從冬山車站出發，沿著宜35 (大安路) 騎個15分鐘就來到安平坑林道前已荒廢的管制站
一進林道就是一連串15~20%的大爬坡，大概延續一公里，我當然是馬上下來牽車
整條路基本上是沿著一條水泥纜車線往上爬，路與纜車線交會處會架設鐵架防止石頭掉下來砸傷行車。
第二段15%陡坡。安平坑林道到力霸礦場13K平均坡度8.8%，真的是陡到不行。
總算來到太白山與芽丁溫泉的叉路! 左手邊是往蘭坎山與太白山，右手邊一路下到南澳北溪與芽丁溫泉。原本預計騎到太白山登山口前空地，但眼看時間不早了只好在路邊隨便紮營 (左邊離叉路不遠處有水源)。
雖然左邊這條照理來說禁止汽機車，但在路邊紮營還是怕怕的。所幸路上幾乎都沒車，這兩天遇到的猴子比人多。
第二天，往太白山出發!
力霸礦場與蘭陽平原
路邊荒廢的工寮，有McCandless的感覺。
來到太白山登山口，似乎是個舊礦場。在這裡調頭回叉路! 來回僅花了一個半小時，這一路上路況不錯騎起來相當舒服。
回到叉路後走右側採礦道路到溪谷。
過了黃色鐵門後轉礫石路，一路陡下。
來到溪谷發現道路多處坍方，被擋起來了
看前人的遊記，這裡應該是芽丁溫泉的下切點。但眼看幾近垂直的坡佈滿鬆軟坍塌石削，很怕自己一下去就上不來了! 我以為芽丁這麼多人來路會很好走，沒想到還是超出我的能力
來回尋找不到更好的下切點之後，決定放棄。溫泉溯溪與毛伊像，下次再來挑戰!
下坡的荷米斯，上坡變成西西弗斯
有人說我拍照太單調，搞怪一下。
回到叉路後，就一路下坡回林道起點。路上遇到當地的登山客，回答了我幾個殘存的疑問:
1. 下芽丁溫泉要自己帶繩索 (這讓我感受好一點...原來不是我太弱!)
2. 走太白山只能來回，很難下太白或信大礦場
3. 想從芽丁下四區五區溫泉中間有十公尺峭壁，相當困難
好吧...這一趟腳踏車能騎的都騎完了，剩下好像是登山客的天下。
最後附上strava軌跡。整體上而言我覺得安平坑林道路況維持得非常好，離開柏油後路面幾乎是為礫石車量身打造的。加上道路是沿著山頭走的，一路的景色都相當壯觀。唯一的缺點是坡度實在太陡，動不動就來個20%坡，或許騎電輔車或4+2會更悠閒一點。
