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307、206、C2、XSARA這些大賣的車款也都走進汰換的階段,原本6.70萬入手價,現在看著牌價興嘆,再看看這麼多招手的廠牌,看來是留步住了,保家最近開始打廣告的同時,好像也沒想留些老車主,除了幾個好奇近來法系車的,看看國產車怎麼拉攏舊車主
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好的用車體驗 就是最好的招牌

在歐洲 206,c2,xsara,307當現在還有料,還在路上跑,有人釋出還會有人接 1000歐上下,psa跟VAG一直互有人推, 不過我自己比較喜歡opel,更冷門的車。 多少opel車主直言,如果繼續進opel,下一台還是opel,有德國車紮實,底盤比VAG靈活,比VAG高的妥善率,缺點是漸漸斷料。
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