jj22 wrote:我後然算了一下距離及時間,居然發現106乙是條大捷徑,經過他到坪林會比從新店走北宜還要快,且里程還要短,很明顯的環島第一天就是要來走106乙+北宜到宜蘭才會是最省時間的解法恕刪) 沒錯..以前雪隧未通車前,我來往宜蘭都是由坪林走106乙回台北,但是天氣不好或是晚上還是不要走..他有很多急轉彎跟陡坡,很難想像自行車下坡應該也很驚險吧?
Jacktail wrote:沒錯..以前雪隧未通...(恕刪) 這倒是,我從106乙下滑到坪林,老實說心理壓力都很大,真的陡,且會有突然的急轉彎,車雖少,但爾有重機會由坪林爬上來.對了,今天我在那看到的公路車全都是從坪林方向來走106乙的,也就是最陡的部份.真想看他們是怎麼騎的.從深坑方向走106乙的,多是登山車.(登山組的人都太懶了嗎?p),還遇到一個女車友也在騎.
jj22 wrote:這倒是,我從106乙...(恕刪) 我猜是因為公路車的煞車要由坪林下坡,應該會去除鋤草吧??不是說公路車的煞車是減速用..不是停車用的...To 樓下的好野人..貓空...咱家南台北週六才去騎過...可是你沒來...大家都想念的緊呢..這幾天連續的好天氣,讓我才買四天的碼表就以破兩百了...週二的貓空夜騎,我還得看狀況...現在腿還在酸痛中...所以暫時不報名...容我當個"特別來賓"吧
1.地點:遠離人煙系列--106乙華梵大學(水源地與阿育王廣場)2.堪察時間:2008.3.43.路線規劃:捷運台電大樓站-> 106乙 -> 華梵大學 -> 水源地 -> 阿育王廣場 -> 石碇 -> 深坑 -> 木柵 -> 回家了里程約:56公里路線圖:落差圖:以前還以為華梵是在106乙旁,結果,我發現,是在106乙旁,但是在旁邊的山上.106乙到華梵山下約海拔34x公尺,結果我一路騎上去,最後到華梵最高點居然已是海拔530公尺了.4.照片:華梵大學到了,別以為他離106乙的大路很近.實際走起來還真遠.今天的第一個目標..水源地(公司同事說不錯的點,後來發現應是指沿路的山景不錯)華梵高點處的一景水源地,顧名思義,一定是在低點,所以直接下滑到這裡聽這的人說華梵是從這引水向上供校內使用還說,若從這走,會一直接到姑娘廟...當然我是沒走的.時間沒那麼多....華梵高點的山景一張我就是從這下滑的.其實下滑時的山景也不錯,不過爬上來還真00xx...短短1.2km爬升136公尺,而且還是有碎石的柏油路.超難爬的.也不好下滑.華梵校內的景色阿育王廣場到了.聽說若有靈性的人,會在柱子下看到[光]阿育王廣場的山景阿育王廣場的入口5.心得:看來106乙,還有很多地方可以探索,我才走第二次,但兩次都有不同的感覺,陡雖陡,但空氣真的好,車也真的少.距離也還算夠,是很適合台北南區的車友練車的路線.還有,今天下午去時的平路居然給我逆風,我大概知道環島時走西部的下場了,不過沒關係,風愈大我愈要走.
jj22 wrote:看來106乙,還有很多地方可以探索...(恕刪) JJ,你用goggle earth 或 Urmap查一下106乙附近,就知道有很多支線。有一條彭山產業道路是連接北47-1與106乙,這些路線景色風光都很好,只不過都會有點坡度。
1.地點:環島前的練習曲-106乙+北宜+北濱到福隆+台二丙+106+軍功路練車行2.堪察時間:2008.3.153.路線規劃:捷運台電大樓站-> 106乙 -> 坪林 -> 頭城縣界金面大觀 -> 北濱公路到福隆 -> 台二丙 -> 106 -> 深坑 -> 軍功路 -> 回家了里程約:162公里路線圖:還是保持一個圈圈落差圖:好多個p喔.爬完106乙再走北宜會覺得北宜很平緩喔.4.照片:106乙的最高點來一張坪林到了...看了這幾個字了嗎?好山,好水,坪林水坪林的幾張照片北宜最高點到了,這裡就是有名的頭城縣界跑馬古道的說明,聽說可以off-road喔.扶輪亭由扶輪亭至高點遠眺美麗的蘭陽平原地標-金面大觀,可惜拍的不好,其實字本來就很不清楚北宜最高點園區一景北宜下滑到一半,為了美景只好停下車拍個幾張蘭陽平原的照片接下來,我也不知為何我居然都忘了拍照,就一直騎一直騎,也一邊欣賞風景,直到騎回家.下回要改進5.心得:今天本來只想到頭城縣界就折返回家,只是沒想到一看到美麗的蘭陽平原,我的車頭就再也無法往回走,順勢滑下去.走北濱到福隆(這回有吃到好吃的福隆便當),再走台二丙+106回家.以難度而言,106乙應該是最難的,坡可能不是最陡,但全程保持一定水準的坡度,爬完後,再爬其它的路線幾乎沒什麼感覺了.今天騎乘時間+休息拍照等紅綠燈時間約為9個小時.算很流暢,但也因此,幾乎沒拍什麼照,我要把今天的經驗納入環島時參考,應該要走走停停來拍照,而不該一昧的向前騎,否則很可能會造成環島下來,拍的照片連50張都沒有.那就失去環島的意義了.慎之.