今年剛入手volvo XC90. 
但因一些原因對這台布丁狗很有興趣 
有車友能推坑的嗎?
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它就是台客貨車,

在臺灣被包裝成休旅車,

它其實跟福斯的Caddy一樣,

請不要對它存有太多的幻想。

advantage wrote:
它就是台客貨車,在臺...(恕刪)

clarkson倒是蠻喜歡berlingo的汽油版耶
車主分享
有車主的心得分享,真的就是看需求,到底是要載貨還是要載人
曾經在新竹看到有布丁狗的計程車,真的是稀有中的稀有
法系車在台灣的痛點永遠都是後勤,這真的要用"愛"去包容
k99312 wrote:
車主分享
有車主的心...(恕刪)

這我看過了 相關的文章不多
看到布丁狗還愣了一下
advantage wrote:
它就是台客貨車,在臺(恕刪)


聽說布丁狗後懸吊是獨立多連桿是正確的嗎?
亨利叔叔 wrote:
聽說布丁狗後懸吊是獨(恕刪)


後懸吊是拖曳臂
跟多數福斯的葉片式不同
跟caddy 都商旅車, 第2排固定 連椅背都不能調 , 第2 排可打平 , 但是 得拆第三排 才能2 3 排變平 , 空間很大 , 第三排來說都比 URX 棕熊 5008 G4CP好 . 進出第3排要踩第2排 . XC90 要看應該 MPV 類 , 商旅車載貨多於載人 , 如果你想開休旅車, 其實還是找一般休旅車會比較好歐 , 布丁狗 Berlingo 雙生車有短軸 Peugeot Rifte , Berlingo 如可以把第2排改一改 會很好 . VW 一直聽說DSG 問題 .
小弟有入手Berlingo,這車雖然組裝上都有點小公差但是在國外來說這台本來就是貨車mini van所以要求也不會太高.
優點就是會一直想開車出去玩,空間真的很好用又省油,我之前開馬5,一公升跑約8公里,現在隨便最差都有16.6公里. 最好時20幾都有. 另外稅金也相對的省,一整年下來牌照跟燃料稅1萬塊打死,比我家另一台Skoda棕熊1.4汽油還省.
有問題都可以問我哦,我會儘量用客觀角度回覆😁
Davidli1023
有乘客乘坐心得,及高速行駛上的隔音跟穩定性的評價嗎?
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