玩小折的大概都聽過太平洋自行車,也知道他們老董為了保存歷史文物及啟發後進而設立的自行車博物館。在New Birdy上市前,太平洋自行車有辦過讓老車主免費參觀的活動,我當年抱著朝聖心態開了很久的車過來,當場對這裡深深著迷,也種下了要騎自己的小折再來參訪的念頭。
太平洋自行車博物館官網
博物館的位置在太平洋自行車總部的二樓,以前來的時候一樓還是辦公室,現在已規劃成咖啡廳(BRICS CAFE),由於太平洋自行車的本業還是車架及整車的生產製造,所以公司設立在桃園新屋的永安工業區內,離這裡最近的火車站是富岡車站,但是車次較少,所以我這次選擇坐高鐵,從高鐵桃園站騎過來約26 km。
從高鐵桃園站出來,旁邊就是機場捷運桃園站,延著高架的捷運線往南走就是高鐵南路。
捷運線過了桃園國際棒球場會向左彎,延著高鐵南路繼續直行會看到高鐵線從地下冒上來變高架。
一直騎到中正路(縣道112),右轉往觀音的方向。
接下來跟著縣道112的指標直直騎向觀音市區。
越騎越荒涼,還差點被狗嚇到。
總算看到台15線,左轉。
繼續延著台15線一路向南,這條也是傳說中一日北高的路線,這個季節順風騎還不錯舒服。
一直騎到新屋的永福路左轉,路口有「永安工業區」以及「太平洋自行車博物館」的指示。
永福路兩側都是工廠,而太平洋自行車在離路口約500 m的左側。
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雖然不是第一次來,但是能一口氣看到這麼多怪車還是超興奮。這裡採預約制,平日遊客非常少,所以館內人員都排有其他工作,臨時要參訪可能沒人有空接待。普通票價300 NTD,可折抵館內商店區或BRICS CAFE 100元消費。穿過咖啡館登上二樓就是博物館的入口。
展區包含簡報室、公司沿革、自行車演進、騎車科學知識、常設展示、產品展示、產品體驗區等,也有博物館商店。一般參訪會先在簡報室看一段介紹自行車歷史的影片,接下來導覽人員會逐區介紹,館內皆可隨意拍照。
太平洋自行車公司沿革
介紹自行車演進的海報
放了一堆經典及怪車的常設展區
四大經典折疊車品牌:Birdy、Bike Friday、Brompton以及Alex Moulton。
1995德國Staiger為紀念車神舒馬克連續奪冠的特仕車,所有部品都用當時最高檔零件。
2003日本Tartaruga嘗試將東方元素融入自行車設計開發出的斜躺車。
2003美國健身教練想出來的划船車,一種把健身器材搬出戶外的概念。
2007聯合國委託太平洋設計製造的手搖三輪防爆地雷車。
時下歐洲正夯的CargoBike,其中綠色那台是Birdy作者的新作。
Carryme的前身,為實現能騎快的16吋小折,而特製了80T的大盤。
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博物館商店區沒有我特別想要的紀念品,所以我回到一樓吃下午茶來折抵門票。
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回程原本想騎回高鐵桃園站,不過感覺逆風騎會比較累,乾脆繼續往南騎到高鐵新竹站。