電箱內白色N相跟綠色接地都接在一起對嗎

01978 wrote:
台灣不重視拉接地線,很多接地銅排都是騙人的(依法規標準)
在這樣的環境下,接地與N相白線連結是變通,但與法規衝突
所以有法規依據的當然可以大聲,沒依據的只好自己做自己受
也不敢亂教人免得出事受牽連...
我是外行的,在網路亂亂學,沒事別聽我的...

雖然很多接地銅排都是騙人的~偷吃步通過檢測
但是討論的前題嘛是要把那接地線是依法規標準設置看待才是
假如一開始心態上就抱持著接地銅排都是騙人的...
降還需要討論什麼
01978 wrote:
台灣不重視拉接地線,...(恕刪)


自刪全文

gimichang wrote:
沒這麼難...不懂記...(恕刪)

我沒意思要反駁各位高手(我也沒那個能力)
如果很簡單,也不會一堆從業人員亂亂搞,不照規矩來
如果地線銅排都照法規來,誰會無聊到想要綠線接白線?
gimichang wrote:
若可以相接,做一種顏色就好不用分白綠!

顏色是在方便區分來源處
例如:中性線從外面拖進來前就一路接地【....電線桿 變電箱 電錶】也是白 綠相接
01978 wrote:
我沒意思要反駁各位高...(恕刪)


自刪全文

yyyncc wrote:
如圖白色線跟綠色線都...(恕刪)


台灣的屋內線路裝置規則其實是大雜燴,到處抄別國的來用。

只是從民國四十一年訂定發布施行後,已經超過六十年了。
這段時間應該有很多觀念與學理都會改變,
而台灣的大雜燴有沒有跟著改呢?

再說現代人的中文與法規上的中文其實是不太一樣,
大多數現代人的中文閱讀能力常常會誤解法規上用字遣詞。

像爭議的第24條

第二十四條 接地方式應符合下列規定之一:
1.設備接地:高低壓用電設備非帶電金屬部份之接地。
2.內線系統接地:屋內線路屬於被接地一線之再行接地。
3.低壓電源系統接地:配電變壓器之二次側低壓線或中性線之接地。
4.設備與系統共同接地:內線系統接地與設備接地共同一接地或同接地電極。

就變成一文各表。

只是我不解的是,
相關的從業公會從不會想要去解決這個問題,
卻讓相關從業人員可以見人說人話見鬼說鬼話而一般大眾無所適從。
是怕水清無魚而混水好摸魚是嗎?

像第16條之4也很有趣

第十六條
絕緣電線之安培容量應符合左列規定:
一、常用絕緣電線按其絕緣物容許溫度如表一六~一所示。
二、絕緣電線按磁珠磁夾板配線,其安培容量如表一六~二所示。
三、絕緣電線按導線管槽配線時,其安培容量如表一六~三至表一六~六所示。
四、絕緣電線按PVC管配線時,其安培容量如表一六~七所示。
五、絕緣電線裝於周溫高於攝氏三五度處所,其安培容量應乘以表一六~八所列修正係數。

如表一六~七所示,PVC管配線時2.0mm實心線的法定安培容量最大值為19。
但大家打開你家的配電箱看看2.0mm實心線配的斷路器是裝多少安培?
還有,也查查你家插座面板的規格是多少安培?

如果真依照台灣的屋內線路裝置規則,全台灣應該沒一個人的家是合法又安全。

這是一個很荒謬的國家。

oiio wrote:
顏色是在方便區分來源...(恕刪)


锕!疏忽了自刪全文
gimichang wrote:
沒這麼難...不懂記...(恕刪)

gimichang大這句話很貼確.也很實在.若可以相接,做一種顏色就好不用分白綠!
這些都接在一起..是比較不安全及省成本做法...試想接地如都個別單獨作完整時是多費時.費成本呀..
保命最重要的是..不要將人體變成迴路...手.腳不必要.不要摸金屬物[專業人士.懂的就懂]....[潮濕地方.不要摸金屬物..不要赤腳 .要穿絕緣拖鞋.[專業人士.懂的就懂]...
MING510 wrote:
gimichang大這句話很貼確..若可以相接,做一種顏色就好不用分白綠!
這些都接在一起..是比較不安全及省成本做法...試想接地如都個別單獨作完整時是多費時.費成本呀..

把有效地線看成是萬一水線斷線的保險 就不會降認為了【別又扯到地線是做假的】

MING510 wrote:
保命最重要的是..不要將人體變成迴路...手.腳不必要.不要摸金屬物....不要赤腳 .穿絕緣拖鞋....

降說很籠統
那汽車...車殼是金屬的
電車嘛是整輛重金屬
降該如何出門
那汽車...車殼是金屬的...那輪胎材質呢..是什麼...
電車嘛是整輛重金屬.在外面不會赤腳吧.人本身有穿鞋子..就是保護....
比普通人.有些電專業知識..要舉一反三嘛..礙於版面..無法全部解釋清楚...
遇到漏電.最危險的是1.赤腳.將人體.形成迴路...2.另外沒赤腳兩手又同時摸金屬物.將人體.形成迴路..電擊將更嚴重..70公斤.0.5秒有220mA.就有危險...
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