我的後擔維修日記
文長甚入,先前因為眾多車友總說後擔要保養,在我小7快26萬公里,在毫無問題異音下去原廠拆下後擔保養,當時閃亮如新,事隔約8萬公里,去年開始後擔大小異音不斷,但我納悶這麼快就壞,選擇到外廠拆完討論後我發現,法系車先天體質好,就是被修壞的,我愛我飛標的車,換車還是想買飛標,但我希望趕快換代理商,原廠曾經為了只修好現在的問題,卻讓你準備壞另一個地方,沒在旁邊看,真的不知道他們就是亂來,他真的讓我每次有問題都頭痛車要去哪修,不能回原廠,但是外廠各家功夫不同,電系類、底盤類、引擎類,尤其是車老了,他們只想修新車,換車是另外的考量,但原廠只把車修好很難嗎?卻都只想著怎麼收錢,純粹的說自己的內心話,花錢事小,但花時間處理不好真的很不爽,這陣子修了幾個大條的,來回折騰,最後都在外廠好,價錢乾脆,完修到好,沒有你再開開看的推詞,有人問我飛標好嗎?我說沒車無人下測試時速150只有一個手指扶著,有人問可以買嗎?我不建議在這家體係下買他們的車,天橋說書下回見
雖然沒懂前因後果

但看懂主題了 原廠不會修車 結案!!!





不是在幫寶嘉講話啦 但台灣有那家賣車的原廠讓消費者死心滿意??

1A2B被原廠修壞了也是上01...不管是摸頭還是洗臉 也算在歷史上留名了

買到車王上來講卻被說是個案 買到好車分享被說業配

除了已經沒車可賣的商富 據說車主們還是對原廠糾感心的(但也許是外廠不想去叫料)

我是覺得事情都一體兩面 原廠不爭氣 消費者也不用去受氣 過保後就珍重不再見

技師們自己出來開店就是慢慢從車友中找口碑囉 加油!!
riverbob wrote:
沒車無人下測試時速150只有一個手指扶著


不是想吐槽 這點不難吧 @@?
riverbob wrote:

文長甚入,先前因為...(恕刪)


從來沒去過原廠。一直以來都在外場保養的很爽
前輩真是聰明
小7?是N7嗎?現在的原廠搞不好沒看過15年前的實車吧!
extrae wrote:
小7?是N7嗎?現在的原廠搞不好沒看過15年前的實車吧!

有些東西回原廠不見得比外廠貴
我確定有在原廠見過 Xsara, 406
riverbob wrote:
文長甚入,先前因為眾(恕刪)

看不懂的中文 .... 像是AI機器文章 ?
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