浪漫台3線
一群平均年齡超過60歲的單車客要去西班牙騎單車一個月，從馬德里之路騎到Leon接法國之路，騎到繁星之地—聖地牙哥，接著騎到歐洲的最西邊，號稱世界盡頭的菲斯特雷角（Finisterre），全程超過800公里。
這群單車客，騎車的經驗參差不齊，有超過十年的單車達人，也有剛接觸單車未滿4個月的菜鳥，如何讓十一人的隊伍，順利、平安的跋涉到達歐洲的海角天涯，對領隊劉大哥來說真是個艱鉅的課題。
第一次聽到西班牙朝聖之路，是從登山社認識的外國女孩Goldie Luk聽來的。畢業於中文系的台灣媳婦Goldie喜歡西班牙的風土民情，曾走過西班牙的朝聖之路，在登山社號召山友們一起去走法國之路，從法國西南邊境攀過庇里牛斯山，橫越西班牙北境到聖城聖地牙哥。
劉大哥聽聞我的徒步朝聖之旅計畫，興奮的告訴內湖社區大學的同學，引起不少同學的共鳴。因為考量到這群同學年歲已高，走路太辛苦，坐車太快，而騎單車剛好介於兩者之間，於是決定騎單車完成朝聖之路。
聖雅各朝聖之路，只要徒步超過100公里，騎單車超過200公里，到達終點聖地牙哥，即可獲頒拉丁文證書。依據天主教會的說法，憑此證書可以赦免人世間一半的罪孽。
對我們來說朝聖之旅的目的並非在於死後的救贖，而是親身去體驗這個素以鬥牛、佛朗明哥舞和吉它聞名天下的國度，親身去感受朝聖之路自中世紀保存的人文素養與自然文化，親身去接觸西班牙人民的熱情與活力，親口去品嚐西班牙的美食配上紅酒。
最早提議單車朝聖的福來兄，已有十多年騎單車的經驗，為了將體力參差不齊的同學，凝聚成有默契的單車團隊，出發前選擇台3線做為團練的路線。
台3線是台灣最接近內陸的南北縱貫線，亦稱為內山公路，全線繞著丘陵與山地而建，連接內陸的山城鄉鎮，沿線以客家村落居多。這條路線也是國際自由車環台公路大賽（Tour de Taiwan）的重要賽站之一，從上空俯拍，來自各國單車好手快速奔馳於起伏蜿蜒的公路，在蔥籠翠綠的平原、丘陵間，競相追逐，進攻衝刺，在下坡路段以飛鳥姿勢滑行，黃衫綠衫藍衫紅點衫白衫如同散落的五彩顏料，不停地填滿、揉色，自然揮灑成一幅美麗的動畫。此番美景，不亞於環法自由車賽時沿途壯闊美麗的風景。
我們一行人從台北淡水河河堤向東行，行過淡水河往大漢溪上游，來到三峽接台3線，三峽過後就是丘陵地，起伏的地形，開始考驗眾人騎車的功力。
第一天，預計騎乘90公里到新竹橫山。騎過河岸的單車道，氣喘吁吁的騎上石門水庫後，迎面而來的是下坡路段，再騎過起伏的丘陵地，終於騎到新竹橫山。長途騎乘後身體疲憊勞累，心情卻像路旁金黃的桶柑一樣愉悅飽滿。
吃完晚飯後，福來兄召開會議檢討缺失，同時訂下隔日的戰略與目標。第二天騎乘兵分兩路，速度快的文義及智明當前導，預計每騎一小時就休息10分鐘，休息時要全隊到齊確保無人落單，模擬西班牙的騎乘里程，目地的是騎67公里到達大湖。
竹苗的台三線的地形是丘陵地，沿路起起伏伏，對隊伍裡唯二的女騎士的確充滿挑戰，莉莉和桂雀為了西班牙單車朝聖才買單車做訓練，這是他們第一次長距離的單車騎乘。騎在起起伏伏的彎路，如何調整上坡下坡的快慢騎乘，如何做肌肉群調整，避免抽筋，如何抓到踩踏的節奏，都是訓練的重點。
第三天，騎乘路線從大湖到東勢，單車團隊的默契已經建立。連續品嚐兩天的客家菜，這天改吃東勢有名的水餃店，為東勢到谷關30公里的上坡路儲備體力。沿著大安溪騎往谷關，緩坡上升讓眾人汗流浹背。到達白冷，一人兩支的冰棒吃下肚冷卻身體的熱度；稍做休息後沿著溪谷繼續挺進，終於抵達谷關。住進旅館後，全身浸泡在溫泉裡，緩解肌肉痠痛。
晚餐後召開團體會議，福來兄主持沙盤推演西班牙之旅的各種狀況與對策，做好最佳的準備，務必要盡興而去，安全返來。
第四日晨起，谷關飄起細雨，大家將單車打包，攜著車袋搭乘客運各自返家。我搭客運到豐原站轉台鐵回苗栗，在客運上望著谷關蜿蜒的山路，騎車10年來，這是我第一次騎進谷關，而我們的行前訓練，盡可能的模擬各種狀況，平安順利通過。
西班牙單車朝聖之旅的行前功課，在台3線圓滿完成。行前模擬的揮汗訓練，11人共騎台3線，開啟旅程浪漫的第一篇章。
