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我不否認在山路遇上并排騎單車又是會讓人不耐煩。但是就算單車們都排列成長長的一列火車隊形，你就有辦法安全超車嗎？這樣反而讓超車的距離增加了吧？還是對向有來車的時候就乾脆把騎士們都擠到懸崖邊？
在很多國家單車都是可以占據一整條車道的。因爲就像 W4 大分享的，其實讓單車占據一整條車道其實對單車騎士和汽車駕駛都比較安全。當然，這個在很多國家也是相對新的條文，所以很多國家也是在吵同樣的事。最後把法條拿出來后大家也只能靜靜，要不然就是說“單車沒有繳路稅，憑什麽讓單車使用公路”之類的言論。
在台灣的話，就是那個爭論不休的路權了。
我一個人在路上騎單車其實會佔一半到四分之三的車道。如果騎得太邊的話反而車子不會選擇變換車道超車，更容易被超車的車子擠到路邊的水溝。説好的超車時要距離單車1.5m的距離往往只剩下0.015m。
acer wrote:
這不是常識嗎？騎車運動 90% 是為了交朋友、炫耀。
超跑團和重機團也一樣啊！
運動10% 交朋友 90%！
あなたが思うより健康です
台灣人才不管這麼多,所謂的自由就是以別人不妨礙我的自由為自由.
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時速60等於每秒16.67公尺,三秒就真超不過,別忘了三秒前你是車頭在50公尺人形方陣後,3秒後你只有車頭碰到50公尺線,整台車都沒過.
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