小惡魔市集悅遊日本活動報導

222分

個人積分：222分

文章編號：71448347

請教法系車的柴油引撆

多年來開的一直都是汽油車
請問法系車的柴油引擎有沒有甚麼需要特別注意的地方？
謝謝！

文章關鍵字

法系車柴油引撆

5分

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文章編號：71448672

就我歐洲朋友的分享,你開到的可能是世界上最好的柴油車引擎之一

5271分

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文章編號：71448961

照手冊用專用機油 (不只號數,還要依照細節,例如:共軌,DPF,turbo,挑特定機油)

EGR里程到了該清要清(積碳太多會咬死)

電瓶不要死透了再換(他的正負極跟別人接法相反)

不管是DV10(2.0) or DV6(1.6),都是已經造了十幾年幾十萬顆的引擎, 在歐洲料件一堆,技術成熟。

DV6非常省油,幾乎是油電等級的一公升20多公里, 耐用。

當然, 也有人不滿HDI引擎, 堅持要把電噴換成機械噴射的XUD9

https://www.youtube.com/watch?v=dnIbYwfV8xk

psa的柴油引擎，之前還供應ford,volvo,mazda,mini,suzuki這些品牌，裝到各家車上。

3523分

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文章編號：71449771

wannarme wrote:
多年來開的一直都是汽...(恕刪)

市區短途行駛居多
我會建議汽油車

如果平均時速有50以上
標緻柴油車會非常好養

每2年(8萬公里)洗一次DPF
電瓶每一年10個月換新 (自手排車型)

1065分

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文章編號：71505142

grandaurore wrote:
照手冊用專用機油 ...(恕刪)

請問~保固內 EGR DPF去那做呀?

這次剛去新莊廠但好像沒提供這機器??

3523分

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文章編號：71506585

miuppaa wrote:
請問~保固內 EGR...(恕刪)

各區精修法系外廠問一下
彰化達永也有這個服務 (洗DPF)
過保再洗 (3年10萬一下就過了)

5271分

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文章編號：71518337

我的EGR都是自己拆清 , 位置看車種, 沿進氣與排氣管, 兩個管有接在一起的地方, 一個地方是渦輪, 另一個就是EGR

拿舊牙刷, 積碳清潔劑慢慢刷, 大約半小時

我的車沒DPF

377分

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文章編號：71537677

機油準時換

剩下看運氣

TDCI MK2 的136P DW10BTED4就很穩定沒馬力,渦輪沒水管少一筆維修,這顆是HDI

EGR和水龜換過一次

渦輪法製的和原生HDI渦輪方向不同,

Hello~

2分

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文章編號：71783878

byrianshih wrote:
各區精修法系外廠問一...(恕刪)

大大，請問清積碳費用大概多少💰

79分

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文章編號：71787972

wannarme wrote:
多年來開的一直都是...(恕刪)

法係車的柴油引擎是全世界最好的柴油引擎。聲音比歐車其他汽車大廠的柴油車還要小聲

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