block1026 wrote:
呵呵！終於有人發現那...(恕刪)
社團已經變成賣東西和同溫層的地方了，不過很多臉書車友社團都是這樣的
還是早期標誌的社團比較有內容
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mejitoris wrote:
法系車較冷門 未來外廠會不會不好找
除了找保養廠,更要考慮是否有充裕的料件供應。
歐洲進口車是否容易找料,要根據歐洲總銷售量,不是根據台灣經銷商多寡;
就算經銷商或保養廠開在隔壁, 歐洲一旦沒料,台灣經銷商也生不出料來。
除了商富會開模在台灣生產料件,其他歐洲進口車商都只從歐洲進口零件來維修。
現在另外兩個廠牌caddy5 TDI,鱘龍魚ecoblue,眼看就是到2024年停產前數量大約5~8萬輛;這種數量在未來停產後料件供應期程會很短。
目前已知達到euro7排放標準,可以在2025繼續生產的歐洲柴油車,也就只有PSA 1.5hdi
法系外廠是比德系少,但在西部除苗栗外,每縣市都有,有的縣市有四五間,
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