對貓空的地形方位也有更進一步的認識，
就讓我將這小小的經驗分享給各位初登貓空的車友們。
上貓空的路線基本上有三條：
1.老泉街線 ~政大後門，由恆光橋經杏花林上貓空
2.指南國小線~政大正門，過水鋼琴社區走右線經指南國小上貓空
3.草湳線 ~政大正門，過水鋼琴社區走左線經草湳上貓空
貓空不像風櫃嘴、巴拉卡等北部朝聖山路，去騎都做好了打硬仗的萬全準備，
雖然貓空高度不過海拔300公尺，但肉腳初次騎乘難免會被一開始的陡坡所打擊，
幸好貓空山路里程短，只要掌握好呼吸及踩踏節奏，上貓空不難，
接下來就讓我們按圖索驥，看圖說故事吧!
老泉街線~
過了恆光橋，左邊是政大後門，走右邊上貓空。
轉進老泉街，沿途指示牌林立，記得順著救千宮與杏花林的方向前進就對了。
0.3km，開始要爬坡。
過涵洞，最討厭過隧道還要爬坡，幸好此處坡緩車不多。
1km，遇到第一個髮夾彎，北二高就在旁邊。
1.8km，又見一岔路。
2.66km，經過好幾個蜿蜒坡道，終於來到救千宮，此處距離至高點明德宮，剩下約1.8km的路程了。
3.46km，最後一個髮夾彎。
4km，經過0.5km的緩長坡，來到了杏花林，在二、三月份花開時節這裡可是遊客如織呢。
4.5km，抵達至高點明德宮，這邊有盥洗設備，不妨在此洗把臉吹吹風休息一下。
5.43km，晨曦茶坊，此處視野極佳，指南宮、台北101等景點盡收眼底。
春茶鄉餐廳，再往前是一連串的餐廳。
6km，貓空纜車站到了。
「老泉街線」是機動車輛最少的一條，由於車子少，騎起來感覺比較沒有壓力，
但難度與「指南國小線」可說是各有千秋。
指南國小線~
政治大學校門口，位於指南路二段與萬壽路交叉口，人行道上有木椅可供休憩。
在指南路二段上有7-11補給站，向前看過去的山就是貓空囉。
走右邊上貓空。
第一個大坡(往後拍)，通過水鋼琴社區，
這一段路車子較多，路面不寬，坡又陡，車來車往，騎乘起來壓力較大，
由平地突然爬大坡，檔位要切好，不然很容易定干受挫。
來到左右線分岔點，一般人看到這地形，絕對是向右走啦，上貓空這條線最近。
首先經過指南國小。
看到第一個里程牌0+600，這里程牌應該是從剛才的左右線分岔點起算，
接下來的里程計算配合里程牌也就從該分岔點起算，如果要自政大正門起算就再加上1.3km。
向右下方望去可看到北二高木柵隧道。
1.9km，騎到這兒，也是經過一連串的蜿蜒坡道，不過沒有草湳線的坡度變態，
這邊是樟山寺下方的涼亭，向對面山頭望去可見指南宮大雄寶殿，視野極佳，
在這涼亭休憩一番，保證將剛才爬坡的疲勞一掃而空。
2.7km，見到一個叉路，右邊陡坡上去可通老泉里、樟湖，
雖然也可到貓空纜車站，不過去貓空纜車站要走左邊才是捷徑。
由於公車也是行經這條線路，因此在上坡段轉彎的柏油路面上，
常出現被黑煙噴過的油漬，夏日高溫曝晒下氣味不太好聞，是唯一的小缺點，
不然還真是綠樹成蔭，景緻宜人的一條山路。
3km，田寮橋，旁邊的路標顯示3+000，距離貓空纜車站剩下不到1km了。
短短不到4km的路程(若再加上政大校門至左右線分岔點1.3km，全長5.2km)，貓空纜車站到了，
是不是有點意猶未盡呢? 那就朝草湳線下滑再加碼指南宮吧。
草湳線~
以政大校門為里程起點0km，至此分岔點為1.3km，面臨向左走向右走的抉擇，
要挑戰勇腳路線，就向左邊草湳線的大坡前進吧。
1.9km，看到「有緣」的招牌，你累了嗎? 別鬆懈，後面大概還有三分之二的坡要爬呢!
2.43km，大成殿登山口，真是坡坡相連無盡頭，肉腳騎到這兒，想必是氣喘如牛，
路邊的台階歇息一下吧，休息是為了走更遠的路。
3.15km，又經過一段陡坡(往後拍)，感覺到這坡度的恐怖了嗎? 這段坡絕對讓你羚羊趕不完啦。
3.45km，經過一坡又一坡的考驗，終於來到往指南宮的叉路上，
這邊有木椅可以好好休息一番，後頭還有陡坡等著你哩。
指南宮叉路(往後拍)，看著車友們一一踏著夕陽餘暉下山，多瀟灑愜意呢!
4.5km，又經過一公里的陡坡奮戰，看到草湳橋表示陡坡爬完了，剩下3.5km的路程，可就輕鬆了。
再爬一個小長坡，也許是陡坡爬多了，小長坡已經是如履平地的感覺，
通過此條路的最高點(≒5.2km處)，接著就是一段暢快的下滑。
此圖是由路標6+200處拍向對面最高點，左線沒有里程牌，這個路標的里程是由右線起算的喔。
6.3km，不一會兒，就看到邀月茶坊，此處距離貓空纜車站差不多還有1.7km。
再往前0.3km，來到了禁行管制點(假日前一日16:00~22:00，假日14:00~22:00)，
旁邊有條石階步道往下可通往壺穴地形，再向前一點就是茶研發推廣中心。
看到天恩宮，表示距離貓空纜車站剩下不到1km路程，此時不妨放慢腳步欣賞一下沿途風光，
天恩宮旁邊有一個販賣部，有賣礦泉水及小饅頭，據說奶油小饅頭很好吃喔。
8km，貓空纜車站到了，騎草湳線總有一種倒吃甘蔗，苦盡甘來的感覺。
最後藉由這張圖片，來說明貓空整個地形位置的關係。
圖片來源：臺北大眾捷運股份有限公司
貓空可算是台北市南區頗具代表性的山路騎程路線，
山路環繞相通，可說是條條大道通貓空，
而三條路線攻貓空的難度不一，
有車少的「老泉街線」、有路程最短的「指南國小線」、有陡坡相連的「草湳線」，
貓空道路不寬，無車道分隔線，彎度多且陡，上山時請注意前後方來車，下山時請注意低速行駛，
如果騎膩了河濱自行車道，不妨來體驗一下貓空的山林之美吧!
