請問大家,小弟目前人在大陸,開的是2015買的森林人2.0。最近到了40,000 km, 原廠建議換CVT油, 但是在這邊的論壇都說,日本的說明書寫:除非有大負載的使用(拖車,拖船...)否則永久無需更換。不知道台灣的森林人使用手冊對CVT油的跟換頻率是怎麼樣的,請大家給些建議,謝謝!
台灣原廠規範也是四萬更換,換與不換網路說法很兩極,在保固內不敢跟他拼人品,所以我在保固內(三年)四萬公里時選擇更換,更換時要注意油的溫度。 logaway wrote:請問大家,小弟目前人...(恕刪)
台灣和大陸的保養廠都是這樣啊,說一些理由要你多換油,機油變速箱油更換週期就是比世界上其他地方短,多換多賺,保養廠油的進價和賣價肯定有很大落差。速霸路原廠原來的手冊確實是說非劇烈操作或重負荷,可以終生不換油,但是後來改了,改成依當地代理商的規定換油。我的看法是同樣的車子,不可能在這國就可以不換油,在那國就要頻繁換油,會把手冊改得模棱兩可應該是當地代理商要求的。我的是 XT,經常大腳發揮渦輪的性能,目前快九萬公里,還沒換過變速箱油,引擎動力等還是很贊的,供你參考。
logaway wrote:請問大家,小弟目前...(恕刪) 上周去原廠代理商,我說我不要換CVT fuild,原廠代理商的人員”恐嚇“我說,CVT變速箱里有金屬摩擦,會有鐵屑,變速箱里沒有"濾芯",一旦堵到電磁閥,修下來要9000(RMB)。我回來查下維修手冊,才知道差點被他騙了。CVT變速箱里是有濾芯的,在油底殼,而且油底殼還有磁鐵,會吸附鐵屑。再加上OBD 顯示CVT fuild 的惡化率只有 6.5% , 所以我決定不換了。謝謝大家!
logaway wrote:請問大家,小弟目前人...(恕刪) 傳統自排,油我是2萬必換,CVT不想換撑個20萬,就算壞了,車子也要換了。但我下次應該不会再買CVT的車種,那種一踩了油門轉速急升,但車速不会等比例上去,真会急死人。
srerictang wrote:傳統自排,油我是2萬必換,CVT不想換撑個20萬,就算壞了,車子也要換了。但我下次應該不会再買CVT的車種,那種一踩了油門轉速急升,但車速不会等比例上去,真会急死人。 先退檔再踩油門然後聽到渦輪吸氣聲就開始貼背了沒渦輪的話就....不過CVT油我也不想換...開個15、16萬KM換車比較快已經過一半了