我曾經把車子前輪開到水溝裡過
然後我朋友看到我的車心想完了要叫拖車了
結果我油門一踩
他又神奇的爬了起來

也有一次把車子降到最低
竟然就翹腳了
chicco.wang wrote:
這車修起來真的不會太...(恕刪)


本來小弟應該閉嘴了
其實大大您反映出來的情況就是有門路跟沒門路的情況

在各位大大的開示之下
小弟也明白了液壓系統部分是有門路可以修的
只要找對人..一定是便宜又大碗...
像大大所提的其他部分..可能就不是維修而是用新品
這筆錢就省不下來

不過...國產車好像也是這樣甚至更勝之
許多車商都不維修專門就叫您換整組的

也感謝各位大大的解說...讓我對這套液壓系統有更深一層的認識
感謝
對於CX...
前陣子曾在七堵的全國加油站附近看到一部狀況還不錯的
除了典雅的外觀外,最特別的就是"單幅式方向盤"
There is something more than you will ever see...
crazyhatch wrote:
挖咧
大大你該不會住我家樓上吧

應該不是耶
我在高雄,您好像是在台北
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
這種車是真的修起來比國產車貴
但是液壓系統好好保養也是可以開很久的
拿它跟國產車比較
其實定位也不太一樣吧
畢竟液壓系統的舒適也是要付出代價的
我認為要養這種車
資金一定要夠充裕
一定要比較瞭解這台車的構造
就是要比較細心照料就對了

液壓車也是有好處的啦
像是多年前的的娜莉颱風
我們回家的路上遇到社區前的溪水暴漲
好多車都回不了家
不然就是拋錨
車子一升高
排一檔
慢慢過去
還以為自己在坐船@@

反正現在的法國車會讓人又愛又恨
以下的影片就是在比較C牌與B牌的懸吊
http://www.youtube.com/watch?v=EAMnDF3ismQ
chuenjia wrote:
在當年...這種液壓...(恕刪)


液壓球維修的價格還好,並沒又高的離譜,一千多一顆

不過外裝零件,像是照後鏡這類的東西,被撞掉了,報價倒是很高
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !
如果這套懸吊像某些人講的那麼沒用
賓士大概是笨蛋
花那麼多錢跟雪鐵籠買這專利
擁有過才知道他的好玩
要舒適有舒適
要操控有操控
享受想當然要付出代價
不可否認任何一樣產品面世
總是需要磨合期
而之後也才能不斷改良不是嗎
psa加油啦

maus wrote:
液壓球維修的價格還好...(恕刪)


外觀零件的話就只好殺肉了
若無肉好殺只好認了

舉個例子好了
XM的第三煞車燈一個報價四五千塊
想去殺肉
每一台肉車上的都不見了
原來不是已被殺走
就是跟我的一樣太陽曬多了脆化壞了
chicco.wang wrote:
外觀零件的話就只好殺...(恕刪)


+1
我的排檔桿頭也脆化了...

哇!!我又翻到這篇了

CTfrank wrote:
小弟不回答不知道的問...(恕刪))



且這種懸吊系統如果沒有正常保養
故障了...好像跟一般懸吊故障的情況不太一樣吧
嚴重的甚至引擎蓋都要鈑金...


前懸吊筒芯衝破引擎蓋

這件事情我的車子發生過~~

原因不清楚....因為發生當時我在北部受訓,回家裡已經修好了

引擎蓋沒鈑...直接換新,高雄汽車出保固的

全車液壓系統我就換過了

那時已經是永業代理

所以去民族路永華汽車修的~~印象中大約花了三萬不到吧?

另外XANTIA的尾箱蓋不是鋼材~~是複合材料,哪一種我忘記了

我老爸驗證的,打錯檔位去撞牆,保養廠告訴我的

最後這台車脫手的原因是因為變速箱

我誤信民間保養廠的說詞

用循環清洗的機器去換機油,換出大毛病!

不然這車其實也挺會跑的
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!