我來了! 在對岸.歐系車比你想像的多,大陸幅員遼闊, 日本車在這裡也沒有你想像的強.
6 月底買了二手雪鐵龍世嘉, 雖然跑了9萬公里,方向盤的精準性,讓我驚訝, 在台灣開雍有過3 台德國車.家裡也有全新豐田 Altis, 唉! 豐田就是沒有趣味的駕駛感, 為何台灣大部分都喜歡買豐田?
這台雪鐵龍後軸雖然不比轉角度的機構靈活, 但是也會跟上前輪精準的循跡, 就像會自動跟上前輪偏轉一樣.
整體品質很好,真的很美妙的操控感. 手排更是好玩!

有圖為證! 很有造型美感的車門飾板!

1小榕

感謝分享，這款沒配動態穩定系統？

jeffcyut2003

底盤靈活可以應付緊急時的超控!

Sweet Macaron

1303分

15樓

Sweet Macaron

個人積分：1303分

文章編號：74228690

luyeh0103 worte:
在1980-90年代...(恕刪)

好文必推

黑人王

339分

16樓

黑人王

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文章編號：74228721

luyeh0103 wrote:
在1980-90年代...(恕刪)

這台車長得也挺像對岸的國民車雪鐵龍富康，說到富康這台車也是對岸老三樣(老三樣是指VW桑塔納、VW捷達、雪鐵龍富康(外型長的有點像以前台灣有進過的雪鐵龍bx，bx、Xantia是液壓懸吊，富康是採用一般懸吊，雨刷富康是單臂的，Xantia是雙臂的)
這三台中國最早的合資車，富康在大陸這台國民車地位也跟以前我們的裕隆速利、福特全壘打、天王星、 Toyota Corona
https://youtu.be/YDh8gWkWdQw
https://youtu.be/KnYoRO3doiM

luyeh0103

159分

樓主

luyeh0103

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文章編號：74243276

veyron worte:
曾經擁有 Xantia...(恕刪)

turbo CT是X1中不可多得的逸品之一啊，和這台一樣也是有動態液壓懸吊的8顆球版本，開起來真的是讓人流連忘返

bibliophlist_32 worte:
感謝樓主
用心的寫文...(恕刪)

謝謝您的鼓勵，雷諾也是好車，不過現在在台灣比寶獅雪鐵龍還慘...也祝您最終能一圓入手雪鐵龍的目標 100分

沈肯尼 worte:
經典中的經典呀!!!...(恕刪)

Sweet Macaron worte:
好文必推...(恕刪)

感謝支持

jeffcyut2003 worte:
我來了! 在對岸.歐...(恕刪)

您好！世嘉這款車型看內裝應該是從第一代的C4移植過去的，第一代C4獨特的外觀內裝真的讓人印象深刻。至於底盤不管是在哪邊製造，只要交由法國人調教真的駕駛起來都十分爽快

。
在中國的汽車其實蠻看各地區的製造廠家，例如標緻雪鐵龍在湖北武漢滿街跑，畢竟是合資廠家東風的工廠所在，但在別的城市就要看品牌與口碑。而這一兩年PSA集團在中國大舉敗退，今年好像比去年的銷量少了6成（你沒看錯），所以也有在傳聞會不會關廠，但畢竟是全球最大的市場之一，已經沒有北美市場的PSA應該不會那麼輕言放棄中國才是。

黑人王 worte:
這台車長得也挺像對岸...(恕刪)

確實有點像，畢竟都屬於80-90年代的設計，中國老三樣的富康其實就是雪鐵龍ZX的中國版本，是與 AX（小型）、BX（中型）、CX（大型）同期，而定位差不多是介於AX、BX之間的中小型汽車，當然這些車款在台灣也都曾引進過，只是現存數量也亦加稀少，不若富康在武漢仍屬常見。
題外話，在最早中國引進雪鐵龍的時候曾有帶進幾台的CX，而XM也曾少量製造（把後照鏡拆下引進後再裝上，就稱為國產車）甚至當過當地警車，不過數量應該比台灣還要稀有吧

車尾燈208

733分

18樓

車尾燈208

個人積分：733分

文章編號：74323423

樓主是東海人嗎，已經在東海看到您的車很多次了喔嘿嘿嘿嘿

grandaurore

5271分

19樓

grandaurore

個人積分：5271分

文章編號：74342142

原則上是這樣:zx->xsara->c4
大約是peugeot 306,307,308
astra, golf, focus,magene,

中國消費者受不了法國中型車扁扁短短的外觀。

私認為最會造中型車的是opel, 有操控,有省油,有妥善,有安全,座椅有支撐,現在被併入psa,希望保有優良傳統。

psa正計畫重返北美市場,