請參考我部落格原文,文末有Google 地圖路線,及GPS軌跡檔可下載導航http://bike.ericchen.info/20190312.htmwombo wrote:太厲害了!!Gps軌跡可以跟尋嗎?...(恕刪)
抱歉先引文『第一個目標是什麼呢?沒錯,就是碧潭吊橋。老梗!了無新意是嗎?大台北地區的車友可能都經過 N次了,但魔鬼就藏在細節裡,有沒有發現碧潭吊橋跟其他的吊橋有什麼不同?眼尖的車友可能會注意到,碧潭吊橋的橋面特別寬,也特別平穩。這是因為,它在1937年建造時就是要讓車輛通行,由此可以推斷當時的交通量與車輛使用狀況。知道了這歷史緣由,再次回到碧潭吊橋上,就會特別地珍惜與活生生的歷史相遇。』其實吊橋經歷了兩次重新修整,1937年時興許是為了紓緩當時運輸需求而建,但依我們這代的記憶歷史,因是以1963年時颱風毀損整修後,橋面內縮並有中間護欄版本為主。當時的吊橋兩邊各只有一線道的距離,腳踏車來連人都必須靠邊讓過。但我仍記得小時後走過,中間護欄左鄰右舍坐著聊天話家常的畫面,那場景在回憶裡總較溫暖些。只是,1999年時因橋基老舊進行第三次整修後,那記憶中的中央護欄就這麼消失了。這才知道當時報導寫的「原貌整修」,原來是以最早期的樣貌,重新歸零。興許這是為了觀光的增加需求而改變,為了提升慢遊生活而精進,但看著這攘往熙來的橋面,有了人氣卻減少了人情,心中總有些感慨與不捨。所以看到版主說的歷史相遇,在這橋邊生活30多年的小弟我看來,總是...有那麼一點,無法與回憶相連結共鳴。