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==2015/09/23完結篇==速霸陸!速顧路!新車牽23天高速公路熄火二次<感謝老天我還活著 意美SUBARU FORESTER XT森林人

nikojube wrote:
樓主仗著民氣可用 等著溢美開出他能接受的條件
不管是不是最低限度 決不是樓主發言的條件了
樓主安靜了 等待他抗爭得勝利果實
鄉民也沈靜了 各抱著喜憂參半的心情...(恕刪)


雖然事件圓滿落幕,我相信最輸的還是樓主,你覺得意美會開出多好的條件?就算打折買回或原價
買回或直接換車,那這段時間樓主所受的精神壓力勒?絕對不是我們在鍵盤前打打字就能夠了解的
,充其量我們只是看戲而已。

我個人是很佩服樓主能夠正面和代理商抗爭,想想我們有多少人有這精神跟代理商瞎耗?我車開了
五年也沒啥事,一直到最近才領教了離譜的待料時間,我目前是只有遇到待料將近40天而已啦,也
只有打電話用力抱怨一下跟打080,只希望意美能重視客戶的反映和技師的訓練,東西拔掉以後要
記的插回去(重點要留住人),不要盡幹些沒意義的事,要讓客人覺得服務好,說真的趕快把車保養
好交給客人,就已經很熱淚盈眶了(現在保養時間越來越久),真的不需要派一個人在休息區專門問
你要不要喝咖啡,沒意義。

最後祝各位車友平平安安順順利利,沒有需要跟代理商正面對決的一天

shinji0426 wrote:
看來鄉民的力量還是...(恕刪)

樓主 <-> 汽車租賃公司(企業租購方式取得用車) <-> 意美(SUBARU台灣總代理) ; 中間這個汽車租賃公司到底做了甚麼努力,實在是令人好奇? 難道也是一推二五六直接隱形? 該公司提供的租賃車輛有問題,難道不用對用戶負責主動出面協調嗎? 樓主的完結篇,如果是因為中間的汽車租賃公司發揮制衡談判的效果(畢竟是各家車商的衣食父母之一),那只能說各位SUBARU車主、準車主面對如此服務水準的總代理只能夠多加鞭策了和自求多福了!

careyou1108 wrote:
或許車主本意是想利...(恕刪)


將心比心吧~

給鄉民交代還是繼續沒完沒了的耗下去?

說這種話前先假設你是車主要怎麼辦?

我想有辦法不簽和車廠耗下去的車主除非是錢多到可以陪意美玩

但我相信大部分會買486的車主都沒有這項能力

這也是目前很多廠商用保密條款來降低損失的方法

不立法真的沒辦法杜絕這種可惡的廠商

消費者真的是弱勢

早給晚給還不都是要給,早就可以給的東西,就是要等到事情鬧大了才給

以後對原廠有意見或出保不乾脆的時候,把這棟大樓搬出來給意美看,問他們要不要在蓋一棟。

其實我比較好奇的是,其它車廠會怎麼處理。

意美做事的方式很清楚了,能推就推,推不掉在簽保密,所以名聲才臭掉。

paperbox.art wrote:
2015/09/23...(恕刪)
向關心熄火事件的朋友報告,今日在個人最底線接受的範圍內結束這件事,過程中認識許多朋友與網友給予協助與聲援,人生繼續前進!為家人、為健康、為事業努力...在夢中開著森林人前進~再次感謝大家!


雖然不知道最後的結果如何,但從最後的一篇回復,也可以猜知一二…
但也恭喜紙盒大得到了一個你所能接受的結果。
必竟日子還是要過、錢還是要賺、家庭也還是要顧的。
所以事情能告一段落,就是最圓滿的結果了!
沒公開細節也沒差啦
至少大家有狀況的時候有可以尋求幫助的方式
既然車商不想把這個列入標準處理流程
那他就要有常常上網路討論區的心理準備
雖然不知道最後的結果如何,但從最後的一篇回復,也可以猜知一二…
但也恭喜紙盒大得到了一個你所能接受的方案,所以事情能告一段落,就是最圓滿的結果了!

我想一定是有保密協定,所以才那麼簡單報告完畢。

大至上脫離不了兩種。

1. 折舊價格買回,新車差價補助50%。(聽過一個曾經在車廠當技師說過這是最高上限,曾發生在某歐系車)
2. 10年10萬公里保固或是更多。然後所有保養均打5折。

不過能讓車主完美結束,算是可喜可賀。

要不要換帳號開發開箱文..............
雖然沒有明確說明解決過程,不過目前看來樓主並沒有刪文已經是不錯的了!
之前有好幾個可是直接刪光光!!
版主算是有留下過程跟伏筆了!
很佩服紙盒大大以小蝦米對抗大鯨魚的精神 ! 也恭喜紙盒大得到了一個你所能接受的方案!而最終車子如何,我想最後在紙盒大大完結篇中多少可看出端倪了 !
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