不曉得這裡還有多少人記得Renault「雷諾」這個法系品牌呢？儘管已經退出台灣市場許久，Renault在歐洲市場仍積極為旗下車款推陳出新，且就如各大品牌皆朝著轉型電氣化的方向前進。而說到Renault的經典車款，「雷諾五號」肯定可以名列其中。 Renault 5是一款於七、八零年代相當膾炙人口的暢銷迷你小掀背，總計共有兩代車型，其中第二代雷諾五號也曾少量引進台灣。相隔數十年之後，Renault在三年前曾帶來名為「5 Prototype」的純電概念車，即是以過往的雷諾五號為靈感復刻打造。而在今年的日內瓦車展中，命名為「5 E-Tech」的量產版終於正式登場。
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從外觀來看，5 E-Tech大致將概念車及初始的雷諾五號的神韻都保留了下來，讓熟知該車款的車迷們一眼就能辨識出經典身分。其中頭燈內及下方的「方塊」日行燈，還有設置於車身腰線的尾燈組，都是向舊世代致敬的造型。車色也提供多種鮮豔色系及雙色塗裝作為選擇，於引擎蓋、車側及車尾都可見到數字「5」表彰型號；引擎蓋上的LED燈同時也是充電指示燈。另外，當年雷諾五號具有三門及五門兩種設定，5 E-Tech雖僅保留實用的五門造型，但後門另採隱藏式車門把手，「仿」三門也是一項特點。
內裝大玩多樣化的材質拼貼，營造復古的視覺效果，但於中控台仍附上了數位儀錶及10.1吋觸控螢幕，內建Google系統及多達50款以上的應用程式，還有以AI人工智慧開發的語音助理「Reno」可以協助處理行車大小事。原廠也特別為方向機柱旁的換檔撥桿提供多種特色飾板可更換。值得一提的是，5 E-Tech受惠於建構在小型車專用純電平台之上，於3.92米的短小車長中將軸距拓展至2.54米，並具備326公升的標準行李廂容積，空間利用也很有看頭。
此外，或許是為了因應法國人的生活型態及飲食習慣，原廠還另準備了「法國麵包」套件給車主加裝。對，你沒看錯，那個設置在中央鞍座旁的「竹籃」，就是拿來裝你剛從麵包店買來的法國長棍麵包！是不是很接地氣呢？
動力方面，5 E-Tech採前軸單馬達配置，具備95hp、122hp及150hp三種輸出設定，底盤下方的鋰電池模組則有40kWh或52kWh兩種容量，可以帶來最大400公里的續航里程。該套電力系統最高可支援功率100kW的DC直流電快充，並具備V2L及V2G功能，可作為強大的電力供應來源。據了解，Renault 5 E-Tech最快會在今年九月於歐洲當地販售，起始價格約自2.5萬歐元起（折合新台幣約85.7萬元），對手鎖定Fiat 500e、MINI Cooper E、Peugeot E-208及VW ID.2等入門電動小掀背。當然，台灣市場目前還是「看得到，吃不到」囉！若有網友是現任雷諾車主的話，歡迎留言分享你的養車心得！
這台雷諾真可愛
