迷惘的羊咩咩 wrote:
拜託,都當爸爸了到現...(恕刪)



你來啦?



拿椅子坐好

收集一些車子的資訊也不錯

畢竟這個板的格調比較高

不要亂
今天去意美試了 legacy 2.0

陰雨的天氣正好印證了對subaru操控的好印象

不過有個問題想請教一下

意美說現在 subaru 的維修保養價格與國產車是差不多的

且gt 引擎的耐用度也不用擔心

當然除了官方說法外還是要來請教一下 subaru 車主囉

如果都如意美所說 今天的感覺真是 滿意度100%




jen.tsomin wrote:
意美說現在 subaru 的維修保養價格與國產車是差不多的


錄音下來...
請說的那位先生或小姐掛保證~~

然後買來開箱~
Leon wrote:
錄音下來...請說的...(恕刪)



我也是很在意後續的妥善率~~所以來考慮SUBARU的車車~~~

一百多萬~~有太多歐洲車可以買了

但是又怕以後修到怕~~

並不是在意保養廢或維修的價錢~~那都還好

討厭常常要進廠~~

希望一年保養加維修~~不用進廠二次以上~~~我很懶


其實要花一百多萬買SUBARU 會招來很多朋友和親戚的質問???

但我想車是自己開的~~自己開心就好
保養價格收費是還合理。

但是耗材/零件價格就是進口車的等級。

妥善率麻﹐兩年來只修過一次 (煞車分幫)
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
保養的部份了解了

請問一下 渦輪引擎本身會比一般自然進氣引擎容易出問題嗎

或是保養維護成本方面的差別

謝謝了



jen.tsomin wrote:
保養的部份了解了

請問一下 渦輪引擎本身會比一般自然進氣引擎容易出問題嗎

或是保養維護成本方面的差別

謝謝了


因為零件比較多故障機率在數字統計上當然會稍微高些﹐但是只是機率上的 (譬如頭一年引擎發生故障的機率可能從5% 提昇到 7%﹐實際上還是比其他品牌低的多)﹐而且在沒有大改的情況下引擎的耐用度可能更好 (原廠會補強引擎跟週邊)

保養差不多﹐只是絕對要按時 (渦輪本身對機油品質敏感)
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
jen.tsomin wrote:
意美說現在 subaru 的維修保養價格與國產車是差不多的
且gt 引擎的耐用度也不用擔心

我的引擎是同一顆
不過,是上一代2.5XT
車齡:3年多(接近4年)
里程數:80000公里
除了前左避震器漏油外,無問題
所以,耐用度與妥善率應該無問題
保養費用:真的跟國產車相近
近日做80000公里保養(應該比大保養還大)
機油自備、火星塞自備
其餘都用原廠油品、耗材
這樣總花費大約8000元
跟一些歐系車比起來,真的划算多了
(沒開過國產車,不知道國產車的保養費用多少)
平時每5000公里保養一次
自備機油,大概1000-2000元左右(忘記了)
希望這樣的資訊對你有幫助
我的也是SG9 2.5XT

目前約三萬

也是每五千保養一次,目前為止沒壞過東西

油品自備 (如: 機油 變速箱 差速器油)

其餘耗材 工錢 小保養 約1000內不到,換多點油品 也是約2000能解決

應該是還滿OK的 跟朋友的focus保養價格 都差不多
相當有幫助的 謝謝

今天去意美試乘也很愉快

雨天中加速變換車道讓女友也感覺到不同

真想早日加入 .
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!