forester vs. santa fe (更新試車心得)


palaina wrote:
我看過已經不只有一個人說forester(胖福)會晃,
這一點倒是讓我很想去試試, 純粹好奇...(恕刪)


那就去試試, 畢竟每個人晃的定義不同...有人是拿SUV比SUV, 有人是用房車的標準來比較..
有的人則是光聽到Forester就說他晃了...
韓國車一開始就不在我購車名單裡, 所以這裡我就不予置評了
我是Forester XT原廠式樣新車主, 現在開了約兩個月,換車前開Cefiro房車八年
我是覺得開山路跟房車一樣都會晃(也許個人開車習慣關係覺得沒比較晃阿 @@")
可是高速巡航至16格時以原廠森林人的高度來說, 穩定度比我前房車還穩(油門還有很大空間...^^)
除了側風大時才比較會有明顯感覺....整體來說...至目前為止我很滿意^++++++^
p.s 建議樓主Outback都試了, 可以去試試有帥氣鼻孔的XT啦...相信我您會愛上她滴
STI 是該 出來跑一下了 好久沒熱血了



哈囉 傑瑞先生

有空來喝茶 車聚. 我想看你八月買的愛車 山土匪 實車
和你 網路虛擬 5秒 納智捷的快車 到底有多讚


可以嗎? 拜託拜託 你在哪都沒關係
再忙再遠都要跟你 喝杯咖啡

我12/17有車聚在北部 要來再pm給我喔!


歡迎 SUBARU 車友也可以來 LDS
想來就pm 給我電話 吧!
建議大大有老婆小孩的還是安全性排第一吧!
其它項目真的有安全重要嗎?
to badfish

我誠心建議,如果預算只是一個參考值,請盡量爭取,買一台自己真的很想要的車,管他需要不需要,需要是隨時空環境在轉變,一年後的事誰知道,但是你至少知道在購買當下,他是你的最愛,比較不容易怨天尤人啦。




樓上各位開胖福的大大們

尤其是五秒台的那些就手下留情吧

對付山土匪給我們這種舊款原廠組的去就可以了

我這台原廠渦輪原廠引擎原廠排氣管 實測約8秒上下

先過的了我這關才有資格去挑戰5秒台的啦~ 哈


比較奇怪的是我這種軟弱的原廠組也從沒被山土匪或是SUV7刷過

莫非.....那些車主都沒認真踩油門 還是卡住了?

真想看看扭力50kg-m的超猛扭力加速到底有多快
Forester在低速時面對不平的路面,或是坑洞的處理,的確讓人覺得比較晃一點。
可是我覺得這可能是避震器設定的問題,原廠的設定就是這樣,我個人是覺得後避震器的彈跳感比較大。
不過原廠的後避震器在行李箱載重時,會自動提昇車尾的高度,只能說有一好沒有兩好。
不知道其他車主的感受跟我一不一樣?

hiho0902 wrote:
Forester低速...(恕刪)
嗯. Forester本來就是兼顧off-road能力設計的車款 原廠設計有其考量 至於加速性能這麼好只是剛剛好而已
誰叫它是Subaru...

wenpinhu wrote:
Forester在低...(恕刪)
小弟誠心建議樓主想清楚為何要買SUV, 若為大空間而已,市場上任一台應可滿足需求.
但若要求安全配備(airbag, ESP, VDC, 歐美五顆星....)且有駕駛"樂趣". 老實說,兩年前看了不下十家廠牌,還真找不到可相比較的對手(200w以內).

晃!!沒錯!森林人是有,但如果你抓的到它的"調"性, 其實是很好玩的.
而我為了看車上 VDC 是否真有作動, 還特意跑到台8大禹嶺附近溜冰.
但 VDC 也只出現那麼一次而已,之後就很難再現.
所以我知道我的開車方式要操到極限, 是還有段距離的.

我的前車是歐系Sedan, 而我到目前還真的超喜歡開著森林人跑山林, 尤其是中橫宜蘭支線.

給您作個參考..
當然森林人也有缺點, 不過那不在此多訴!!

SIERRA DESIGNS wrote:
對付山土匪給我們這種舊款原廠組的去就可以了...(恕刪)


好狠...明明SG比SH還會跑,重心更低又有VTD加持
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