逐風小多力 wrote:
大概十多年前，連接新...(恕刪)
省道頭前溪大橋，早就有南北向的自行車專用車道了，而且還有隔起來，不讓機車侵犯你的車道。
都已經那麼多年了，就別一直糾結以前的事。
台灣人民素質與交通軟硬體，本來就是「開發中國家」。
自強南路與興隆路交叉口，上下班超級繁忙的路口。我會這樣做。（由自強南路往北方向）
因為單車起步慢，還是要防著汽機車追撞。
車流多的時候，我基本上根本不會由這個路口跨過興隆路。不得已的話，會把單車當行人，走行人穿越道。（如果我是走路，我根本不會走這個路口，右轉興隆路的車流太可怕，紅綠燈設定，好像沒有保留給行人完全淨空的時間。
新竹駕駛會禮讓行人的比例還是一半一半，別拿自己生命去賭。）
至於園區一路，除非你是騎公路車。
人行道上面的路況，其實還行，不會太顛。
當然機車道那邊可以騎比較快。
但車多的時候，何必和橫衝直撞的機車族擠，而且騎單車就是為了健康，何必和機車族一起吸廢氣。（我騎單車停等紅綠燈，都會和機車拉一段距離，傻子才和他們一起吸廢氣）
樓主你是騎一台黑色塗裝白色輪圈的登山車吧？我常常看到一位大哥騎著這樣的車由竹北往園區上班。超有毅力的，非常多年了。
