行經路程：15K
耗費總時：3 hours
總爬升：1400 m
Strava：https://www.strava.com/activities/1875541903
Relive：https://youtu.be/79aXJ4X7YKA
第一天
開車
7：00 內湖出門
10：00 0K檢查哨，海拔623m
11：30 開車到17K，海拔1875m
單車
12：20 單車出發
13：30 23K望鄉工作站，海拔2303m
16：50 32K郡大山登山口，海拔2865m
久聞中部有名的郡大林道，一直是想要嘗試Bikepacking的地點，原定六月份的時間恰巧遇到颱風無法前往，一直挪到九月份才有安排出空檔，與朋友一起騎車+爬山探索郡大之旅。
郡大林道位於南投信義鄉，是台灣海拔最高的林道。前段為水泥路，14K至32K為碎石路面，較適合高底盤的車輛行駛；23K處有林務局的水里工作站望鄉分站和一棵約1200年的紅檜神木；而郡大山登山口則在郡大林道32K的地方。
我跟朋友早上6：30就相約出發，一路開國道來到了南投，買了午餐在車上吃，花了些時間開曲曲折折的山路。
11：30的時候在郡大林道17K的地方遇到了落石，跟原本預定要停的21K一般轎車的開車極限位置還有4K的距離，但也相距不遠了，所以索性停下汽車開始組車，準備上山。
今天預計要紮營的地點是32K的郡大登山口，總計15K的off road上坡。久久沒有爬坡上山，加上感冒多日一直沒好，剛開始沒多久就覺得身體很累，就這樣疲勞的一路騎到23K的望鄉工作站。
如果來郡大林道的話，23K的望鄉工作站會有個鐵閘門，必需先在這邊登記才能入山。
也許是因為林道夠深，郡大林道的林況算是維持的相當好，尤其越到高海拔越能感受到山林的滂沱氣勢。道路的off road石頭也比一般的路相當大顆，騎起來看有挑戰但也比較吃力。
氣溫隨著海拔慢慢下降，但海拔夠高騎起車來卻相當舒適。沿路松針地毯滿佈，四處可見易燃可當燃料的松果。我就這樣一路緩緩上升，然後腳就抽筋，休息舒緩，吃了再上！
在接近下午五點的時候，我們抵達了32K郡大登山口，前面有一大塊空地可以紮營，乾淨且穩定的水源就在腹地旁邊。
聽說登山口再往後300米也有另一處適合好野營的營地，但由於我們今天上來也沒碰到其他人及團隊，所以就決定直接在登山口邊露營，距離也較近。
這次跟朋友出門，又是到有水源的高海拔山上，保冷方面更是放心，所以料理部分當然是精心準備，絕對是豪華至上XDDD
**義式番茄義大利筆管麵+起司粉
**美國輕薄牛小排
**無骨香煎雞腿排
**蘑菇濃湯
**三點一刻熱奶茶
吃完當然是享受山間沉寂，來場星空瑜伽收操，早早上床睡覺準備迎來隔日的百岳攻頂。
第二天
登山
5：30 起床
7：20 啟登
7：50 望鄉山，海拔3007m
10：40 郡大山，海拔3265m
11：00 回程
13：50 郡大登山口
單車
14：50 32K騎車下山
16：00 17K停車處
開車
16：30 開車下山
17：50 0K檢查哨
早上起了個大早，好天氣讓陽光探出了頭。我們把昨日還沒吃完的肉煎了吃掉，一人喝了500cc的咖啡，吃飽喝滿，然後把單車鎖好，東西收至帳篷前庭，然後換裝準備登山。
郡大山為台灣百岳「八秀」之一，經由崎嶇不平的郡大林道直抵海拔2865公尺的登山口，讓爬山的落差和行程時間大幅縮短，常被山友戲稱是一顆「坐車比爬山累」的入門級高山。全程沒有太困難或複雜的地形，單程3.7公里，是非常適合新手一日輕裝單攻的郊山化百岳。
郡大山常常會有人包車上來爬山，又是百岳之一，所以路徑不算是太難看的出來。如果真不確定路線，可以仔細觀察哪裡有登山布條搭配軌跡圖，應該都滿好找的。
約莫20分鐘後，我們先抵達了其中一座3007米但不是百岳的高山：望鄉山。身為一個中繼站，我想應該只能算是開爬的暖身。我們拍了些照，繼續向前。
雖然現在是夏天，但穿著薄薄的風衣爬起山來更是舒服！過了望鄉山後，沿途幾乎都在箭竹林中游泳，也常在路中央看到山上動物的排遺，也因此我非常期待能否看到比較少見的野生動物身影，只可惜沒有出現。
爬山其實就是一種自我挑戰的過程。其實我不常爬山，因為爬山是一門專業，而我還沒有修過這門課。爬山沒有辦法像騎單車一樣說放棄就放棄折返，在山上你只能靠自己，而且下山還不比上山輕鬆。
如何判斷天氣環境、使用指北針及對照地圖、野炊生火、野營地選擇、如遇險峻地形該如何渡過、受傷急救技巧、求援反應流程。爬山身處大自然可能發生的突發狀況有可能讓你挫手不及，如果你不夠「專業」，可能真的一次就見山神。
這次有友人同行，讓我可以比較無後顧之憂的完成這次行程，真的很開心！
10：50我們成功登頂郡大山，二等三角點且山中的雲已在爬山過程蜂擁四起，白茫茫毫無展望。我們在山頂休息了一陣並稍做補給，然後就準備下山。
有了上山的經驗，原路下山的腳程很明顯比上山快，在剛過往後要飄雨之際，我們即回到了登山口。途中，我們遇到了一隊今天才上山攻頂的長輩團，裝備齊全有人帶，原本還以為今天郡大山被我們包場了。
回到營地立馬開吃，簡單的馬芬+手沖咖啡果腹，等等還有五星級的off road下坡賽道在等著我們！
午後的山間總是容易起霧，伴隨著林道大顆石頭的碎石坡騎起來相當不易。剛開始抓了一陣子感覺，找尋速度與滑行的完美匹配。在幾公里以後，開始全速前進。
下滑的時候才發現，郡大林道算是有一定坡度的，難怪昨天騎起來特別辛苦。而這裡的off road路面有別於“北港溪峽谷”的小顆碎石，操控更為困難；並且，每個數十公尺就會遇到一個小凹坡，使得你不得不稍微放慢速度，就好像在防止你不小心衝下山的安全裝置，但騎起來依舊爽度一流！
很快的，我們滑過了望鄉工作站，然後一路下滑到17K停車處。大約下午4：30，趕在天黑之前，我們開車下山。
郡大林道真的算開起來要有點耐心的路線，三不五時就給你來個凹洞，低底盤的車真的要注意路況放慢前進，但即便這樣也還是有可能會刮傷車，大家請小心注意！
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