關閉廣告
我是個香港人,不是來評車的,只是想讚一下樓主的人品和修養,像他這樣的大陸人真的很少見到,從他文字中看不到半點我們印象中認識的大陸人的態度,而且還很尊重別人,沒有一點看不起台灣人,還更特意轉換成正體才發帖,要是大多數大陸人都有這種態度和氣量,我想那時候中國才是真正的掘起,而不是現在那些以為自己比以前有錢就看不起別人的狀況。
之前在DS FB看到的~~~難得~~



白色柴油版 舊飛鏢車頭
真是一台好玩的車。
會買 DS5 的車主都是獨具慧眼,有另類藝術眼光的,DS5 真的很好開,你選擇是正確的....
謝謝妳,說得我都有點不好意思了,其實大陸年輕壹代人有許多都還不錯,無論是素質人品還是價值觀,我們也會調侃中國想要真正掘起成為個有素質的發達國家要等到80年代前生的人都死光以後才會有希望,當然這也是怒其不爭的開玩笑,大陸人的確很大壹部分都沒素質也很自大,這都是愚民教育和封鎖互聯網出來的成果,我們也很無奈,只是值得慶幸的是身邊越來越多年輕人覺醒,這都是中國的未來
ulygraphics wrote:
我是個香港人,不是來...(恕刪)
烏比比 wrote:


白色柴油版 舊飛...(恕刪)

非常好奇柴油引擎的版本,在大陸這邊販售的家用車幾乎沒有柴油引擎可選,只有極個別越野車才有柴油版本,市場上百分之九十九都是汽油引擎的車,當然大車除外
這個208也是大陸看不到的車款,之前很多車友都有號召東風標致(Peugeot的大陸合資工廠)生產這壹款,因為上壹代的208就有國產,但是後來PSA在中國市場走低,也就放棄了,對了,U6這臺車在大陸有搭載1.6THP發動機哦
車尾燈208 wrote:

其實我覺得DS5S...(恕刪)
這個黑色挺好看的,在馬路上那麽久還沒見到過黑色DS
Daac wrote:
之前在DS FB看到...(恕刪)
1.6t汽油的駕馭感受是比較輕盈靈活,大約時速70公里左右過彎就能感受到後輪有一點點側滑,可以適時的調整方向盤來輔助快速甩出彎頂點。熟悉了之後可以利用這個特性來幫助攻略眾多山道。
2.0柴油的感受就不一樣了,可能因為柴油發動機的重量比較沉重,在攻略彎道的時候會感覺四個車輪貼地性更強。
後輪滑移的特性不明顯,車頭的指向性更強。入彎的時候比較像是丟進去彎頂點的感覺。有微微類似四驅車的動態表現。又因為柴油引擎的特性,在一千多轉的時候就能感覺動力源源不絕的湧現。只要控制好轉速或是直接使用手動控制檔位,真的在山道之中遊刃有餘。快速又不失優雅。
相較之下還是柴油好玩,而且又非常省油。以上都是使用米其林ps3 18吋胎

P.S 油門再多補一點,該滑還是得滑啦~~哈哈
樓主的人品休養的確令人讚賞,也是少有,上禮拜也剛從天津回來,路上雪鐵龍能見度不算少,也見到一台老zx,想問樓主,像ax.bx.xm這些老車,還有在路上跑嗎
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!