【國內新訊】法系七人MPV新星Citroen Berlingo預售價出爐,四車型98.8萬元起明年初上市。


ganho wrote:
手排款有倒車鏡頭嗎...(恕刪)


有,業代說手排版雖然沒有八吋大螢幕,但是有一個小的音響螢幕支援倒車鏡頭。
所以手排版也可以放心的給他訂下去了。
joehwa wrote:
正式上市後會不會售價更低~~~~~~~~~~~因為都是第二排座椅給搞砸了


售價很難再低,手排長軸柴油款歐洲未稅價都要一萬八千歐,加上台灣兩筆稅約55%,乘上匯率1:35,都要台幣976500,寶嘉預售99萬;
寶嘉沒明講,預售價根本是廣告推廣價,有哪家進口商,新車用成本價賣?
有點像5008當初接單價109萬,等實車進來不可能是用接單價賣。

第二排椅傾角問題, 在臉書隱版有一些改裝調整的proposal,等實車進來拆飾板再確認要怎改,技術原則上不難。




在別的地方有分析過這台的持有成本

每年稅一萬,一公升20公里,每一萬公里五百公升柴油,柴油以每公升24元計, 油錢12000


對比排氣量2.0升的七人座汽油車

每年稅17400,每公升12公里,每一萬公里耗833公升,95一公升27.8, 油錢23166

每一萬公里,油錢差一萬一

每年稅差,7400

持有十年15萬公里,柴油持有成本比汽油省約24萬。


保養成本差異

有尿素的柴油車約每四萬公里要清EGR及進氣道積碳,每次約四千,

汽油每十萬公里換點火線圈,點火信號感應,每次約一萬

這兩者大約相仿,
1年過去了,從當初非常關注到現在似乎冷掉了。
這車到底交車了沒
l_hungting wrote:
1年過去了,從當初非...(恕刪)

有人已經開了1個月了,如果有興趣可以去加入facebook社團,裏頭就有開箱照
l_hungting wrote:
1年過去了,從當初非...(恕刪)


沒有冷掉唷~剛開始交車,目前很滿意唷
https://youtu.be/5VsSxnBJZWM
grandaurore wrote:
保養成本差異
有尿素的柴油車約每四萬公里要清EGR及進氣道積碳,每次約四千,
汽油每十萬公里換點火線圈,點火信號感應,每次約一萬
這兩者大約相仿,

這一點我有疑問 ?
柴油車,額外費用:
清EGR及進氣道積碳,聽說要拆岐管才清洗的乾淨,費用約1萬
尿素 也要錢, 渦輪,噴油嘴 也有故障風險

汽油車,只有火星塞每5~8萬公里換一次($2000以內), 沒事不用換點火線圈
AndroidHTC wrote:
沒有冷掉唷~剛開始交...(恕刪)


這台車個人覺得最大的缺點是第三排要爬過第二排的椅背才能進入, 這樣的設計其實有點"智障"...
grandaurore wrote:
售價很難再低,手排長...(恕刪)

berlingo訂價是相對較合理
也應該可以吸引到一些客層

但是歐洲未稅價不該當做成本價
台灣課稅價格是[離岸價]不是用什麼歐洲未稅價或歐洲訂價來算
離岸價是原廠和代理商決定的
一般都低於訂價或建議售價

訂價每家廠商都有自己的策略
但不是因為稅金高訂價就該高
台灣就是有進口車可以台灣訂價比歐洲訂價還低
那是賠本賣??
grandaurore wrote:
售價很難再低,手排長...(恕刪)

好像6萬要換正時皮帶。這個要花不少
wstrtc wrote:
好像6萬要換正時皮帶(恕刪)


又是『好像』…
這位仁兄你有開過法國車有換過『正時皮帶組』嗎?
雪鐵龍跟寶獅是連同正時皮帶+惰輪一起換的!
原價4300元,,通常會打85折時買材料
頂多才3700元…如果找料商拿會更便宜…

然後工資,,2600元有找啦!

這樣跟歐洲進口車比較起來會貴嗎?

你去爬一下『浮屍』的應該會嚇到啦!

以上為原廠報價…
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