自排

代理商本身是個問題
加上車價比十幾年前滿街跑的的Impreza真的要貴上一截
大多數人的經濟狀況可以買的起這種車的時候,通常已經不在年輕

真的要偶爾熱血也會轉單自家大車格的Legacy/GT, 年底可能會上的Levorg之類
要操控也有空間還有同質性的進口馬六之類的搶單
要操控不重大馬力的這兩年就是那86了,能見度有夠高...
說穿了就是品牌價值跟定位的問題
二十多歲的時候沒什麼錢當然選CP值高的
但CP值高也要一百多
好不容易存了兩百(總得存點養車&生活費)
可能人也三十歲了,再快也就120KM/H
在加幾十萬就可以上1A2B
而且1A2B也比較稱頭
況且也到了適婚年齡,老爸老媽&岳父岳母&親朋好友
很多都會左右你的想法
P.S看看從前大學騎車就知道
大一每個都不怕死油門催到底,車縫再小也過的去
長越大騎越慢,也許是身邊人的經歷,也許是親自體驗,道路駕駛實況越看越多
自然越騎越慢,自然什麼馬力根本就不是重點了

gregxwu wrote:
WRX真是部好車~...(恕刪)



沒錯~~最討厭的就是有些人還自以為開了雙b就就天下無敵
開始目中無人~亂闖紅燈~超車不打方向燈~似乎都不怕去A到別人的愛車~
會嗎? 小弟家位於桃園的偏鄉,不過每天下班都會看到一台WRX從路口駛過,不過真的挺奇怪的,有些車老實說挺冷門的,但都會在上下班定時碰上,先不說雙B車+L牌的轎車、休旅車,保時捷的休旅車能見度也算高,偶爾假日在小路會車會碰上911,今天還看到一台SUBARU OUTBACK新車,路過國小孩看到家長接送開LEGACY以及508SW,奇怪,怎麼有錢人那麼多啊。

n100t1 wrote:
所以轉森林人的才會...(恕刪)
說的沒錯~後勤&服務態度差
這台車我的感覺是車頭很霸氣,車尾很小家子氣
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!