電池在日常生活中是一個很常見儲存電能的容器，
也有分很多種類，有三元鋰離子電池、鎳氫電池、碳鋅電池、鹼性電池等
每一種電池內部都有一個電阻，當電池充放多次後，電池蓄電量下降開始老化，
內阻也會隨著變高，內阻變高後會導致電池充放電的時候會異常發熱高溫，
充電速度會變很慢，所以電池內阻值可以是一個判斷電池壽命的指標。
平常有在使用一些充電電池，像是18650三元鋰電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等
常常遇到電池充電會發燙或是電池電壓接近0V，因為手邊只有萬用電錶只能量測電壓，
光憑電壓也不能確定電池內阻是否過高。
於是我在X寶找到了一台蠻多人推薦的內阻測試器
這是未拆開的包裝紙箱
這個內阻測試器牌子是耀銳電子
拆開紙箱後有一個裝內阻測試器的紙盒
我還有加購一個圓柱狀電池的測試座
打開紙盒先是看到一本說明書
內阻測試器正面
內阻測試器背面規格標示
5V Mirco USB 充電孔
內阻測試器側面
加購的2.2毫歐姆超小電阻
測試探棒
測試鱷魚夾
開機~(圖中為普通模式)
探棒從包裝拿出來
測試線的接頭，四線式量測所以有四個孔
金屬外殼有點霧霧的
有分出四條線，其中兩條為電流源，另兩條為電壓偵測
探棒上印有1000V耐壓
因為是四線式測量，所以兩根探棒有四個接觸點
機器上的接口
接上測試線
撕下螢幕保護膜~~
短路歸零
電壓與電阻量程有分自動或手動
電阻手動量程:20mR、200mR、2R、20R、200R
圖中為電阻最小量程
圖中為電阻最大量程
電壓手動量程:1V、10V、100V
圖中為電壓最小量程
圖中為電壓最大量程
18650鋰離子電池
量測內阻為0.04歐姆=40毫歐姆
測量方式是用四線式測量，大概原理兩條測試線輸出電流通過電池，
另兩條再量測在電池上的電壓降，所以可以避免掉測試線的內阻造成誤差，
通常測試訊號有分交流或直流，這台是1kHz的交流訊號
另一個內阻為13.89毫歐姆
這種電池內阻正常在60毫歐姆以下，像白色這顆動力型電池內阻
就會比紅色儲能型電池還要低，動力型內阻通常在20毫歐姆以下
(內阻會影響放電電流大小)
如果測試出來200毫歐姆以上就可以淘汰了
現在要從普通模式切換到分選模式
在分選模式前，要先自行設定篩選的標準
我設定最低電壓3.5V、最高電壓4.2V、最高電阻60mR
只要電池測試數值在這個範圍內，就表示通過
18650內阻電壓測試
測試結果電壓與電阻都在範圍內，顯示"PASS"
接下來來開電池測試座
專門測試圓柱狀電池
一樣一邊有兩個接觸點(中心和外圈)
兩邊都有共四個接觸點
電池座的長度可以依電池長短做調整
把電池放到測試座上
用測試座的效率有比探棒快一點
也不用手一直維持測量姿勢
內阻為41.8毫歐姆
3號電池 1.2V鎳氫電池
內阻為18.65毫歐姆
全新3號乾電池
內阻為0.33歐姆=330毫歐姆
想比較一下全新電池與電量耗盡電池的內阻差異
這是電量耗盡換下來的乾電池
內阻為1.23歐姆，明顯比全新的高了0.9歐姆
汽車電瓶也是常見的電池，這是一個12V 60AH 420CCA的規格
測試出來內阻為10.73毫歐姆，狀態還不錯!
為了比較正常的電瓶與故障的電瓶內阻差異，
找了一個充電充不進去的故障電瓶，規格12V 45AH
測試出來內阻為121.9毫歐姆，雖然電量規格不同，
但還是比正常的電瓶內阻高了10倍以上
鱷魚夾的測試線，測試一些電線、零件接腳比較方便
因為四線式測量的電流與電壓須獨立測量，
所以在夾接點時兩邊夾子不能直接短路到，
要用測量接點剛好隔開
相互夾住短路歸零
2.2毫歐姆超小精密電阻器，常當小型分流器用
實際量測電阻值為2.36毫歐姆，誤差有點大，不確定原因...
航模用鋰聚合物電池11.1V 90C 6000mAh，瞬間放電高達540A，蠻暴力的電池
這種情況用夾的測試就很方便，直接夾上正負極
測試出來內阻值4.27毫歐姆，目前電池類的測出來最低阻值，
不愧是高放倍率的電池!
自製18650鋰電池組 6串2並 24V 4AH
測試出來內阻為132.2毫歐姆，此阻值包括18650電芯+鍍鎳片+電線等的電阻
其實不只可以測電池的內阻，電線的微小電阻也可以測出來
以前都用三用電表歐姆檔測試電線都是0或0.1歐姆，現在用這台都可精準測得內阻
這條規格20AWG 長度23cm 電阻值為21.87毫歐姆
這條規格14AWG 65cm
電阻值為0.005歐姆=5毫歐姆
這條規格8AWG 80cm
電阻值為1.69毫歐姆
35平方電線 60cm
電阻值0.26毫歐姆，果然線徑越粗電阻越小
5V mirco USB 充電
顯示充電中
全部合照~
開箱測試過程我也有拍成影片，有興趣的大大可以去看看喔~
影片連結:
總結:
有了這個內阻測試器，以後遇到充電發燙或充電非常慢的充電電池，
就可以判斷是不是內阻太高造成的，也對電池更換很有幫助。
小弟今天開箱測試就到這邊，謝謝大家的觀看~ 謝謝!
