鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇 (全文完)

旅行規劃及經驗分享


繼二月的紐西蘭南島騎旅之後,到了夏天氣候轉熱。正好有個轉職的空檔,於是就決定去歐洲騎行吧。上次去紐西蘭騎了三週,這次就再加碼成六週。正好女兒去外公外婆家過暑假,感謝太座也支持,才能一個人離家旅行這麼久。

一開始規劃的是北歐,但是看了挪威的介紹,主要的風光是峽灣和冰河,這個跟我去過的紐西蘭不是很像嗎?再加上物價很高,於是考慮看別的地方好了。

也考慮波羅的海三小國及東歐,但台灣沒有直航班機,帶著單車這種超大行李,轉機很麻煩不確定因素也很高。

目光轉到南歐,沿著地中海騎行,也是很吸引我。但夏天南歐太熱了,等秋冬冷一點再去吧。

最後考慮的路線,是年輕時當背包客走過的地方,歐洲中部,從維也納到阿姆斯特丹。選這兩個地方還有個原因是,台灣有直航班機飛這兩個機場,帶著單車比較簡單。網路查的資料說,這兩個機場都有地方賣單車紙箱。

於是我的騎旅計畫,飛到維也納機場後,單車開箱組好,紙箱就棄置在機場,等騎到阿姆斯特丹機場,再買新紙箱來裝我的單車。這樣單車運送問題就定下來了。


年輕時直接從奧地利就去德國了,沒去布拉格,這次則把捷克也規劃進騎旅路線。於是這個騎旅涵蓋了中歐與西歐七國,奧地利,捷克,德國,盧森堡,比利時,荷蘭及法國北部,主要是體驗各國的人文與風光。這幾個國家的單車道建設,在歐洲也是水準之上的。

上次在紐西蘭是用 Google Map 和 Maps Me。這次改用功能更強大的 Komoot,只有一次在無訊號的場合才用到離線地圖 Maps Me,Google Map 主要是找餐廳及看露營地的評等。

訂住宿,前段旅程用 Agoda,但出了幾次包後,改投靠 Booking.com。我大都是前一天再決定次日投宿的地方。大都住旅館單人房,在沒有適合的旅館時,也有幾次住青年旅舍跟露營。

每天的騎行里程定在 70km 上下,比較有餘裕去應付意外狀況。連騎幾天也會休息輕鬆一下,不要太疲累才有心情遊山玩水。

我的騎旅,就高度依靠手機的網路及GPS定位功能,實體地圖完全沒帶了。SIM卡在台灣買了兩張,每張效期是一個月4GB上網流量,來涵蓋我這六週的旅程。


根據上次紐西蘭騎旅的經驗,單車及裝備有做了幾點調整與改進。


輪胎:計畫行程大部份是柏油路,但為了因應有些非柏油路面的狀況,我使用 26x1.75 這個規格的輪胎。

在紐西蘭騎旅,最慘痛的經驗是,三週 800公里的騎行,破了兩次後胎。分別是被石片及玻璃片刺穿。那時裝的是建大的 K942 輕量道路越野兩用胎 (390克 / 條),輕巧好騎但是無防刺結構。

回來後換上了德國 SCHWALBE MARATHON CROSS 防刺胎 (590克 / 條)。騎起來感覺有重一些,阻力也比較大,但很奇怪,騎行噪音比 K942小,應該是跟胎紋設計有關。價錢兩者差不多,這個德國胎是舊款的庫存貨,可能有優惠出清價。

聽說最強的是 MARATHON PLUS,虎式坦克等級,但單條重量 990克,重量也是虎王等級的,價錢姑且不論,但重量考量我選了 MARATHON CROSS 大概算是豹式坦克級別吧。

經驗分享,我在歐洲六週騎了 2000公里,前輪有被石頭刺破一次。以比例看起來,SCHWALBE 果然名不虛傳,有防刺有差,比無防刺的 K942強很多。

不過,所向無敵的德國坦克,也還是會被擊穿的。所以新的備用內胎還是要帶。


鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇  (全文完)

鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇  (全文完)


DIY 加裝了前貨架,睡袋/帳篷/睡墊放前面,平衡一下前後的配重,有了前貨架,綁在前面的行李比較穩定不會搖晃。

鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇  (全文完)


加裝了後照鏡,這個很好用,但鏡片在騎行時抖得很嚴重,後來有換另一款不會抖動的。

鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇  (全文完)


其實重裝單車,腳架還蠻難挑選的。一般加裝的側腳架那種用夾的,大都撐不住 30+kg 的車重造成站不穩。很多就用中置腳架來解決這個問題。但用中置腳架立車時,會卡到腳踏曲柄的旋轉,維修保養時會有點麻煩。

我看一些越野車或旅行車,在側腳架的鎖點有特別強化。所以我利用車架上的強化肋條,再鎖上一片打孔厚鐵片,來強化側腳架的鎖點。這次歐洲的旅行,就避免了上次紐西蘭立車不穩的問題。

鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇  (全文完)


後檔泥板加長,解決了行李末端被泥水噴到的問題。

換了新的後尾燈。結果在歐洲遇到暴雨時,可能開關處進水了,結果變得一直閃 關不掉,只好拆掉電池。幾天後乾了又回復正常。

鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇  (全文完)


各項改進措施完成後,下面就是這次歐陸騎行的單車樣式。

鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇  (全文完)


行李裝備

上次去紐西蘭用塑膠袋包帳篷睡袋,來做防水避雨措施。這次買了正規的防水袋。

鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇  (全文完)


不只裝帳蓬,睡墊雨衣都一起裝進去了。不過綁在車頭前面,看起來很大包。

鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇  (全文完)

後貨架還是用馬鞍袋搭配防雨套,不過在德國遇到了暴雨,雨水會積在防雨套底部,然後從馬鞍袋縫線處滲入,把裡面的衣服弄濕。在考慮要不要加入 ORTLIEB 同好會,不過重量是個考量。

鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇  (全文完)



最後一提,我這2000公里騎行,沒穿車褲,而是穿馬拉松慢跑褲,就像是車褲把裡面的襯墊拆掉。一路騎下來,沒有燒襠也沒有破皮,秘訣是坐椅的選用。



附記:這趟騎旅的路線圖
藍色是騎單車
黑色是搭電車

鐵馬騎幻旅程 maktub-歐洲七國篇  (全文完)



這趟旅程也同步放在我的部落格裡。

https://bikepacker-notes.blogspot.com/



Day 1

# 在機場組車
# 從機場沿自行車道騎到維也納
# 菜單都是德文看不懂
# 訂的旅館還不錯這幾天好好休息


行前去捷安特車店跟他們買一個單車紙箱,拿回來才知道單車紙箱有不同的尺寸。這個是裝 TCR Advance 的紙箱,比我以前用的捷安特紙箱再小一點,3號機是鋼管硬叉登山車,連前貨架都要拆下來,龍頭反轉180度,才能把車放進去正好塞滿。下次去買紙箱要記得跟他們說要大一點的。




前叉底部放了塊緩衝墊,加上前叉裝了快拆保護架,龍頭豎管上端就凸出來了,可見這個紙箱的尺碼有多緊湊。




露營用品另外用個紙箱來裝,總重量正好壓在30kg內。空間實在不夠,結果蛋巢墊就沒帶了,想說夏天只用充氣睡墊看夠不夠,不夠到歐洲再想辦法。





飛了13個小時,前往維也納機場。一路上是黑夜到黎明,到達機場是早上6點多。




到機場後領了行李,大部份旅客行李箱推了就走了,我有單車箱要用行李車比較好推出去。維也納機場的行李車用鐵鍊鎖在一起,要用1歐元硬幣才能解鎖,身上只有紙鈔,還好那邊有個兌換處願意換硬幣給我(不收費)。

問了詢問台,機場哪邊可以開箱組單車,及棄置紙箱。櫃台說沒有特定組車區,紙箱就放資源回收垃圾筒旁,但基於安全考量要打開來。





組車的過程中,還有其他旅客來問我要騎哪裡。

組車沒什麼大問題,時間充裕就慢慢摸。不過SIM卡開卡不太順利,網路接不上有點兩光。搞了半天想說真不行,就在機場另外買SIM卡來用了,然後網路在最後時刻忽然就接通了。

車組好,手機接上網地圖也能用了。就從機場出發往維也納市區騎,要騎出機場的自行車道還真很難找,機場人員也說不清楚,就算說了我也搞不清楚。還好這次用的 komoot 真的很厲害,東轉西轉還是帶我從機場沿單車道騎去維也納市區。

到了預定投宿旅館附近,也是午餐時間了。用 Google Map 找了家餐廳,菜單德文也看不懂。用了翻譯軟體大概知道他們有今日特餐,有兩種餐可選,是豬排跟羊肉餅,就選第一項吧,上來的餐點是水煮豬排配馬鈴薯泥也還不錯吃。不過我看旁邊桌點的第二種餐烤羊肉餡餅,好像比較好吃的感覺。





吃完午餐後,再晃一下,到下午2點旅館入住時間了,就過去 check-in 。房屋後面還有個小花園,讓我把單車牽進去放。





因為有時差要調整,晚上沒什麼食慾,Google Map 找到附近有超市,就採買些東西早點回房間當晚餐吃。晚上不到9點(台灣時間凌晨3點)就上床躺平了。

一路過來,今天算是順利的抵達目的地了。

AngusMa3000 wrote:
旅行規劃及經驗分享...(恕刪)


精彩遊記, 謝謝!
看起來很不錯的遊記, 能在歐洲騎單車自助旅行真的很棒, 也不容易,坐等續集
Day 2

維也納單車一日遊

# 體驗維也納市區單車道
# Komoot 單車導航很好用
# 德式麵包吃起來像硬掉的發糕
# 發現這裡餐點的蔬菜很少
# 晚餐就自己買沙拉來吃


住宿的這間旅館,房間配有微波爐,冰箱及餐桌,所以可以從超市買麵包牛奶回來當早餐。德式的硬麵包,就烤成圓圓的一大個,再切成一片片,吃起來很紮實,有點像硬掉的發糕,吃兩片應該就可以吃飽。




今天就騎單車,來個維也納市區一日遊。查好各個景點的位置,在 Komoot 上訂好單車騎行路線存起來。然後就按著 Komoot 指示的路線,在維也納大街小巷裡的單車道穿梭,體驗維也納單車騎士的日常路線。市區內有專用的單車道,也有小巷或單行道劃給單車騎行,這個 Komoot 還真的很好用。

這個是美景宮,後面其實還有個蠻大的花園。



到市區邊有個美泉宮,是以前王公貴族開趴的地方,佔地超大,沒有馬車還真走不到。




中午時間要吃午餐了,在美泉宮旁看到一家餐廳。Google Map 上評價不錯。門口有塊招牌,只看懂Spareribs這個字,其他德文都看不懂。

點餐時說要門口看板上的餐點,服務生還擔心的特別問我,知道那個是什麼嗎?是 meat 肉喔! 很多人還以為是甜點……………




還好餐點上來果然是,跟我預期一樣的豬肋排,如果上來的是甜點,那就糗了。至於蔬菜,就上面那幾片洋蔥跟沾醬上那片香菜………… 不過這烤肋排挺好吃的,我吃得很滿足,蔬菜量不夠的問題我另外解決。




在市區逛景點時,車就鎖在單車停放處,因為不是什麼名貴的車,心裡沒什麼壓力。



美泉宮後面還有一個超大的迷宮公園,單車不准進入,我也懶得走太遠,還要保留腳力騎車逛維也納其它地方。公園內看到一個飲用水的取水點。回去看網路資料,說維也納自豪水質很好,尤其是地下湧出的泉水,水質可能比自來水還好,奧地利的自來水是可以生飲的。不過他們的水喝起來,有股類似溫泉或冷泉那種鹹味,就水中礦物質含量應該不少,不是我想像中那種麥飯石帶點甘甜的味道。哪種比較天然我就不知道了。




午餐後騎到市中心的景點,霍夫堡皇宮。這裡觀光馬車還蠻多的,大喇喇的就在馬路上跑,汽車公車在後面也乖乖跟著慢慢開。



這好像是以前城牆的遺跡,保留給觀光客看。



景點前一長列排班的觀光馬車,讓我聯想到台灣的排班計程車。



我鎖車的欄杆旁,停一台閃電牌的電動自行車,也這樣鎖在路邊,車主還真是豪邁,他都不怕被偷了,我怕什麼。




從霍夫堡很快就到市中心廣場了,這裡人超多的。有個彩色屋頂的大教堂,年輕時當背包客來過這裡,對這個教堂有印象。



穿過市中心往東快到河邊,住宅區裡有個比較特別的建築叫百水公寓,也過來看看。




午餐肉吃夠了,沒吃到什麼蔬菜,晚餐就在房間吃麵包和沙拉配優格。




還在調時差中,晚餐吃清淡點然後早早就睡了。



Day 3

今日沒騎車

# 除了出去吃午餐跟晚餐,整天都窩在房間
# 喝啤酒配足球,比利時對英格蘭
# 休息了幾天,明天開始我的騎旅


按行程規劃,其實維也納住二晚就夠了。是考量到單車如果空運途中,有損壞需要在市內車店維修,訂維也納住宿時多住一天。還好單車運過來開箱組車確定沒有損壞,所以多住一天,就當調時差休息養精蓄銳。

本有考量騎去市郊走走,不過從機場騎過來時,就是走市郊的單車道了。或是搭車去斯洛伐克首都,巴斯提拉瓦,來個一日遊。後來覺得有點懶,就窩在房間裡看電視。


這個? 原來歐洲人也看火影忍者................



世足盃正在開打,就喝啤酒配足球,比利時對英格蘭。




昨天去超市買東西時,看到超市還有附設食堂。看起來感覺不錯,午餐過去吃看看。



德系菜單上常有的 SCHNITZEL 炸肉排,年輕時來維也納還特地去吃過。吃了兩次後,很確定這種炸得乾乾柴柴的肉排,我以後不會想再吃。



漢堡看起來不錯,點這個來吃吧。



漢堡的蔬菜量對我來說少了點,晚餐就繼續超市買的沙拉配優格。把優格當沙拉醬,健康又爽口,我很喜歡這樣吃。




養精蓄銳的休息幾天後,覺得我明天有騎車出發的 fu 了。 



Day 4
Vienna - Sitzenberg 69km

# 從維也納出發 騎旅正式開始
# 沿多瑙河邊的單車道往西走
# "藍色多瑙河" 水其實是綠色的
# 晚上在奧地利的一個小村莊住宿
# 餐廳要看足球 廚房不開只提供BBQ


一早沿著單車道,穿過維也納市區騎往多瑙河畔。我在奧地利的騎行路線,主要就是沿著多瑙河走。




捷安特在歐洲應該下了不少功夫經營,單車道旁看到一間很大的捷安特車店,大概有台灣旗艦店那麼大。



騎到多瑙河邊某個休閒區域。



水還蠻清澈的,有人在河裡游泳。不過我摸了下水,其實水還蠻冷的。



騎到多瑙河邊某個城鎮,午餐時間該吃飯了。用 Google Map 找了家東方餐館。



我覺得這是中餐館做的日式便當,反正奧地利人也分不出來,餐館的服務員不說普通話的,我也不會說德語,只能靠手語溝通。



看著多瑙河,小時候聽的那首 藍色多瑙河,其實多瑙河水是綠色的。
河裡有開船的,河邊有釣魚的,還有玩水的。當然,還有自行車道,騎單車的人也不少。這裡的人跟河水很親近。



今晚在一個很安靜的小村莊落腳。





投宿的地方是家餐廳兼營旅館,不過今天是週日,而且是世足杯決賽 法國對克羅埃西亞。

餐廳廚房不開伙,在旁邊的花園設了座位和電視,提供 BBQ 當晚餐,一人收 9.5 歐元,酒水另計。





他們準備的沙拉挺好吃的。



就喝酒吃肉配足球嘍。不過法國隊一路領先,大家也就是看著看著,沒有很激動的場面出現。




晚餐吃完,足球賽也結束了。我又順利的過了一天。
真羨慕樓主可以自由自在的去單車旅行😍
Day 5
Sitzenberg - Pochlarn 76km

# 瓦豪河谷,聽說是多瑙河最美麗的一段
# 到處都是葡萄園和酒莊
# 騎單車的人真的很多
# 好幾個人看到車尾的旗子就知道是台灣
# 晚上在一個寧靜的小城落腳
# 屁股開始痛了


早上出發騎沒多久,路就越騎越小條,路邊的草越來越長。不斷的拿手機出來確認我沒走錯路,最後道路不見了,導航把我帶到一個樹林裡,是要我享受芬多精嗎?3號機裝的是多用途胎,這種輕度的 off-road 沒什麼問題。




騎了一段,穿出樹林後,又回到一般的單車道。這路標還真是詳細啊,我就是按著 Komoot 的指示走就是了。



過多瑙河的大橋,橋面下有自行車專用道。



這裡是奧地利的產酒區,沿路都是葡萄園。



品種以白葡萄為主,偶爾也有看到黑葡萄。



經過沿著河谷建的小鎮,風光秀麗。





下午騎到了 Melk 這裡是瓦豪河谷的觀光重心,不過我投宿在往前繼續騎13公里外的小鎮,比較有便宜實惠的住宿。



Melk 市區四處逛逛,重點是買冰淇淋吃。要騎車離開時,還有其他遊客知道我車尾的國旗是台灣喔,他們有去台灣玩過。




離開 Melk 再騎一陣子,就到了今晚要投宿的小鎮。跟 Melk 比起來,安安靜靜的小地方,遊客也不多。

到了要投宿的旅館,房東居然說他沒收到 Agoda 的預定函。  還好還有空房間,我拿出手機把 Gmail裡的 Agoda 預定信給他看,他也同意按 Agoda 的價格收費,不然當場入住的價格會貴不少。 這是 Agoda 的第一次出包............



晚餐用 Google Map 找了家食店,他們的 Kebab 味道不錯,再加一瓶 Radler (一半啤酒 一半汽水)。

騎了一天的車後,根本不需要山珍海味,這樣好好的吃一餐就很滿足了。




酒足飯飽,慢慢的散步穿過鎮中心走回旅館。今天也順利的過了。


Day 6
Pochlarn - St. Pantaleon 72km

# 騎經多瑙河谷 /鄉鎮/田野/森林
# 一路大逆風又上坡,騎得好辛苦
# 路上都沒有洗手間, 這是怎樣?
# 明天騎40km到Linz, 奧地利行程就完成了
# 晚餐試一下奧地利的葡萄酒
# 燉牛肉無可挑剔,但真的就是沒有蔬菜


雖說是沿多瑙河騎,但有些地方,導航會截彎取直,就會騎過田野森林和鄉鎮。



就順著單車專用道走。這個是 Euro Velo 6 (歐洲跨國長程單車路線) 的指示牌。



多瑙河每隔一段會建水壩調控水位跟發電,船隻通過就要經過這種水位昇降閘門。



在歐洲騎車有個困擾的點,就是 沒有廁所 沒有廁所 沒有廁所 沒有廁所 沒有廁所 沒有廁所................. 這時才想起台灣的好,公廁多而且幾乎都是免費的。



我觀察了其他的遊客,他們應該是在路旁的餐廳消費,喝杯咖啡什麼的,然後用餐廳的廁所。

最後終於找到廁所了,是屬於一家餐廳的,但算是免費給過客使用。也到用餐時間了,那就在這家餐廳消費吧,就當是提供廁所的回報,不要佔商家佛心的便宜。



點了湯,裡面還有像麵條的東西。上來的香腸外面還裹了培根一起煎熟,也有附沙拉,想要吃的東西都有了,味道也不錯。




吃完飯後繼續騎,這段多瑙河谷的風景很漂亮,單車騎士也很多。






最後到今天投宿的小村莊了,村裡沒有超市商店,但是旅館有兼營餐廳,吃飯倒不是問題。

在這個小村莊逛逛時,有兩個小男生對我很好奇,我走的都是鄉下,東方人很少見。其中大一點的那個,也就小學生年紀,會說一些英語。

我問他不用上學嗎?他說可以選擇要不要上課(可能是只上半天然後下午不參加課後活動,還是不上學沒有說得很清楚),問他英語哪學的,說得不清楚,反正不是去何嘉仁美語班學的。他說將來要當消防隊員,因為打火救人是英雄。

剛開始乍看之下,就像是沒上課游手好閒的小男孩。但可以用英語跟外國人交談,還立好志向以後要當消防隊員。我不要說小學了,從小上那麼多年英文課,可能高中也沒法跟外國人交談溝通,考試分數倒是都不差,可能我們的教育方式,英文是學來考試用的,不是一個溝通用的工具。 




餐廳有後院,天色還很亮,晚餐時間還沒到,先喝杯啤酒。




晚餐時間終於到了,點了奧地利產的葡萄酒來喝。試試 Goulash 好了,燉牛肉味道無可挑剔,但就缺少個蔬菜,不然就完美了。




每天就這樣騎騎車,吃吃喝喝,感覺這個騎旅目前都還蠻順利的。

關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!