小惡魔市集悅遊日本活動報導

1987分

個人積分：1987分

文章編號：80555068

PSA與FCA集團「確定合併」成為全球第四大汽車集團！

PSA與FCA集團「確定合併」　成為全球第四大汽車集團！
Maserati在台灣已有總代理了!
那Fiat、Chrysler、Alfa Romeo、Dodge、Lancia、Jeep、RAM呢?
寶嘉會代理義大利車及美國車進來賣嗎?讓我們猜看看~

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PSA FCA集團集團汽車確定合併全球

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文章編號：80570079

ITALY米蘭 wrote:
寶嘉會代理義大利車及美國車進來賣嗎?讓我們猜看看

不會,義大利車的妥善率更差;未來兩個品牌會共用平台,共享料件;
飛雅特系統市占率越來越差,趁還有價值趕快賣給法國人;
反倒是PSA在歐洲頗有競爭力,這幾年妥善率及廢氣排放一直表現不差;
連符合euro7排放標準的柴油車都做出來上市。
寶嘉沒有理由另外搞一整套未來將退出市場的義大利產品。
jeep/RAM在歐洲及北美比較像換殼版飛雅特,
PSA正好藉克萊斯勒通路進軍北美。

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文章編號：80574369

grandaurore wrote:
不會,義大利車的妥善(恕刪)

><???
2020年F.C.A全球年銷量:390 萬輛
2020年P.S.A全球年銷量:291 萬輛

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文章編號：80574667

ITALY米蘭 wrote:
2020年F.C.A全球年銷量:390 萬輛

那是把北美市場算進去
FCA有在北美銷售,PSA還沒進軍北美
2020年，FCA在美國市場銷售182萬輛
Chrysler 110,464
Dodge 267,328
Jeep 795,313
RAM 624,641
fiat 4,303
Alfa Romeo 18,586
加拿大及中南美加起來大約為美國市場的十分之一，也就是FCA在美洲市場大約兩百萬輛

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文章編號：80574888

grandaurore wrote:
那是把北美市場算進去(恕刪)

北美大夢破碎? Stellantis可能不會讓Peugeot回到美國市場

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文章編號：80575622

ITALY米蘭 wrote:
北美大夢破碎? Stellantis可能不會讓Peugeot回到美國市場

就像現在掛著道奇,jeep,克萊斯勒招牌的飛雅特,
到時候會變成掛著道奇,jeep,克萊斯勒招牌的peugeot

有點像凱迪拉克/buick/雪夫蘭有一些車其實骨子裡是opel

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文章編號：81176259

grandaurore wrote:
不會,義大利車的妥善(恕刪)

義大利車的妥善已經進步了, 汽車業的ITFA16949 品質系統已經執行了10多年了.

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文章編號：81180322

jeffcyut2003 wrote:
義大利車的妥善已經進步了

2019年 JD power 在英國及德國妥善率報告，飛雅特都是倒數第二名

kaohsing_trade

我有過Uno-Punto-Marea_Coupe20v-Lancia Kappa,到目前的Grand punto,我喜歡義大利車！