請問各位前輩,上坡時要如何操控變速,才不會導致掉鏈?

小弟昨天上坡時,不曉得是怎麼變速的(好像是中盤變小盤),不知怎麼回事突然就掉鏈了 ?
到今天還是一頭霧水,所以想請教一下各位前輩,上坡時要如何操控變速,才不會導致掉鏈?
是不是有什麼技巧呢?感謝!!
文章關鍵字
上坡換檔時不要重踩
無論是大變小或小變大
重踩或高迴轉速換檔
比較容易有脫鏈的風險

變速系統調教技術也是脫鏈的主因之一啦
 不回應底下小留言與廢文及討戰文。黑名單只是在裝瞎懲罰自己而已 
法客 wrote:
上坡換檔時不要重踩無...(恕刪)


原則上就是以輕踩來換檔
了解
下次會多注意換檔時的要領
感謝法客大指導

中變的 L 螺絲放太鬆時,換到小盤時中變與小盤的間隙留太大時,很容易掉鏈..


你可以讓後輪空轉然後快速切換前變,若會掉鏈,就是調整的問題....
★我不在網路就在騎往觀音山的路上★
jacky_lin wrote:
中變的 L 螺絲放太...(恕刪)


他問題沒這麼簡單

平常騎不會脫鏈
就表示不是這種小問題

 不回應底下小留言與廢文及討戰文。黑名單只是在裝瞎懲罰自己而已 
jacky_lin wrote:
中變的 L 螺絲放太...(恕刪)


嗯嗯
我回家試看看
讓後輪空轉然後快速切換前變
若真的會掉鏈 再跟各位大大請教
謝謝
bruce706 wrote:
若真的會掉鏈...(恕刪)


簡單來說,先排除機械的問題,再來探討人的問題..

鏈條...中變小向內掉,調整 L 螺絲,使中變導鏈板偏向中盤,調整過頭會變不下小盤
中變大向外掉,調整 H 螺絲,使中變導鏈板偏向中盤,調整過頭會變不上大盤

★我不在網路就在騎往觀音山的路上★
看來要好好研究一下變速器了
感謝阿亮大大及傑克大大指導

若有其他不解的問題 再請指導
謝謝


很可能是 上坡時發覺快踩不下去時,
用前變切換大磐時(由大變小) ,
這時因鍊條張力大,
鍊條只會掉一半, 就會卡住/ 掉鍊

如果是這樣的話, 那就得改變剛上坡時的變速習慣
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