完成騎訪南迴鐵路上的祕境.枋山車站後,再騎遊戲曲文化底蘊深厚的「戲巢」潮州鎮。一般人提起屏東潮州,總想到燒冷冰與明華園,但做為土生土長的屏東人,我騎走的卻是完全不同的景點與美食…
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潮州鎮位於屏東平原中央,北隔東港溪與竹田鄉、萬巒鄉相鄰,西南連接崁頂鄉,東南臨新埤鄉。潮州有潮州交流道,加上台一線與鐵路交通便利。但遊客大多過客不駐足,若能騎上單車一遊會發現,原來潮州不只有燒冷冰和炒粿仔…
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潮州開拓始於清雍正年間,移民來自廣東省潮州府,為了懷念故鄉,便把新居住地取名為「潮州」。民國三十五年隸屬高雄縣,到了民國三十九年劃歸屏東縣,成立潮州鎮。時至今日潮州已取代高雄成為台鐵西部線始發站及終點站。
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對中北部旅客來說,搭台鐵就能直達潮州,抵達後借用屏東縣公共自行車「PBike」,早上出發就能玩一整天。若從高雄搭自強號到潮州約40分鐘,輕鬆方便。
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潮州站距高雄站36公里,上、下行站距不到五公里。月台站名牌以「潮州傳統戲劇故事館」為主景點。
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隨著台鐵高雄-潮州鐵路捷運化完工,潮州站改建為高架車站。讓潮州定位為南台灣交通經貿重心及屏南旅遊的重要門戶。
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月台上遠眺全縣最大鎮,目前人口53000多人。在鐵路交通助功下,發展成人口數僅次於屏東市的第2大鎮。
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為協助旅客區別南下、北上月台,電扶梯設有紫色燈光識別。
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潮州站平均每日有6至7千人次的旅客。每十到十五分鐘就有列車出發。
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在潮州騎車不會迷路,鎮上主要路口設有導覽地圖,只要對照附近景點,找到目前位置,很快就能找到下一個騎訪目標。
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先別急著出站,一樓有太平洋百貨驛站商場進駐,讓潮州多了休閒購物空間,以「餐廳市集」提供特色商品及在地小吃。
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走出車站,頭頂「瓜棚」裝置藝術主題「風華樂活」,象徵潮州過往與現代的風采與從容。
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玻璃遮光罩鑲嵌彩繪玻璃,絲瓜藤蔓浮雕構成潮州街廓地圖造型,潮州傳統色彩的廟會節慶、歌仔戲、布袋戲角色造型浮雕,如同上演中的戲曲,訴說著潮州的風華故事。
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台鐵共有28個一等站,屏東只有屏東與潮州二個一等站。前後站造型深具現代感,遠看像艘船,但潮州並不靠海。
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後站有棟專供台鐵車勤組,與車班組待命休息大樓。
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潮州站改建前的外觀,從原本的三等站升為一等站,鵝黃色站體承載著老潮州人的回憶。
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車站指標很清楚,多國語言指示,出站就知道該往那裡走…
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經過潮州站的國道客運、公路客運、市區公車,皆停靠於潮州轉運站內。
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轉運站有在地文史館,出發前逛逛,會更了解「潮庄」的過去與未來…
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昔日潮州庄役場、舊郵局的前身,目前是屏東戲曲故事館。是潮州僅存見證歷史的舊官署建築物,透過歷史建物的見證,認識潮州發展的軌跡。
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潮州老街建基路上超過九十年歷史的印刷廠仍在營業,保留了舊式印刷機和老鉛字,見證手工撿字到電腦排版的印刷史。
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屏東公共自行車Pbike2.0已延伸到潮州鎮,車站外就有設點。
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新版的Pbike2.0提升安全性、降低故障率,讓民眾騎乘更舒適,遊客來到潮州,透過綠色運輸的pbike低碳交通運具感受屏東慢活、休閒的新城市風情。
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有「小小黃」可愛暱稱的「PBike」,在潮州有6個租借站,串聯鎮內商圈,燒冷冰、百年青草茶、春捲大王、炒粿仔,吃飽喝足再騎繞屏東戲曲故事館,感受豐富多元化的潮州生活文化。
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Pbike2.0車體比1.0更進化,加大龍頭立管、車身橫梁及座管尺寸強化車身結構,並將原橫桿車身改為低跨點車身、降低把手高度,透過符合人體工學的貼心設計,讓民眾騎乘時更為舒適。
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騎程中逐一體驗2.0版的不同。部件更新透過磨電花鼓發電機提供前、後LED車燈電力,皆提高警示與安全度。
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借車流程非常簡單,記好車輛編號,能走向Kiosk(登錄機)開始借車的手續。
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遊客帶著手機,下載APP軟體能連結PBIKE網站,所有租賃站及鎮內景點一手掌握 !
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所選車位綠色指示燈開始閃爍,立即觸碰解鎖鈕。聽到「嗶」聲後即可取車 !
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車站前廣場已改建成小公園,昔日站前小巷紅燈戶,曖昧的低矮建築裡留下歲月駐記的接客小姐都已消失。
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站前大馬路是最熱鬧的中山路,舊稱「潮庄舊街仔」,大部份以商業為主,鎮上商業中心。
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潮州人長久接受多元文化洗禮,同樣是閩客混雜,潮州因為貿易興盛,族群界線反而不明顯。
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昔日超大停車場的屏東客運潮州站也不敵時代壓力,竟縮小成一小間辦公室,只剩招牌,見証過往繁華!
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客運站旁以無敵鐵金剛的頭部外型為主題的中山路派出所,象徵波麗士大人英勇無敵,成為遊客一訪潮州必看的地標。
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派出所對面是小巧卻大名鼎鼎的潮州三角公園。
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開放式的三角公園含公共設施約245坪,可能是世界上最迷你的公園,公所申請登錄金氏世界記錄。小公園都可以讓潮州登上世界舞台,真是處處有驚喜。
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六〇年代的三角公園還有蔣公銅像,歷經多次改建,公所決定遷移他處,留下涼亭與銅像的回憶。
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站在三角公園叉路口,如能清楚看見大武山,代表空氣很好。潮州境內無工業區,但受風向影響與地形限制,高雄重工業的污染物遭大武山擋下而落在潮州,全年超標日數高居全國第3。
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往新生路方向騎走,這一帶是潮州精華路段,出現每坪超過百萬的「地王」,不僅創下歷史新高,也展現潮州都市計畫及經濟發展提升的效益。
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原址是潮州大戲院現改為寶家五金,據說月租驚人也帶動潮州房市與地價。
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民治橋旁是歷史悠久的天主堂海星幼兒園。
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海星是潮州經營非常久的幼兒園,有大樹及大廣場讓小朋友活動。
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天主堂門口有教皇缺位時負責選舉教皇已故單國璽樞機主教落款。
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民治橋是光春里連接舊街仔的要道。
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民治橋上望著橋下溪水,岸旁樹影映照。
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光春圓環上有永春里地標迎賓鴨大型公仔。
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永春里舊稱「鴨寮」,讓在地居民有認同感,塑造皇后綠頭鴨、紳士綠頭鴨二種裝置藝術。
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光春路旁尊王宮,是光春里在地廟宇,外觀金碧輝煌。
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尊王宮很氣派,參拜要爬三層樓高樓梯。
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主神保安廣澤尊王四太保,神韻優美。
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廟內氣氛嚴肅,廟聯由宋朝皇帝落款,顯見古代君王對尊王等神明的敬仰。
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廟口有明華園歌仔戲團公演舞台。明華園以「天、地、玄、黃、日、月、星、辰」各分團,雖以「明華園」為旗幟實際卻是各自運作。
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明華園1929年創立於潮州光春里,它歷經歌仔戲從鼎盛時期到鮮為人知的年代。潮州被喻為「戲巢」,發源於此的布袋戲與歌仔戲團相當多,發源於潮州廟口的戲團已有國際級身價及藝術水平。
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潮州美食有肉包、炒粿仔、木瓜牛奶等,都發源於廟口,車友逐一騎單車到訪,保證滿足而歸。牛肉是來潮州非吃不可的美食,早上要品嚐牛肉湯、牛雜湯,精采牛料理滿足今天的騎程。
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光春里一帶是牛肉熱區,牛肉亮與牛肉煌是大小輪(姊妹),還有牛肉海可以考慮。光春路旁的牛肉煌,有專屬停車場,停車方便。
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大樹小廟旁的牛肉亮招牌,有一對上揚的牛角,識別度最高。
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牛肉亮最早營業,門口擺好幾桌,南部人吃早餐喜歡坐路旁,遇到熟人方便打招呼!
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價目表牛肉湯麵從50元開始,最貴沙茶牛肉也100出頭。大碗牛肉麵才賣80元 ! 人氣早餐店就該有親民的價格。
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點完餐先取調味料,沒有豆瓣醬或沙茶佐餐,只有辣椒醬、薑絲泥。簡單調味才不會錯過鮮美牛肉香。
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在路邊就聞到熱滾牛肉湯的味道,大鍋飄來是牛骨與微微藥膳的熱氣。
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點了牛肉湯與牛雜湯配白飯,三樣只花110元。潮州牛肉湯味道跟台南相比較重,湯色較深,還有藥膳的味道。
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牛肉湯做法與台南一樣,鮮牛肉放到滾燙的大鍋熱湯翻攪幾下,原本鮮紅色的牛肉,瞬間轉換成粉紅色細嫩的牛肉片。
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牛肉帶腱肉,不過熟,吃到筋更有口感。肉片軟嫩,沾醬汁吃更下飯。
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吃牛雜時有九層塔,與台南加薑絲的習慣不一樣。聞到九層塔的香氣會食慾大開。牛雜湯有牛腸、牛肚、牛肝等,小碗也份量超多,一碗50元,相當便宜。
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吃完牛肉及牛雜,喝光湯底是牛大骨、蔬菜、牛雜熬煮的精華,帶來一整天的活力。
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吃完活力早餐,重返民治溪畔。昔日三角公園的銅像最後落腳在此。
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河濱公園與週邊百年老校潮州國小、老人中心連結,夜間的光廊吸引許多民眾前往散步,成為潮州的新景點及地標。
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附近有潮州國小租賃站,在此還車,改步行週邊參觀。
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從車站出發,使用PBike共54分鐘,交易金額10元。
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為避免民眾遺忘放置於車籃的隨身物品,改採鏤空式鋁合金材質,可增加載物強度及耐用度。
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舊車籃是塑膠製,非透明的設計的確會忘記內有物品未取。
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老樹圍繞的潮州國小,建校超過120週年,是南台灣的百年名校之一。
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創校於西元一八九九年的潮州國小作育英才無數,有超大校園。
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育英路上歷史悠久與電視台沒有關系的理髮廳。
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潮州國小前榕樹下福安宮,去年整修時發現座落在都市計畫道路上,廟方及信眾們決定要幫土地公搬家,還舉行千人遷廟儀式。
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蓋到一半的新廟重達120公噸,遷廟當天由人力及機具拖移併行,要移50公尺,網路開放名額被秒殺,有超過一千五百位潮州鄉親一起參加。
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這是潮州第一次幫神明搬家的首例,經千人努力拔河遷廟,新廟已搬移到新址。
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新廟細部工程仍待施工,將來落成啟用,還要繼續保佑潮州人。
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福安宮眾神明暫置鐵皮屋,早晚仍有信眾前往參拜。
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眾神明暫居在此,「千人移廟」寫下地方佳話,也讓潮州的信仰文化得以永續傳承。
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重返中山路。
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中山路日治時期是潮州的都市門面,現有黑白照有整齊的街道建築,俗稱「十二間樓」
,是大正時代興建的新商家標準店面。
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將近五十年前盛夏夜,本人出生在這家診所,開始我人生的故事!每次經過這裡,有鮭魚找到家的感覺 !
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以前愛生醫院專門婦產科,現改愛生聯合診所,也是潮州少子化的結果。
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愛生診所對面是潮州現存書局,連鎖化的書局在潮州最高建築下辛苦經營。
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連鎖書店在潮州鎮經營二十多年,曾經傳出面臨歇業,還好業者力求轉型。畢竟在南部鄉下還有一間這樣的書局,很棒。
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書局最顯眼處陳展作家龍應台的新作,也是她的第一部長篇小説-「大武山下」。
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「大武山下」以台灣最南端的潮州為寫作背景。大武山是中央山脈南段的最高峰,台灣五嶽之一,也是排灣族和魯凱族的聖山。龍應台來到大武山腳下,找到寫作靈感與大地連結,她在此書後記坦承:「小鎮潮州孕育了這本書」。
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書局旁是昔日新山戲院舊址,以前潮州有新山、國寶、潮州、真善美、東海等七家戲院,與歌仔戲等戲種發揚光大,獲得「戲巢」之名。後來電影不景氣,更有「牛肉場」墊檔,撐起小鎮經濟熱潮。
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西市街通往三山國王廟有幾戶老宅饒富古趣,「舊街仔」,仍有許多保存完整的老店家。
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建於日治大正時代的美麗巴洛克山頭。
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專賣電玩的日日興已改名,不知是歇業還是未營業,當年繳了不少便當錢當學費。
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中山路旁第一零售市場是老潮州人的共同回憶。
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零售市場過年採買南北貨,清明節買春捲皮(潤餅捲)、買菜籽必到的種子行。小小市場廣納了潮州的鄉愁與過去。
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據查鎮史,第一零售市場已有超過八十年歷史,這幾年潮州對外交通便利,窗明几淨的連鎖超商林立,攤商生意大不如前,已經改建的新市場,讓人耳目一新。
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歷史悠久的小鎮市場,不論殺魚宰雞、縫衣店都是老店,雖不再人聲鼎沸,還是有濃濃人情味。
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市場改建工程陸續拆除民生路週邊老店及攤位,連屋頂都增設停車場。
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停好車再走步梯到菜市場,很貼心的設計。
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明亮乾淨的攤位專賣民生物資,鎮民最熟悉的市場,處處是熱鬧叫賣榮景。
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正宗老牌地瓜糖還在一角經營。
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市場逛累了,有推拿攤與小吃部,想高歌一首也有即興版KTV。
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懷念的潮州楊早餐店目前有幾家分店,熟悉的黃色招牌是老潮州人的共同回憶。
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點餐與當年一樣是手寫版,吃完憑單結帳。
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煎檯上有蛋餅、煎土司滋滋乍響,肉餅是豬肉加雞肉,煎到香脆,是潮州楊好吃的秘密。以前上學前與同學聊聊天,少年維特的煩惱只有阿姨最清楚…
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當年零用錢不多,吃不到最貴的麥香雞土司,最懷念小杯咖啡牛奶與土司夾蛋。熟悉的胡椒與美乃滋,想念的小黃瓜滋味,就是熟悉的潮州味。
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昔日在餐檯聽我心事的姐姐都變阿姨了,不變是潮州楊獨特的味道與年輕的記憶。
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離開市場,略走一小段到光華國小,過卡借車到下一站。
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Pbike租賃系統全天候營業。颱風天及特殊狀況時暫停服務,相關資訊公告於Pbike官方網站。
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租賃台公告費率如何計算?
一、已註冊會員之iPASS一卡通前30分鐘免費,之後通每30分鐘10元
二、信用卡前30分鐘免費,之後每30分鐘20元。
三、租賃費用按租賃時間計收,不足30分鐘,以30分鐘計。
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新版Pbike輪胎改為無須打氣的實心輪胎,藉此減低爆胎風險,與維修成本。
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相較舊版充氣車胎,畢竟在市區不須講求速度,騎行安全更重要。
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相較潮州國小的百年校史,光華國小呈現年輕風格。
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往光華路騎走,往志成商工方向騎行。
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盧山大飯店,三、四十年前是南台灣前五大飯店,隨著年華老去,孤獨地停佇橋邊,細想往日繁華!
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鎮上不止有歷史悠久的飯店,還有好幾家百貨公司,如今只剩冠統商百貨了。
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光華路綠綠稻田及漁池旁,紅白校舍是最近名氣很響的「志成商工」。
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近期國片「返校」熱映,相關人事物討論度很高,片中「翠華中學」拍攝於潮州鎮的志成商工。
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在「二個孩子恰恰好、三個不嫌少」的鼓勵生育年代,高職教育帶動工商發展很重要,造就私立職業學校榮景。「商工」代表這所學校以商業為重,「工商」則以工業為重。
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志成商工全盛時期有日、夜補校,有九個職業科別,學生最多時超過幾千人。
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從校門口望去,拍攝期間有整理過,但遠處教室玻璃破損、人去樓空,儼然成為廢墟,若不是電影熱映,早被附近居民淡忘。
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校門口有傳達室、校車棚,附近居民說電影拍幾個月,也請唸過志成的學生當臨演,沒想到以白色恐怖時代為背景的電玩遊戲翻拍成電影後會如此賣座。
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志成商工停招快二十年至今尚未清算解散,留守人員在校門外掛上「禁止入內」的牌子,並沒有開放。
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沿在地人稱「潮州路」的屏鵝公路騎,三城路往潮州運動公園。
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位於三城路與福星路上的運動公園,原有直排輪溜冰場整修中,規畫興建符合國際賽事規格的滑輪溜冰場。
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另建有羽球館、休閒步道、兒童遊樂場,老少咸宜,是潮州美麗後花園之一。
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停車場超大,地面繪成考照場地供練習。
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潮州運動公園是南部陳列最多國軍武器的公園,有美製M41華克猛犬輕戰車、M24霞飛輕戰車、M108自走砲、M116式75公厘山砲、勝利女神力士型防空飛彈以及陽字型艦的海錨、5吋38倍雙管砲、雷達等。
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潮州有全國唯一傘訓場,才有接近博物館級武器裝備陳列。顯然維護情況不佳,除軍事迷前往朝聖外,只能靜置原地待管理。
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運動公園附近有鎮立圖書館及游泳池。
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使用超過四十年的游泳池,當年是最夯的運動,不止一票難求,還有人專程搭公車來朝聖。
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要押金借泳褲或泳裝,黑色內胎泳圈,消毒味很重的池水都是童年回憶…
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旁有停車場十分方便,大腸包小腸的焦香,關東煮甜甜的醬汁,都能補充游泳或圖書館唸書流失的體力。
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吃完黑輪湯,天氣正熱,進圖書館吹冷氣。便於銀髮族閱讀書報,一樓為期刊室、圖書室。
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二樓為閱覽室提供閱覽者自習。也供潮州莘莘學子認真讀書。
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圖書館旁原日治時期的神社,光復改建為公園。
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原潮州神社表參道,公所拓建多項數學主題的設施考供學童動動腦。
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圖書館旁有租賃站,還車休息逛逛再回市區。
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2.0版煞車系統改為前羅拉後鼓式煞車系統,提高安全度。
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煞車系統很重要,一定要會使用。市區騎不快,要切記「剎車先壓右,使用後剎」,確保安全。
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原名省立潮州高級中學是潮州最高學府,六〇年代為南部名校,有「北有建中、南有潮中」盛名。89年精省後正名國立潮州高級中學。日治原名潮州淑德女學校,校門後方第一棟大樓就是淑德樓。
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中興堂與學生宿舍。有別於屏東高中與屏東女中,昔日「聯考時代」時,縣內唯一男女合校的普通高中。
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潮州高中經多次改建,如今只留下一幢日治時代校舍成為校史館。
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潮州高中對面是潮州分局。轄區計有竹田鄉、潮州鎮、新埤鄉、來義鄉、等四鄉鎮。
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分局後方停車場有座鮮為人知的「警察廟」。
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警察廟由來相當神奇,據說有農民送來裝有五尊神像的紙箱?受理員警依「拾獲遺失物程序」公告,期滿沒有失主認領,員警將神像暫放值勤辦公室,值班同仁上班前都會順手膜拜,俗話說「有拜就有保佑」,當年轄區刑案破案率不斷攀升。
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時任分局長有感同仁提議募款建廟安置眾落難神明,順應眾意在分局後方停車場加蓋小廟,共有三山國王、土地公、中壇元帥、濟公及關公,共享萬民香火。
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分局在各方協助下於後院靶場旁榕樹公下設廟,經分局長擲筊徵得神明與亡靈同意,一併把日治郡役所日本警察牌位、陣亡國軍、二二八事件受難者及車禍喪生者靈位,在眾神廟旁再建小廟安奉。
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神鬼俱存的鄉野傳奇,以「警察廟」稱之,並專文記述。
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警察廟旁有舊分局長官舍,也算古蹟了!
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「警察廟」眾神明非常認真,分局仿效派出所值勤模式,在神像前設有「輪值台」,讓神明像員警一樣維護地方治安。
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每尊神明都有座位及關防印信,神明值班不需要班表,那尊神明值班?是神明的事,分局長也不敢管,看誰有空,誰就出來上班。
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重回中山路,在鎮公所對面幾棵百年樟樹下是日治「郡守宿舍」。
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有百年歷史的「郡守宿舍」因產權分屬國防部及縣政府,長年無人管理,導致宿舍屋頂塌陷,是鎮上「知名廢墟」。公所主動提出修復再利用計畫,縣府文化處支持保留,未來讓郡守宿舍重現曙光。
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郡守宿舍對面是現有鎮公所。
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潮州鎮內各公務機關分散,為提升民眾洽公效率,目前正興建潮州聯合辦公大樓。新辦公廳舍位於潮州鎮公所旁,未來將結合財稅、地政、戶政及衛生所等機關,最快後年就能啟用。
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新建聯合辦公大樓為地上5層、地下2層建築,另規劃1樓為衛生所及日照中心,2、3樓為地政事務所,4樓為戶政事務所,5樓則是財稅局潮州分局,還有地下2層汽車停車場。
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公所後方有一幢紅磚白色屋頂的建築,仿十九世紀文藝復興風格,為日治時期的建築,多為官署和廳舍採用。現有建物已獲修復,活化為「潮州戲曲故事館」。
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紅色建築原日治潮州庄役場,1918年落成,庄役所等同現今鎮公所。日治潮州郡統轄潮州庄、萬巒庄、內埔庄、竹田庄、新埤庄、枋寮庄和方山庄等7個庄役場,如今僅存的庄役所只剩潮州庄役場了。
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要進入戲曲故事館前把單車停好,隨車備有車鎖,扭動錀匙即上鎖。
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錀匙須隨身保管,解鎖反向操作即可打開。
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免票開放的屏東戲曲故事館近期呈展「戲籠乾坤」歌仔戲服展,從戲籠的概念出發,帶觀眾走進歌仔戲做戲的日常風景,一窺前台堂奧,也從後台看門道。
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故事館外觀是巴洛克式建築外觀,黑瓦,內部屋樑以台灣檜木及福杉為主的木構造。
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歌仔戲後台是演出前、中、後準備室,更是一場戲好壞的控制中心。
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歌仔戲是臺灣常民文化的代表,早年做戲,戲班會將所有行頭、道具及設備裝入「戲籠」裡。
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戲籠最使用竹籠,後改為較耐用的木箱、鐵箱,並設專人管理,有戲服籠、頭盔籠或放置表演道具的走台籠等。
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當開始出現台柱或當紅演員時,為求隱私僅存放個人衣物、服飾及用品的私己籠。
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後台歌仔戲服都反置,能通風少臭味,也能加快換戲服的動作。
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後台進出口有道具區,演員取用兵器就能上場。後台動線都精心設計過,才不會讓演員手忙腳亂…
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展覽中透過後台典故,把後台的禁忌告訴遊客,增加對歌仔戲的了解。
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戲曲故事館融入在地傳統劇團明華園歌仔戲、蘇家班的明興閣布袋戲、陳處世老師創立的樂樂紙影戲團等,可認識地區戲曲源流與演變。
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還有「山伯英台」戲裡各角色戲服,提供大人、孩童的戲服體驗,適合全家一起參觀展覽,還可試穿歌仔戲服拍照。
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從日治街役場到戰後辦理電信業務,再轉變古色古香的郵局,走過百年歷史的潮州歌仔戲,是農村常民生活的主要娛樂,透過戲籠與戲服等歷史,還有後台禁忌解密,也揭開「戲巢」潮州戲劇文化的脈絡。
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離開故事館,取車騎進有「傢俱一條街」稱的建基路老街。
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老街仍有幾家專賣手工編籐店,見證台灣籐俱業興衰。
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建基路在六〇年代整條路是藤具與傢俱行,家戶所得提高後,改買便宜好搬的塑膠製傢俱,手工家具市場萎縮,傳統藤具店逐漸消失。
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還有幾家印刷廠仍在經營,雖已進入數位化時代,傳統打印囍帖仍有固定客源。
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廠內還有活體印刷鉛字及手工式印檯,歷史悠久的印刷廠,已成歷史的活教材。
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建基路110、112號小巷頭尾分別為建基路、長興路,前後二個門牌號碼,頭尾二個客廳。
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僅容一輛單車通過的小巷,騎起來有危險性(看不到對象來車),慢走牽車為佳!
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在地人不常說「長興路」,常說來走「摸奶巷」,超級小的巷弄,還是情人落日後約會之處。
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往延平路方向,小巷出現石牆,是老景點「時光隧道」。
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走出「時光隧道」來到文化路,又是不一樣的繁華街景。
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直騎來到歷史最悠久的潮州國中。
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還車後再出發,騎往最熱鬧的潮州圓環。
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圓環中最富知名度是延平圓環,因臨近廟口,是潮州美食集中熱區。
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圓環是太平路、延平路、清水路、建基路、新生路、長興路,六條道路交會圓環。週邊沒有紅綠燈,過馬路要小心注意,車輛臨停馬上告發。
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圓環邊是潮州著名燒冷冰,當一家沒有開門,另一家生意就很好。據說以前全年都賣熱甜湯,因為太燙,客人要求將冰加在熱甜湯上,於是潮州特殊冰品就此誕生。
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不管是燒冷冰或冷熱冰,各有喜愛者。在地人都知道那家是老店,對外地人來說排隊是一定會遇到的情況。
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中午吃飽再出發,有五十年歷史的炒粄條,對在地人來說有飽足感外更有親切感。
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據說最早在萬巒農會對面做生意,因不小心把番茄醬弄成醬油,炒成紅通通的粄條,酸酸甜甜,口味特殊,再加上配料,深受大眾喜愛,為區別與客家粄條才來到潮州開業。
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除了炒板條,也有黃麵、米粉等,加湯或什錦湯搭配享用。
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粄條是分開炒的,不喜歡吃辣,點餐時先說。配餐有免費大骨熬煮的清湯。
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生意好到用紙餐盒來裝,每份都有魷魚、蝦仁、肉絲等配料。
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真材實料又大碗,吃起來酸、甜、辣口感,有故鄉包容遊子的味道。
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吃完炒粄條往建基路騎走,來到鎮上歷史最悠久的三山國王廟。
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三山國王廟歷史悠久,周邊集結美味老店,傳統草茶不容錯過。
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草茶店老闆曾任三山國王廟董事長。1966年創店原為國術師的林耀輝先生,與娘家經營中藥店生意的太太,造就草茶的誕生。
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除了拜廟祈福外,維持長達半世紀的銅板價,不只當地人愛喝,遊客也愛古早味,特別在廟宇祥和環繞下,格外有風味。
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佇立老街的三山國王廟,清乾隆年間就已設立,自古是潮州人的信仰中心,一直到現在仍可一窺當年繁華。
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潮州三山國王廟是三百多年前鄭成功復台時,由來台義士從廣東潮州三山國王廟拜請香火,隨身帶來台灣到潮州鎮奉祀。
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「三山」指廣東省潮州府揭陽縣霖田都之「明山」「巾山」「獨山」,來台移民紀念神恩遠播,使後人不忘立廟歷史淵源,故將潮州鎮取名潮州。
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三山國王廟宮名「忠主宮」,廟匾經常被蓋住,拜殿才看得到「忠主宮」。
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廟埕上方懸吊著燈籠式的光明燈,相當莊嚴雅緻。
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龍柱、藻井都相當有年份。
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雖然三山國王是潮州移民信奉,隨著廟宇護佑四方,週邊族群也紛紛信奉三山國王。
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圓環略騎小段來到最後景點-潮州日式歷史建築文化園區。
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文化園區是潮州最新的景點,園區有三幢日式建築,可愛的「貓偶」與「後藤碑」,很難想像這裡曾是林少貓抗日的主戰場之一。
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為解決圓環一位難求情況,鎮公所在此拓建停車場,未完工前公共自行車先開站。
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光復後原址改公路總局第三區工程處廳舍及宿舍區。
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往裡走是「公路新村」。是公路局保修南部省道的重鎮,有好幾排日式舊房舍。
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園區經修復展現新貌,日式房舍美倫美奐,漂亮的櫻花樹是假的,吸引不能出國賞櫻的遊客。
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入園不須門票,遊客填寫資料可變裝穿和服或狐狸面具,留下到此一遊合照。
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建築物外觀經過整修,木屋內看到翻修前的老照片,抬頭是檜木造的房樑,搭配微亮燈光,格外有味道。
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日式風格房舍修復用心,塌塌米地板思古幽情,重現當年風華樣貌。
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園區保留內埔林家二塊「忠勇成仁」、「忠誠愛國」匾額。
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匾額是1947年行政院特頒來紀念抗日烈士林德慶、林炳榮,一直是內埔林家的驕傲,而72年後林家後代將雙匾捐贈潮州日式歷史建築文化園區,期盼延續歷史與情感。
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「材料庫」字體是復古版由右而左,與現今書寫方式大不同,足証年份夠久。
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紅磚造的「材料庫」內展「潮州車站.百年特展」。
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目前策展「潮州車站百年特展」,與鐵道迷回顧潮州鎮一世紀的鐵道發展軌跡。特別陳展鐵道迷蒐集「名片式車票」,從潮州站至各站都有。不少鐵道迷趁機到潮州尋找自己最喜歡的鐵道路線。
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園區還有防空洞、水塔、後藤碑等景點…
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公路新村防空洞是民國49年建造的,隨著時代變遷,防空洞成為遊客探險的秘密基地。
整修中,擇日開放…
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原公路局大型地下油槽整修後繼續服役,供給廁所及洗手台用水,環保又符合歷史保存。
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園區大水塔及黑瓦房建物都越過五十年歲月,很多人不知道潮州發生過日治史上重大抗日軍事行動。
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1895年日軍發動征台之役,為加速收台行動,十月由乃木希典中將親率日軍第二師團,南北夾擊守台義軍。
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1898年12月28日,時任潮州辦務署長瀨戶晉(縣廳以下辦公室),對納稅事務監督尤其嚴格,當地民眾倍受壓迫積怨極深,且軍憲警執法過當,恣意處罰民眾,一場驚天動地抗日戰役於焉展開。
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抗日志士林少貓親率敢死隊一百人猛攻,在居民協助下攻破潮州辦務署,巡查後藤松次郎更是屍骨無存!
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潮州辦務署之役,台灣南部抗日戰鬥力讓日軍大吃一驚,立即調集精銳部隊對潮州居民採取報復手段,各村莊遭到日本兵搜捕就地正法超過千人。
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戰役結束後藤松次郎其兄-後藤英太郎,為其所立的衣冠塚勒石,是現存見證「潮州辦務署」抗日戰役的歷史遺跡。
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林少貓繼續帶領義民於阿猴、潮州間抗擊日軍,為日治時代的抗日英雄。後於1902年在後壁林(今小港區)被日軍擊斃,結束一生。
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離開文化園區,回家前要帶阿明肉包當拌手禮。
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阿明肉包過去騎著三輪車沿街叫賣包子,現今是遊客復古拍照的場景。
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阿明手工包子種類多,個頭不小餐量夠大,都可以一試。
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直視透亮的作業廚房,看著蒸熟中的包子,是美味也是安心故鄉味。
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除了白饅頭、蛋黃肉包、菜包等,還有芋香饅頭、雜糧饅頭、黑糖饅頭、最夯抺茶紅豆包都能試試。
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少有機會吃到抹茶紅豆包,一顆20,平價中有美味!
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抺茶包聽來帶點文青風,吃來有飽足感,紅豆像配角,佐豆漿喝更好。
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帶著滿滿的包子,潮州人回憶的味道,與家人共享。
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重返站前Pbike2.0借用站,坐墊有高低差。出發已調整的高度,記得再調回,讓下一位使用者安全使用。
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騎程結束後將2.0靠回停車柱,立即連線完成還車動作。
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還車同時,手機APP即時顯示騎程使用時間、地點與扣款金額。
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離開前有空檔逛逛車站賣場,「驛站食堂」有港式點心、腸粉、烘焙坊等店家進駐。
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到潮州一日遊最便利是搭台鐵屏東線到潮州站後,租借Pbike2.0環鎮景點一圈,深入當地的小巷弄,更能感受到潮州的街道文化與美味小吃!
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延伸閱讀: 用力騎單車遊記大全集
滿分
angler wrote:
滿分(恕刪)


+++++
這篇你是頭香,你給我滿分,我給您實質的五分。

加油…

您是潮州人嗎?
每次看你的文章都覺得收穫滿滿~
潮州真的很美!人情味很夠!美食也推推!
身為潮州人為潮州按個讚
看完真的有如身歷其境!

太豐富的遊記了!
車站商場很方便,
不用出站曬太陽就可以填飽肚子,
也是等候列車打發時間的好去處。
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評分
評分
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