充電設備專用電錶

ysc_kyy wrote:
您不是跟廠商討論過？請廠商直接報價就知道了啊，這邊是問不到確定答案的，畢竟大家沒看過現場也不是廠商。

從各戶表後拉線，請管委會同意佈線，這是最單純可行的方案。

電動車充電可安排在深夜時段，這種用電性質採用 時間電價 非常划算，要不要申請時間電價由各戶自己決定，哪個時段充電最划算可以自己掌握。

harker633 wrote:
純家庭表燈用電，沒有時間電價，只有夏季跟非夏季電價。

知行合一 wrote:
最近因為電動車充電問題，管委會要求看有沒有辦法可以讓社區所有車位都可以安裝充電樁。

大樓地下三層為停車場，一共有約50個車位。之前找過廠商來看，但規劃的是拉私表。而管委會希望能夠一次性解決問題，不要需求一多的時候，管線一堆亂七八糟，最主要的是電錶室位置如果要拉出來幾十條管線，沒有那麼多管道間空間可以用，鑽孔大概要鑽成蜜蜂窩了。

我跟廠商討論過，他建議找台電申請充電樁專用電錶，因為用到公電一般都會有住戶不爽，容易有糾紛，再來就是會需要增加契約容量之類的問題。所以獨立一個電錶，問題會比較單純。

這個廠商很nice，很坦白的說這種案子他沒做過，因為要容許這麼多充電樁，電流量至少幾百A，還要有供電管理系統去分配每個充電樁的電流量。這麼大電流的電錶申請，會需要電機技師規劃，向台電提出申請之類的。

想請教大家，如果找電機技師，是否會願意承作這種案子？費用大概會是多少？

黑羽斷翼 wrote:


黑羽斷翼 2021-05-11 14:24

33樓

充電樁專用電錶目前於法無據才對

知行合一 wrote:
有啦，我打電話問過台電，網路上也找的到台電的說明。
台電的人跟我說，他們其實比較推薦的也是社區大樓用專用電錶，因為私表一兩戶還沒問題，如果多一點後，大樓本身的機電設計有些可能就無法承受用電量。

知行合一 wrote:
他們其實比較推薦的也是社區大樓用專用電錶，因為私表一兩戶還沒問題，如果多一點後，大樓本身的機電設計有些可能就無法承受用電量。

ysc_kyy wrote:
最根本的問題還是在變電室裡變壓器容量是否能增加？
並不是增加一個專用電表就能解決供電容量的問題。

增設專用電表又增加供電容量之後，接下來就是電費分攤問題，這也很難圓滿解決，除非一個車位向台電申請一個電表。

黑羽斷翼 wrote:
那基本上可以說不太可(恕刪)