騎轉高雄 ( 二 ) 追馳輕軌

用力騎

21775分

樓主

用力騎

個人積分：21775分

文章編號：71728559

你好：

你說的有道理，所以要大家好好想一想，市府及議會都要再研究，台灣不缺蚊子館…

祝好

連神豬

244分

12樓

連神豬

個人積分：244分

文章編號：71731723

感謝分享

用力騎 wrote:
台灣第一條輕軌在港都...(恕刪)

sun2323dw

2760分

13樓

sun2323dw

個人積分：2760分

文章編號：71735844

住在鄉下的我

以前以為進步的現代化城市，
會有地下鐵捷運等便利的大眾化交通運輸，
看歐美一些城市，
路面電車輕軌，很是吸引人的目光，搭乘上也是便利。

這次熱鬧的選舉，
方知地下捷運是沒有人搭乘，路面電車形成障礙，
騎乘機車，很是有其便利性，
雖風吹雨打日曬
配上適宜的左轉方式，
都市自在行

我們要打破僵化的城市觀，
尊重與了解城市生活者的思維，
而非強行加諸不適宜的建設

javamanh

14分

14樓

javamanh

個人積分：14分

文章編號：71741024

用力騎 wrote:
台灣第一條輕軌在港都...(恕刪)

謝謝您為高雄行銷,
身為土生土長的高雄人,
我從小就聽許水德、蘇南成等歷任市長講高雄鐵路要地下化聽了幾十年,
好不容易現在終於實現了,
結果又搞個輕軌回到原點,

如果你只「簡單的」問我:「要不要蓋輕軌?」我是不支持的,
但既然已經花錢蓋了輕軌我也希望它能發揮效益,
要繼續建下去我是希望在交通繁忙的路段可以高架或地下化,
穿過景點的路段就保持在平面,

這是理想啦,
現在酸民當道,
後面一定一堆人酸我沒腦袋,
但民主社會每個人都可以發言出來給大家參考,
不合您胃口也沒必要去詆毀人家.

sun2323dw

2760分

15樓

sun2323dw

個人積分：2760分

文章編號：71743660

javamanh wrote:
但民主社會每個人都可以發言出來給大家參考,
不合您胃口也沒必要去詆毀人家.

擲地有聲

sun2323dw

2760分

16樓

sun2323dw

個人積分：2760分

文章編號：71754586

樓主這一篇高雄輕軌之旅，和先前的藍皮普快南迴之旅，
是相互輝映

上個世紀的古老列車，與本世紀現代科技的運輸列車，雖分屬不同時代，
透過樓主資深鐵道迷，專業又嚴謹的分析介紹，又帶有饒富歷史韻味的的典故，
同樣吸引我們想去搭乘，又預先多吸收許多豐富資訊。

多年前，曾從八五大樓徒步沿者灣區走到西子灣，就覺得是一條吸引人的路線，
樓主的輕軌加小摺，以更多的層次帶領我們認識更豐富的面向。

taitony

2716分

17樓

taitony

個人積分：2716分

文章編號：71761766

感謝樓主這篇文章，下週末準備帶著米騎電動助力車下去高雄體會一次。

PlantariS

1793分

18樓

PlantariS

個人積分：1793分

文章編號：71791263

好文

想當年雪隧高鐵也有人反對還有人在高鐵站舉牌叫大家不要搭
高捷要蓋也有人說沒人會搭結果現在日運量超過20萬人次
其他縣市也搶著要蓋
20萬人換算車子是幾台經濟環保效益不可言喻
更何且還有觀光效益
輕軌未完成太可惜

PlantariS

1793分

19樓

PlantariS

個人積分：1793分

文章編號：71791447

soulpower1217 wrote:
輕軌如不像淡海線那樣連接一條百萬運量的淡水線來支撐
基本上都會很淒慘

就北捷而言
最多人數的是板南線而非目前的淡水信義線
淡水方向人數到劍潭就少一半了再到北投人又更少
而目前環狀輕軌剛好是環繞高雄核心還有紅線黃線支撐
若淡海線這麼看好依新北人口就不會用輕軌了

用力騎

21775分

樓主

用力騎

個人積分：21775分

文章編號：71792615

你好：
這二篇回文非常有深度，我住的地方不要說輕軌，連高鐵都沒有，台灣很多事情人比人氣死人，投資與便利性有太多要考量的，大家都是平民百姓，現在有的要好好經營，沒有的好好計畫，說好壞都跟市民說清楚，有了結論就要認真執行，不然就負起負任有更好的遠景給大家。我只是寫遊記表述這條輕軌的歷史與騎程，也分享這個不錯的路線給大家…

祝好

騎轉高雄 ( 二 ) 追馳輕軌

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