從成都出發，一路騎進四川藏區，再拐彎進雲南，總移動路途不算最長，但平均高度幾乎都在2000公尺的高海拔，雖然途中差點丟了小命，但路上每段景色都讓我不斷感嘆大自然的奧妙，騎完這段路真的讓人死而無憾(不要啦，我還想去世界各地騎車看風景)。不只是親眼所見如此美麗的高原景色，在這段路上遇到的每個小夥伴與人文風情特色，是這段2萬公里長征的旅程中，最讓我印象深刻的一段路吧，這段回憶也會永遠烙印在我人生中！
再次感謝M01所有網友的瀏覽與追蹤，從四川進到雲南，接下來就是準備進到貴州、廣西、海南的路程，困難度跟雲川藏是完全不能比，讓我感覺自己就像超人，之後無論哪種翻山越嶺都難不倒我...說是這麼說，但來自於生活上的問題如車子、住宿、天氣等等的狀況還是依舊讓我防不勝防呢！
也請對於喜歡長途騎行遊記的網友大大們，持續關注接下來的新篇章 ─ 南迴篇吧
如果對文章內容有甚麼想法的的網友，也歡迎下方留言給我知道
新篇章：
| 2.火爐廣西與仫佬族美女 |
| 3.丹洲古城與三江侗寨 |
| 4.桂林山水甲天下 |
| 5.相遇在南寧 |
| 6.北海乘船進海南 |
| 7.首次海景單人套房 |
| 8.踏海三亞 |
| 9.單車環華旅之頂級海景房 |
10.儋州美食與終點站海口 |
過往文章參考：
大陸騎行第一部，北向之旅(廈門>>內蒙古>>東北瀋陽)
大陸騎行第二部，西進之旅(北京>>陝西>>四川)
大陸騎行第三部，雲川藏之旅(成都>>藏區>>雲南)
大陸騎行番外篇，裝備篇
大陸騎行第五部，歸鄉之旅(廣東>>福建>>台灣)
騎進貴州見石林
「少雷，還跟我騎車到貴州去不？」我在準備離開昆明的前一天激少雷，看他還有沒有衝勁再拼一波。年初在瀋陽待到春暖花開後，準備從少雷的1995旅社出發往北京，也許是突發奇想，少雷竟說要跟我騎一段路，而後來共騎的那段路緊緊是三天左右的路程，卻也把他累的腿腳發抖，關於這段故事可參考東北雙人共騎之旅。
「別別別，上次把我給累的。」少雷趕緊推活，看來上次真把他給累慘。
我啜飲一口茶，熱呼呼的，這是我在小丸子的青旅待的最後一天。今天有點陰涼，雖然沒有下起雨，但昆明的天氣真的舒服，夏天不至於過熱，夜晚也不像稻城及香格里拉還需烤火取暖。我們三人坐在陽台邊，享受靜靜吹來的涼風，小丸子泡著茶，而我和少雷接著茶喝。在台灣，除了和上年紀的叔叔伯伯泡茶，聊著偶爾令人尷尬的話題，學生時期甚至出了社會，還真沒太多機會和年輕人們喝茶，喝酒的量倒是能填滿整個房間。
「不過還是送你一程，我騎到城區就好。」少雷賊笑了兩聲。
這不是沒幾公里路嗎？好吧，不只送我旅社門口，還多陪我了幾公里，朋友一場也算是夠義氣了。
「行行行，可以的，就看你想送到哪，想一路送我到貴州也行」。
「騎不了騎不了」。
一壺茶就在我們幾個人的瞎聊中喝完。
隔天，天氣比起昨天熱了不少，和少雷騎到了大學城區後面的山路，兩人就準備揮手說再見，感覺這段路根本不到一公里，也許是我捨不得與難得見面的好友離別，所以覺得時間過得特別快吧。
貴州有句諺語，幾乎大家都聽過：「地無三里平，天無三日情」。看來往貴州的路不會讓人太好過，的確出昆明後，一段段的起伏路令人煩躁，雖然都不像福建直上直下的山路，或是西藏雲南那樣一爬就是幾小時的盤山路，但不時的就來個大上坡，沒過多久就直往下滑，然後再來個小坡，也是挺折磨人。
沒多久就來到烤鴨之鄉宜良，但在網上沒有太多關於烤鴨特色的文章，只看地圖上有些網友這麼寫著，也許是這裡養鴨的人多？
難得騎進縣道，在田野中悠悠騎行一直是我最喜歡的風景，可惜一小段平路後仍舊是起起伏伏。看著地圖，最後挑到離石林鎮不遠的月湖扎營，有湖畔有小樹林，這裡的環竟還算不錯，雖然不像東北內蒙那遼闊舒適，但還是可以接受的林地，因此6點多在附近吃完晚飯後就來到這裡扎營休息。離開昆明市區的第一天順利結束。
沿著縣道-北召公路一路往前騎，道路基本是還是起伏路多，果然是貴州特色(雖然還沒正式到貴州界，但途中已經看見不少石林)。
天氣有點涼，穿著短袖，停下來休息的時候還會稍微感到涼意，騎車的時候卻還是汗流不止。中午到了召夸鎮上吃飯，雖然這裡交通發達，高速國道省道等都在這交會，但仍然是一個小鎮。
來到一家店面吃過橋米線，老闆娘是個年輕的24歲小姑娘，剛好店裡也只有我一個客人，也就邊吃邊與她稍微聊天，年紀是後來才知道，但看著店裡一個上小學、一個幼稚園，一個還躺在角落地墊上的小娃兒，讓我很想知道這看著年輕卻又已經有3個孩子的媽媽倒底幾歲。這裡挺像從前台灣的古早農村，女孩基本上沒讀太多書，18歲左右家裡就物色好村裡或附近村的男方等著相親結婚。
在城裡與大學生一起待久了，總是聽著戀愛紛爭，反倒很少聽見鄉下農村的催婚事，反而意外在這小鎮見證了農村家庭的實例，在不強制一胎化的現在大陸，繳個費(生育費？)就能多生幾個，也算是更通人情了。
下午5點多，來到了師宗縣，同樣是一個不算大的縣城，但可能中午吃得少，現在就感覺肚子餓得咕咕叫，所以就先停下在這吃飯，沒想到吃完飯後一場雨就開始下了下來，雖然只有下不到1小時，卻也把路上弄得溼答答，這時候就想著到底要在這縣城找地方住下，還是向著外圍再找看看有沒有比較不濕的地扎營呢？陷入了天人交戰，結果才剛出飯店門口，就發現漏輪開始漏氣，再此細看，更發現後輪的幅條斷了一根！這根本上天旨意要我住店好好休息一晚...
由於新換的車輪幅條數多，斷了一條的影響較小，所以在我騎車的那段路不太有感覺，直到現在才發現，回想可能是在近縣城前有一段泥路，而且地特別的黏，估計可能在那段路給崩斷，沒想到連在川藏都沒事的車輪，一下凡間之後就開始出狀況。
在網路上找到一間評價還不錯的店過去，原本歡喜上前迎接的老闆，看到我們通行證後也是搔搔頭認了老半天，最後跟警察局通報後順利住下。離開大城市後，每次的住店都是一種考驗，感覺都是要搖骰拼機率，讓我心裡有滿滿的忐忑。
待在旅店修車的同時，順便查找一下地圖，看來能修車的美麗達捷安特還得在45公里遠的羅平縣才有，也希望那邊有同樣長度規格的車輪幅條能更換。
師宗縣的旅館便宜又乾淨，算是意外的讓我撿到寶。從師宗縣到羅平的路也意外的輕鬆，前面12公里的路途中有7、8公里都是下坡，不到中午就騎到了羅平，守個要務就是找找車店看看有沒有相符合的車幅條可以更換...令人難過的，仍沒有一家店有料件，最終還是得自己上網買，但要寄到哪裡，就變成了讓我煩惱的點。
羅平鎮上有大公園，這裡人不多看起來又舒適，在這裡扎營似乎是個好選擇，可惜現在才中午，也只能默默的繼續往前騎。
在鎮上吃午飯，東逛西找修車店，離開羅平時也已經下午三點。而最後決定把料件送到下一個城市 ─ 興義市，距離羅平約100公里左右，但料件似乎要等明後天才到，只能放慢腳步，希望能幸運地跟料件同時到達興義市區。
沿著324國道騎著，意外離著羅平不遠的景區 ─ 金雞峯叢的風景十分漂亮又頗具特色，因此在這逗留了不少時間取景拍照，讓我殺了不少時間。
遍地的黃金花穗，看起來迷人可愛，同時遠方又配上不少小石林群，讓眼前畫面又豐富許多，雖沒有群山繚繞的莊嚴壯闊，但有滿山谷的花草，看著也是舒服，這也算是我出麗江以來，在旅途中看到最漂亮的風景。
無論是剛剛的羅平鎮或是現在的景區附近，應該都能找到不錯的扎營處，但礙於覺得時間還早，還想繼續騎下去，一邊縮短距離，也看看傍晚騎到的地方是不是更適合扎營，只是以今天的狀況來看，再往前不一定是個好選擇。
離開景區後不久，就再下個小村碰到黃沙瀰漫，塵土飛揚的可怕路況，除了在東北，其它地方真的很少遇到幾乎整村都是土路的村鎮。
過了這村之後，接下來大部分看到的都是農田、坡地，實在都不是扎營的好地方，所以只能一邊往前一邊找地，直到太陽都快下了山，還是沒有找到看起來較舒適的農地或草地。
突然間，再一塊空地前看了許久，感覺今天似乎可以在這裡落腳。
這裡是少數民族長底布依族的聚落，而剛好我落腳的位置，就是聚落的居民活動中心，而位於廣場前的則是活動中心的辦公樓，開放式的辦公樓現在也已經無人煙，似乎是可以在這偷偷休息一晚！這時後又埋怨起我的帳篷，為什麼必須要下釘的登山帳呢...
將車往裡面一推，用肉身擋車避免被偷，然後直接鋪上睡墊，看著前方路燈，緩緩進入夢鄉，這是我第二次不開帳，直接打地鋪睡，第一次這樣的流浪漢式睡法，還得追溯回去年我在福建的河堤上了。但幸好這兩次晚上都沒被蚊子或是奇怪的昆蟲動物突襲，讓我能安穩地看到明早的太陽。
雖然幾乎沒人吵，但開放式的空間總是會讓人心神不寧，結果6點多就醒，沒差，能夠早點收時上路也是好事。而過了這個少數民族村落不久，終於正式離開雲南，來到了貴州，雖然進到貴州也只是擦邊球，沒多久又會離開貴州進到廣西，就當作一種小小的成就記錄吧！
但沒想到一進貴州，馬上各種爬坡，感覺馬上應驗「地無三里平」的傳說，雖然爬得氣喘吁吁，還是默默在心裡告訴自己：這比騎川藏簡單幾百倍呢！
下午1點多就進到了興義市，這屬於黔西南布依族 苗族自治州的區域，但沒有看到太多苗族特色的建築或是服飾，一般看來和漢人族群沒兩樣，人文沒有太多差異，那麼看看地理吧！興義有著豐富的旅遊資源，萬峰林景區、萬峰湖、馬嶺河峽谷等，都是風景絕美的好地方，也許可以在這幾個景區多繞繞看看，說不定這裡的景色意外的美麗(看著淘寶的配送訊息，還在廣西衝刺中呢...)。
最後挑中的是萬峰林，也慶幸剛好有一小段時間可以在這騎車逛逛，沿途的風景真的相當有特色。
這村鎮景區合一的特色景觀，也造就這裡有不少的休閒民宿，有點類似清境農場的民宿群，畢竟從市區打車過來這還得半小時，直接住在這似乎更方便許多(只是這裡附近完全沒有便利店，要買東西還得去村口)
繞了這一趟萬峰林，心滿意足，這樣的景色雖沒有高原般的驚心動魄，但反而有種涓涓細水長流的美麗，讓人心情平靜。
回到景區入口，時間也慢慢接近傍晚，同時看著淘寶送件資訊，看起來料件是不可能今天到了，最後選擇在景區角落，找一塊有草地的地方扎營，先度過這一晚再說。
相對於其它省分城市，貴州是少數我幾乎沒聽過有名城市的地方，所以要怎麼走，要在哪裡駐留其實很難定奪。雖然只是路過這個省分，但也希望在路上的景色或是遇到的人都能夠讓我留下好印象，而現在已經碰過了美麗的特色景緻，就只差讓人印象深刻的相遇了！
下一站：火爐廣西與仫佬族美女
騎行：6小時/95公里(昆明→石林鎮月湖) + 5小時/75公里(石林鎮月湖→師宗縣) + 5小時/95公里(師宗縣→長底布依族鄉) + 5小時/65公里(長底布依族鄉→興義市)
