浪漫之餘 細節再升級!小改款Citroen Grand C4 Picasso試駕

casper one wrote:
不要說日系啦,德系VW...(恕刪)

VW sharan是不錯,但是為了壓低車價ACC,車側盲點等都拔掉了,選都不給選,要的還要自己外場裝
裝回來還要擔心保固問題,考驗人品的DSG,更別說電瓶了,夏天一到你看看社團裡多少人因為電瓶顧路

Honda odyssey也不錯,但是2.4自然進氣+CVT,沒有引進缸內直噴那顆引擎其實跟一般2.4休旅車動
力沒太大差別;車室的隔音也配不上那170萬的身價,還配腳踏式駐車咧,車內置物空間少,
第三排無法單獨收折,家有2寶的7人座中間兩張尊榮座椅直接送給安全座椅,
8人座第二排裝兩張安全座椅後第三排直接廢掉,更別說像我家有三寶的家庭

VW Touran也不錯,在國外是GC4P同級距的車,價格開得很吸引人,但是跟Sharan一樣,
朕不給的你不許要,如果主動安全通通加回來,引擎動力拉到同等級我們再看看VW要賣多少錢

你列這三台車都曾經是我口袋名單,但每個人需求不同自然有各自的考量
我是覺得買車不只是看他的優點,看得更是缺點能不能接受

echo0504 wrote:
VW sharan是...(恕刪)


所以echo大後來選了哪一台車呢??

笨小孩杰倫 wrote:
所以echo大後來...(恕刪)


本來已經決定GC4P了,可是發現5008 SUV也快上市,就再等有展示車出來看看後再決定
echo0504 wrote:
本來已經決定GC4P了,可是發現5008 SUV也快上市,就再等有展示車出來看看後再決定

該有的安全配備、輔助配備幾乎都一樣,GC4P只要168.8或173.8(這要法訂)就可以到手,5008卻要179.8+6.3(天窗)=186.1才有,兩者差了12.3~17.3

真的很難抉擇...

cinnamon coffee wrote:
該有的安全配備、輔...(恕刪)


18年式的GC4P把電動椅+按摩+加熱+腿靠加回去要法訂12萬,除了腿靠外這些是5008標配
這樣價格就變成168.8+12=180.8
玻璃天頂是GC4P標配,但是沒有focal音響,無線充電版跟grip control
相同的引擎但是5008 GT的馬力扭力比較大,油耗可能還是GC4P比較好
其實這樣算一算GC4P沒有比較便宜
而且我看你在前幾樓的留言說腳踢尾門也沒有了?我去年看車時GC4P還是標配,今年拔掉了嗎?

5008我目前還沒看過車,如果只看B柱之後我會覺得GC4P比較好
完整的玻璃天頂,不錯的頭部空間,設計在B柱上的通風口,家人應該相對會愉快一點

但是車是自己在開,總是有點小私心,我看過3008,整個駕駛座的氛圍質感比GC4P好太多
方向盤,排檔桿居然可以做的那麼漂亮,而且很重要的是螢幕是放在比較偏上方的位置
這樣開車喵導航時我覺得比較安全點,只是那寬大的中傳有點讓我困擾...腿不是很好放
我是比較偏向5008拉,不過現在連車都沒得看就繼續等了...

搞不好等到最後突然Sharan出現大改款,主被動安全全上...我就跑去買VW了
XD
echo0504 wrote:
18年式的GC4P把...(恕刪)

有一台5008 SUV 在全台展示中心巡迴展示啊~
lpw3536 wrote:
有一台5008 SUV 在全台展示中心巡迴展示啊~

過年前三天,我跑了北部4個Peugeot展間,沒看到這台5008,據業務說法,是送去認證了
echo0504 wrote:
而且我看你在前幾樓的留言說腳踢尾門也沒有了?我去年看車時GC4P還是標配,今年拔掉了嗎?

在開頭的文中,沒有提到,我問業務,也說沒有,除非我與業務倆認知錯誤?
echo0504 wrote:
18年式的GC4P把電動椅+按摩+加熱+腿靠加回去要法訂12萬,除了腿靠外這些是5008標配
這樣價格就變成168.8+12=180.8
玻璃天頂是GC4P標配,但是沒有focal音響,無線充電版跟grip control
相同的引擎但是5008 GT的馬力扭力比較大,油耗可能還是GC4P比較好
其實這樣算一算GC4P沒有比較便宜

業務是有說,這次的GC4P,與之前的版本,是不一樣的。現在這批,是6個版本中,其中比較低階的4個版本(不過也只有第2級有常態車,最低階與2個高階都還是要法訂)

台製皮椅,我反而想知道能不能便宜一點賣我法製布椅的版本。電動椅+按摩+加熱+腿靠,如果不選擇布椅,改搭配布椅,不知道是否可以少於12萬?
echo0504 wrote:
但是車是自己在開,總是有點小私心,我看過3008,整個駕駛座的氛圍質感比GC4P好太多
方向盤,排檔桿居然可以做的那麼漂亮,而且很重要的是螢幕是放在比較偏上方的位置
這樣開車喵導航時我覺得比較安全點,只是那寬大的中傳有點讓我困擾...腿不是很好放
我是比較偏向5008拉,不過現在連車都沒得看就繼續等了...

5008與3008的明顯差別,在於後面第兩排的座椅與第三排的空間,3008中傳太寬大的問題,一樣會出現在5008身上。我在3008身上,是沒有右腳伸不開的感覺,不過車室空間一整個包覆感,比起GC4P的空曠感,一整個就是不同

如果要訂5008,我會挑GT+天窗+Grip Control。但Peugeot的業務也說了,天窗、Grip Control都是要另外訂的,所以就算我不挑色,也是要等到下半年才有機會拿到車

因此不把某些配備看得那麼需要的話,以荷包來考量,買GC4P是比買5008GT划算,而且現階段應該還剩2~3台17/18年式的車,比牌價便宜10萬
echo0504 wrote:
搞不好等到最後突然Sharan出現大改款,主被動安全全上...我就跑去買VW了

選Sharan,還可以多考慮三胞胎的Traveller,至少法國人還沒被人家抓到造假

cinnamon coffee wrote:
過年前三天,我跑了...(恕刪)


大大超專業!!!

我有去看了5008(之前有在台中復興廠出現),空間比GC4P小,但第二排椅子光用看的就很威,然後,第二排在前傾讓第三排進出時,椅面就不會上掀,只有單純前移和椅背前倒,再加上5008是SUV車型(底盤離地高較高,胎框尺寸也更大),而非GC4P的MPV型,老實說,這讓整體進出第三排的難度變高了,底盤離地高的差異,也讓空間有了不同.再來就如同先前大大提到的,冷氣出風口的配置,還是會以GC4P這種分成兩側且位置較高的效率較好(而且GC4P兩邊都有獨立鼓風機啊~~某次有在保養廠跟一位保養的車主問過,到他車上試試,第三排還吹的到風內,不然冷氣出風口在中央扶手下的設計,真的是會讓中間的人很難過...)

Traveller...我也看了,沒想到.......第二第三排空間不大,椅背也不能調整,前後又不能移......老實說在國外就是接送用的,真要家庭用,好像還是GC4P比較合意,還有5008線條變很俐落,太有德國車感,好像還是CITROEN比較有在維持法國人的設計感
wheelman wrote:
我有去看了5008(之前有在台中復興廠出現),空間比GC4P小,但第二排椅子光用看的就很威,然後,第二排在前傾讓第三排進出時,椅面就不會上掀,只有單純前移和椅背前倒

聽說這陣子5008會到北部展示,我再找機會去看看,做最後的選擇

所以兩者的第二排座椅,再讓第三排進出時,是不一樣的移動形式?
wheelman wrote:
Traveller...我也看了,沒想到.......第二第三排空間不大,椅背也不能調整,前後又不能移..

Traveller為什麼不能當家庭用車?完整的車室空間,要不是家人看到這大車嚇到了,不然我也想把它列入考慮,這也是我舉棋不定的原因,看了好久還不知道要下手哪一台的原因了...



確定一件事,go車誌的影片中,嘉偉哥踢Traveller感應側門時,站的方向,一整個站錯了!
不離題,來看看英國版的GC4P,然後看看與台灣的差異為何?



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