南韓半個島?
確定沒寫錯,不是朝鮮半島!
雖然最近兩韓握手了~
但我還是不敢騎往北韓,也沒騎滿整個南韓。
day1 出發→首爾!
day2 雷雨交加→楊平 (양평군)
day3 迷濛之霧→忠州 (충주시)
day4 變態之坡→龜尾(구미시)
day5 個人紀錄→釜山(부산광역시)
day6 釜山一日遊
day7 東海岸再出發→蔚山(울산광역시)
day8 為了那隻手→浦項市(포항시)
day9 巨無霸級長腳蟹→蔚珍郡(울진군)
day10 傳說中的海女 →江陵(강릉)
day11 海邊追劇去 →襄陽(푸양)
day12 山頂爬山去 →束草(속초시)
day13 騎進巴士裡 →春川(춘천시)
day14 終點就是起點 →首爾(서울특별시)
day15 首爾一日遊
day16 收心 →回台
一路到處晃---南韓半個島日誌
我不是哈韓族! 但為什麼會選韓國呢 ? 我也不知!
4月那時工作忙到告一段落,才想到我的騎車季節已經快到了,
但是我還沒有任何騎車計畫。
急忙中生出一個地點-韓國,但還一直看著地球上其他的土地而猶豫著……
直到看到韓國機票一直漲,才趕緊訂了票,
韓國騎車計畫也才因此如火如荼的展開。

網路上搜尋韓國道路的相關路線資訊,真的有點辛苦,
因為除了韓文看不懂外,道路資訊更是寥寥無幾。
Google map在韓國因為國安圖資問題不開放,所以資料老舊且無法導航,
上網搜尋韓國地圖軟體,大家推薦的兩款APP
一個是「韓巢」,一個就是「NAVER」
在電腦上試用結果本想放棄全是韓文字的NAVER,甚至有想用「百度地圖」
無意間發現NAVER的手機版APP剛出中文版(電腦版仍尚無中文版),
測試後…覺得它有很詳細的單車路線,
所以決定了這次的重要工具NAVER。

而這次與我偕同出遊的夥伴們,90%仍然是老面孔。
本來認為已屆老齡的「外胎」會先行退出,但這次仍然堅持一同前往!
唯一新加入的夥伴是--「QRD-M079快拆踏板」,
雖然之前的元配踏板也是屬於快拆,但旅行時常一路雞雞叫! 所以被我勸退了!
一路到處晃---南韓半個島日誌

而韓國單車旅行在網路上我只找到兩三篇的介紹,
一篇是聲勢浩大的捷安特團隊、一篇是欣單車的美少女
看完才粗淺的知道,韓國建設了那麼長的自行車道
而且前輩們都一致的選擇從首爾騎往釜山的這條「韓國縱向自行車道」
那我也就不免俗的跟上腳步囉~
一路到處晃---南韓半個島日誌
圖片來源 : 韓國觀光公社
文章關鍵字
day1 出發→首爾!


到桃園國際機場的交通工具:高鐵+機捷,
大眾交通工具仍然是我這小資族的不二選擇~



到達機場,以為需要等待一會兒才可以check in
沒想到泰航班機是起飛前3小時前就開櫃,
趕緊排隊辦理!

check in好後,櫃台竟要我自己把單車箱推去超大行李X光機櫃檯,
以往這項工作其他家航空公司都會有專人服務……
沒關係,反正要入境去~順路也不遠。

早早就進海關去,一航廈內也有貴賓室,
機票有刷卡,一年可免費享受兩次貴賓室

只是今年信用卡公司又調整了刷卡內容……越來越嚴苛了
說不定再過幾年福利又會再改,
到時候可能得吃自己……

點了碗牛肉麵,
沒想到還真迷你,不過還不錯吃~

一盤接一盤,
紅酒換白酒(今天不騎車)

酒足飯飽,
直到已屆12:30的登機時間,才捨不得的離開


窗外就是今天要搭乘的泰國航空波音777-300型飛機,
候機室已滿滿的旅客,我想應該也是沒什麼空位


會選泰國航空是因為航班時間是適合我的中下午時段~
免費托運行李也是30kg
當然重點的價格也是在可接受範圍$8000預算內。

2個半小時的飛航時間,就在電影長片中渡過
到了仁川機場,
單車行李箱跟著一般行李轉了出來~


出了仁川一航廈海關,
我沒有急著拆箱、組車、騎行,
因為我很懶,總是要慢慢來…
所以直接QK去~
前往今天的住宿點---地鐵弘大站

機場到市區的交通工具,仍然是選擇大城市都有的--地鐵
地鐵在B1層,
推著單車箱隨著機場內的中文指標前進(機場鐵路線AREX)


要進地鐵站了,所以機場的推車要功成身退,
換上自備的媽媽牌菜籃架外,
還要買地鐵票去!

這次女王除了贊助我她所有的韓幣外,
還給了我一張T-money card(類似台灣的悠遊卡) 裡面還有些餘額。
T-money card除了可搭車還可以在韓國的便利商店消費。

就在地鐵自動售票儲值機前,
將女王贊助的所有韓幣都儲值進T-money card裡,
以方便我未來的消費。

韓國地鐵自動售票儲值機,也有中文顯示
所以還蠻容易操作,
只是每次最多只能儲值₩50000,所以儲值我就搞了3次。


當然若要買T-money card旁邊就有販賣機,
每張₩4000





今晚的落腳地,位在熱鬧滾滾的弘大商圈內
而會選弘大區有幾個原因,
一是我不想換搭其它線的地鐵
聽說韓國的地鐵轉換站,同一站裡轉搭不同線路的地鐵時,有的走路距離是有點誇張地遠~ 當然更不適合拖著單車箱的我
所以選擇住宿點時,只找不需換線轉乘的機場地鐵線沿站區域,
再來就是這間民宿位置要在地鐵站附近,
當然最重要的是要可以寄放行李囉!!


地鐵站等著上車的人已經不少,
上了地鐵
等我安頓好車箱,

一轉頭..已經沒座位了!
看來不是只有韓國人、我看各國的高手門,大家動作都是非常迅速、確實..


機場地鐵線共有13站(機場 <—> 首爾)
指示牌清楚的標示,從仁川機場一航廈到弘大站,顯示要我站51分鐘


弘大站8號出口,
還好找到一個電梯出口!


地鐵站走到民宿不到200m ,10分鐘就到,
到達民宿已經韓國時間6:30(早台灣1小時)
Check in時再次關心地詢問櫃檯,明日退房時的寄放行李一事~
櫃檯說沒問題的啦~

房間在3樓,只好認份點將20多kg的車箱自己慢慢搬上樓
單人房₩35000,雖然房間裡有兩個床位
選單人房是因為我要在房間內整理裝備及單車,避免影響其他房客。


進房後開始組裝單車,

房內有冷氣機,但我找不到遙控器,
詢問結果是,這個季節韓國還不會用到冷氣,
櫃台人員說: 如果我熱~要我直接開窗戶就可..
其實我真的也不熱………

整理裝備~
我發現我竟然忘了帶電源轉換插頭(韓國是圓形雙孔)
看著那嗷嗷待哺的四張小嘴(兩支手機、隨身充、相機),
看來只好出門逛街去……買電源轉換插頭。


民宿一樓是走療癒風的兔子咖啡館~
除了喝咖啡,還可跟兔子玩,我看招牌寫著30分₩6000


我就住在這熱鬧的巷子裡


出門買電源插頭外,還有件最重要的事要做---換韓幣
為什麼沒有在機場換呢,因為聽說機場的匯率不好
上網查詢,剛好住的弘大地鐵站出口附近就有間Travel depot(換錢所)
所以當然直接在弘大換囉,雖然我也換不多,但小資族能省則省

Travel depot是有營業時間(09:00 ~21:30)
所以我先走回弘大地鐵站8號出口附近
找到這間Travel depot換錢

今日匯率新台幣兌韓幣35.2:1
我只帶美金來換~



再來要做的事就沒有時間壓力了
走~逛街~~買電源插頭去,


街頭上有不少小團體及個人秀表演
年輕的辣妹輕快的跳著舞,充滿青春洋溢!



逛了好幾條街,
最後電源插頭還是進到便利商店買到的


晚餐雖然在飛機上吃飽,
但是宵夜、小吃還是一定要買的


韓式血腸,我以為調味料應該是紅咚咚的,但只有給我鹽巴……
回到房間時宵夜已冷了,吃多有點…
還好有一瓶台幣不到50元、好喝的燒酒伴我入眠。
哥,等你更新
QOOART wrote:
韩国半个岛日记 da...(恕刪)
Q大真是次次都精彩
跟你去了大陸沖繩九州
再跟來看看韓國

langlie wrote:
哥,等你更新...(恕刪)

客氣了! 您可能會久等!因為我更新速度很慢!


JinChen wrote:
Q大真是次次都精彩
...(恕刪)

沒想到~您也去了這麼多地方!!
有老客戶看就多放兩張照片~
day2 雷雨交加→楊平양평군


一早心情愉悅的起床,打開窗戶
天空卻飄著細雨,地上也都是濕的
……我的心也跟著濕了


那就等等吧~ 看看雨會不會停

先將單車箱拿下樓放在樓梯口旁,
昨天櫃檯的說寄放行李放在這就可以,
那時櫃台看我一臉狐疑,接著補了幾句話
因為這裡有監視器、及電子門鎖,要我不用擔心


8點了~
看來~雨是不會等人的~
出發吧! 再等下去,我只會如坐針氈

來張出發照,
照完相就立刻將馬鞍袋披上了防水套
雖然只有毛毛雨,我也穿上了雨衣


開啟NAVER APP地圖,
先用NAVER標示目的地、然後搜尋以單車為主的路線,
不過我沒有使用導航功能,
我是看著NAVER地圖上自己的GPS位置,再依搜尋的路線前進
因為這樣就算沒有網路也可以知道自己的位置,也省電些~

從弘大鬧區往漢江自行車道前進,
跟著手機上搜尋的單車路線很容易找到方向

但在市區快車道旁要切進江邊自行車道時,
(很像在台北要經過環河快速道路通往河濱自行車道)

我很快地就錯過藏身在社區路旁的地下道入口(台北的大部分是高架方式銜接)
看到地圖已經騎出搜尋路線後,趕緊掉頭繞回找..

進入乾淨明亮且平緩的地下通道,給了我好印象
沒想到在首爾還不少以地下道方式銜接漢江自行車道


出了這通道口就是漢江自行車道
騎在自行車道上我就可以不用再擔心汽車及紅綠燈了
另外也不用花太多時間低頭看地圖


應該是下雨天,自行車道上沒半個人影
如同下雨天的台北市我也不會去河濱騎車


漢江邊的自行車道上,遇到的第一個廁所及飲水機
這..有什麼好拍的,嘻~ 民生大事嘛~
至少了解在漢江旁可以不用擔心這兩件事



今天會經過很多座的橋,因為資料顯示漢江上共有24座橋梁,
上班時段,遠方橋上的車陣大排長龍,
地球上的大城市,看來都一樣有著塞車的困擾


現在的我~騎在不塞車的自行車道上是幸福的!

這路邊設置了兩台特別的機器
研究了一下,仍然不解(廢話~ 韓文又看不懂)
猜想是吸塵器嗎? 好奇地操作看看

答案是:類似air-gun,只是它的出風口大。我順便吹吹車上的砂石!
再看看前方的兒童沙地嬉戲區,想必是給遊客去除沙塵用
貼心的是,放大出風口,可以避免兒童使用受傷!


地上有水,不想騎快,慢慢地龜了1小時,
這裡單車道被封路施工中,有貼看板標示但卻有看沒有懂,
看得出來要牽上旁邊的棧板,棧板連接著一條臨時通道



哇~~~自行車道上有便利商店-GS25,
真是有方便!
希望往釜山的自行車道上到處都有便利商店(事實證明有夢最美)
雨已經停了,雖然地上還是濕的,
不過開始見到有人..出來騎車



前方的雙層橋就是【盤浦大橋】,
每年4~10月在橋上會有搭配音樂及燈光進行噴水表演「月光彩虹噴泉」,
據說已被金氏世界紀錄列為全世界最長的橋梁噴水表演。

既然沒辦法看到首爾「月光彩虹噴泉」的美,
那我就特別改變路線,選擇騎上這盤浦大橋瞧瞧,
反正漢江兩岸都有單車道,左岸騎騎換右岸

騎進第二層橋上,見到佔據比汽車單向道還寬敞的行人+單車道,
可以感受到韓國政府對於行人及單車的誠意十足


盤浦大橋的另一頭是公園
是欣賞月光彩虹噴泉的好地方
當然就在附近的江邊也可以搭乘觀光船,




公園裡還有自行車工坊,但沒開..
還有間單車租借處,也沒開..
我看一下單車租借價格₩3000/hr(約台幣85)



找不到我要用的工具,只好往前騎,繼續看橋去..
前方是【東湖大橋】


自行車道上後方悄悄地來了一部車
沒想到自行車道上還會有警車巡邏,
警車在【經水大橋】下打卡後就慢慢地消失了!



又有一座雙層的橋【清潭大橋】,
不過下層是鐵路線在走
想想這樣的設計,空間利用及成本應該是不錯的選擇!




【蠶室大橋】
橋邊的公園腹地不小,便利商店就有兩家(GS25、CU)
便利商店門口還有自動泡麵煮麵機,
聽說很流行在漢江邊煮泡麵,
是很想嘗試,但不餓且下雨中




【蠶室鐵橋】


【奧林匹克大橋】
今天不少的美景都被下雨天給…,
換個角度想,也是有點詩(濕)意
只是能見度不好,很多照片被我拍得一片模糊


「廣渡口自行車公園」
一路上稍大的公園內都有單車租借及打氣設備,
但可能是下雨天單車租借全都沒營業,
打氣設備也只有快速接頭,沒有氣嘴口
終於在這裡,找到個可以使用的設備,把我的胎壓給補足充飽了

自行車公園內首見韓國自行車道上的重要地標--超人換裝的紅色電話亭
不是啦~ 是「韓國縱向自行車道」的認證蓋章亭,

在縱向自行車道上的每一重點區域都會建置一座--「認證亭」,
每座亭內會有一個專屬的印章
當然,章沒有人會管你要蓋在那。
但如果正式點,要去買一本路線認證蓋章用的「單車護照」,
且集滿一條路線的章,就可以到認証中心換金牌

所以騎這條路線的每個人,幾乎都會去買一本,
不過我沒去買,
但我還是個人…(重點)



自行車道的建構,當然也是要配合地形
所以偶爾會出現在高速公路旁、


前方有醒目的標示--歡迎到河南市
表示我要離開韓國的最大城市首爾範圍,進入另一城市



來到高速公路大橋下
正午時分,剛好有間路邊攤,但是……沒開
路邊攤,不知是否只在假日營業?
還是下雨天沒啥人也懶得開!
我只好在橋下吃著昨天在便利商店買的戰備香蕉~

坐在無人的攤位前休息,
脫掉鞋襪,
看著整個早上淋著雨的腳..變沙皮狗了


休息片刻,等雨勢稍停時就繼續跟著「蝴蝶」出發~

對了!要提到一個重要的標誌,就是路邊指示牌上的蝴蝶指標
韓文看不懂沒關係,地圖不看也沒關係~
但從首爾騎自行車道到釜山,一定要認得這隻蝴蝶,
它會帶你飛往釜山去!(只是蝴蝶偶爾會找不到~)


蝴蝶指標的翅膀,有四個顏色代表著韓國的四大江
(洛東江、漢江、錦江、榮山江)

韓國的四大江(資料來源:韓國觀光公社)
最長的江--洛東江,長約525K,設有自行車道約389K。
第二大江--漢江,全長約514K,設有自行車道約211K,
第三大江--錦江,全長約401K,設有自行車道約146K,
最後是--榮山江,全長約122K,設有自行車道約133K。

停在這岔路口,看看手機地圖
確定自行車道上的蝴蝶指標方向是沒錯的
才敢往河面上快淹上小路的單車道騎去



自行車道在這裡與車流量不小的公路交會,
路口旁有不少的咖啡店及烤肉餐廳,
我沒有停留,綠燈後直接往對面的山路方向前進

高速公路下的這間單車餐廳沒開


八堂水力發電所
沿著江邊騎乘,遇到水壩的機會應該是很多吧!


進入自行車道上第一個隧道
隧道內有明亮的LED燈光還會有五彩變化,
很像苗栗的功維敘隧道


經過隧道後,沿著舊鐵道修復而成的單車道
來到遊客常拜訪的景點-「陵內火車站」,
此為火車已停駛的小車站,車站已成懷舊博物館
附近有自行車租借處,還有幾間攤販及火車車廂改建的咖啡廳。


在車站博物館裡閒逛時,小雨變大雨,大雨變豪雨,
趕緊連人帶車躲進鐵道上的攤販帳篷下,
當然攤販今天沒營業!

穿著雨衣還要躲雨?
雨不可怕,連續的雷聲也還好
但眼前突然一片光亮的閃電就恐怖了,


無聊到上網看看天氣衛星雲圖,
首爾上空一片白雲,看來今天不用期待會晴天!
閃電密集地在附近閃,伴隨著雷聲
想想雖然躲在帳棚下,還是收起手機免得被電..


半小時候~雨漸緩,才離開已淹水的軌道
繼續雨中即景





來到兩水里鐵橋,韓劇《Doctors》的拍攝地
兩水鐵橋又稱為北漢江橋,現為自行車專用道路。


兩水頭的地理位置是在北漢江與南漢江的交會處,因而稱之。
兩水是個熱門的知名景點,
經常是電影、電視及婚紗照的人氣拍攝地點



經過「兩水車站」
車站前晃了一小圈,
離開兩水後才知還有不少兩水美景沒去到!
沒做功課囉!



陸續地經過了5個隧道,



隧道後接著出現的是兩個車站,新院車站、菊秀車站
看來這一段路是伴著鐵道而行



雨停雲開、
南漢江開始起霧,
水霧瀰漫,美美的非常夢幻!



照片正中間確定不是鏡頭起霧,
是前方路中央又出現一團冷氣,
剛剛已經有幾次經驗,只要看到路中央出現了迷濛狀
表示要準備進入超冷的隧道,
因為隧道內低溫氣流吹出隧道口外,碰到高溫溼度空氣造成一團霧狀


今天非假日、又下著雨
到了一人包場的景點
不過只能包外場,內場不營業




聽說漢江的水霧,要在清晨才容易遇到
我騎乘的第一天就已經看見多處,只是我多了霧濛濛的天空


自行車道,早上大部分騎乘在江邊,
下午的時段常鑽入隧道、穿過馬路、繞進村落


終於要進入「楊平」市區
其實右邊有單車道,只是我一直找不到路口切過去
我想反正等會兒要左轉先去市區另一邊逛,所以就一直逆向


今天的落腳地就是--「楊平」(양평군),本來是計畫要騎到「驪州」
但住宿網站hotels combined已經找不到該區的住宿點,就退而求之

騎往楊平美術館、文化院
在附近到處晃晃



地圖上顯示楊平車站附近還有個傳統市場可以逛
雖然跟我的住宿點方向不同,但反正時間還早,也繞去晃晃



韓文看不懂,只感覺是晃在商店街裡
一家看似很厲害的包子店,我也湊熱鬧買了包子來吃(3個₩2000)




亂騎亂晃後,才朝著住宿點前進



地圖顯示,住宿點在南漢江的另一岸
所以要騎過這橋
從橋上又看見南漢江上的水霧,
把江旁的景搞得像水墨畫一樣~
朦朧地~真迷人!




今夜的住宿點-高登汽車旅館
韓國的Motel與台灣的Motel經營形式有些差異!
韓國的Motel是共用停車場,停好車要走進櫃台Check in,

比較特別的是韓國的Motel Check in櫃檯窗口很小,
無法與櫃檯內的人四目相望(除非你蹲著往裡看)
照片就是Check in櫃台,至於有人
是因為我問飲水機可否裝水...雞同鴨講後他就跑出來了!哈~


Motel還是台灣的方便,不用下車可以直接開進房間旁停車
今夜Motel房價₩40000


Check in時櫃檯給了這一包,
看來我都用不上


剛來的路上,有注意Motel附近沒有餐館,只有唯一的便利商店
還下著雨,懶得跑遠當然選便利的
來韓國不吃辣年糕,要吃什麼,
雖然以前吃過辣年糕,但不知要吃什麼還是買了


辣年糕辣到滿頭汗,還好有冰涼好喝的柳橙口味燒酒
再打開韓國泡麵,又是紅咚咚的辣醬包
最後泡麵不敢放辣醬包了,辣年糕也放進泡麵裡稀釋..
哈!創意料理



躺在床上
發現床頭有個線控控制器,我懷疑此床是電動按摩床
心想反正都是按摩用,那就開起來揉揉累了一天的腳吧
等了許久還不動… 越來越熱

看來我搞笑了! 那是床的加熱器!
還是看新聞吧,雖然要猜猜看



今日里程: 首爾→楊平82km


day3 迷濛之霧→忠州충주시


我的停車位非常寬敞,因為別人是停小白,我是停小黑,
天空飄著細雨,遠方也好不到哪!
還是雨天裝備保險些!


韓國Motel的新體驗
再會了~


穿越昨天來時的橋,前方是雲還是霧?
既然不在天上又不在地面上,
位在半山腰,那不就應該是-山嵐 ?


終於接回往釜山的自行車路線上


自行車道旁延伸的景觀台上好似有一本大書
好奇前瞧,是藝術造型-樂譜
意思是在這裡可譜出山明水秀美妙的樂章嗎?



筆直的單車道,
有的路段甚至看不見盡頭


今天單車道較低勢的路上也不少爛泥,
速度放到最慢,還是被濺上了泥巴



路線被帶離了江邊,往山區去,
雖然不是爬大山
但一早就來爬坡,感覺很不優耶!



半小時候又回到江邊
難得看到蝴蝶出現在石頭上,
大部分的蝴蝶幾乎都是出現在指示牌~



在一片綠葉圍繞下,紅色的認證蓋章亭,很明顯就可看見!
不過我不用蓋章~



這裡有公園、還有不少藝術品、
招牌上的韓文看沒有,猜測這附近應該是水壩區



漢江上的霧越來越大
看著遠方幾乎被霧給淹沒的橋



十分鐘後
沒想到,剛剛遠看的橋,卻是我必經的路線
能見度不到百米,雖然不用擔心汽機車,
但要騎進江面上更濃霧的橋段…
那詭異的畫面開始出現在我腦海
放慢速度輕輕地踩著,


濃霧裡一團小小黑黑的東西越來越近..電影情節真的要出現了嗎
今早單車道上沒看見半個人,極靜山區的漢江上我想喊也沒用吧!
不敢再往前騎,我停了下來不敢動,直視前方,四周彷彿凍結
唯有霧中那一團小黑點繼續越來越大

靠~~~我應該靠右邊騎的
原來是車友,
第一個還是躺著騎的,雙方沒打招呼,我靜靜地目送他們離開
嚇死人了~今天第一次遇到車友竟然是在這樣的情境
趕緊拿起相機拍了張他們的背影照

順利過橋!
這一方的橋頭霧比較小


要進入驪州市區前的漢江旁,有不少頂帳篷,
直覺帳篷搭得太靠近河邊了,有點替他們擔心
但仔細看旁邊有不少釣竿,原來是釣客


進入驪州,見到熟悉的飯店名字
我在搜尋驪州住宿點時
這間曾經出現在訂房網的飯店,因為最便宜要近4000台幣
很快被我放棄了..哈
門前的溜滑梯還真吸引人


今天一樣是沿著漢江騎
但已經離開首爾市,江旁的兩岸並非都有自行車道
所以依照路線的指示方向前進
一下在漢江的左岸騎、沒路再過橋,又換到漢江的右岸騎




下坡再陡的路也遇過
但從這橋頭要轉下單車道,路障封得很密、路面突起的地板也很厚,
反正就是要你下馬,可是是下坡耶!
算了~也好~下雨天用牽的也安全些!




雷雨交加---今天的第一場
單車道上沒地方躲,只能低著頭騎
直到小鎮上的路邊有遮雨棚,才下馬躲躲閃電,
雨緩後才再啟程,大雨後也發現防水的手機包內已經濕身了



不知這裡是哪裡?
反正又騎回漢江旁




一開始的前幾天,看到照片上前方角度突然驟升的道路
我都認為不可能出現在自行車道上,
也催眠自己那是往別地方的岔路,
但天下沒有不可能的…


「韓國縱向自行車道」上,
不看地圖要到釜山除了找蝴蝶外,
路面上出現的藍色線也是一種重要線索!


一路上地面都濕的,一段距離後泥沙很自然的濺滿車
所以有遇到水龍頭的地方都會幫忙澆澆水,把泥沙沖掉
沒水龍頭的地方有小溪也可以!
穿著拖鞋進到溪裡~超冰的~



離開漢江岸邊往道路去,幾次經驗不會有什麼好事,就是爬坡去!
雨停加上中午時段爬坡就是熱
韓國的涼亭內是一片大木板,我不可能盤腿而坐
直接躺上去~ 超爽的!




路邊的指示牌畫了一個禁止單車
沒別的路,這是必經之路,
只能猜測韓文是此路淹水時不能過~
還好水面還不高~
不過看得出來昨晚水面有滿上路面來!



回到正常的單車道上
有柏油路面、也有木棧道




經過小村莊
這裡的釣魚場,不用坐冷板凳
有豪華的汽車座椅,佈滿整個池邊
我想應該是汽車淘汰的,否則成本也太雄厚了!
真不知釣客坐起來的感覺如何?



回到江邊騎乘!



見江旁有兩座平台延伸到江面上
雖然我靜悄悄地騎上去
但不知是否嚇到魚,還是在這照相很奇怪,
旁邊的釣客一直盯著我瞧,



來到忠州市的【彈琴臺】
彈琴臺是「南漢江自行車道」的終點,也是另一條「鳥嶺自行車道」的起點。
「鳥嶺自行車道」是韓國唯一要翻山越嶺(長白山梨花嶺)的自行車道,
長度約100km,
所以意指我即將要離開江邊了!



這是忠州市的一個園區,但我不知是?
因為在單車道旁可看見園區,就繞近來晃晃!
園區裡有不少的科幻電影人物模型




經過這區道路正維修中,
但因為維修的範圍距離有點遠,一度懷疑騎錯路。
還有奇怪的路面,一的洞一個洞,不知何用意?
雖然洞不大,但車輪經過還是會咚一聲,馬鞍袋也就跟著晃一下
騎在上面要一直閃躲,閃了老半天還是會掉進去一兩次




海拔高度開始慢慢增加了!
河的對岸有小瀑布及吊橋,心想如果吊橋在這岸就上去走走!


沒想到15分鐘後
我的路線竟然是繞往剛剛吊橋的後方
可能老天爺有聽到我心裡話,這下子沒上晃晃就說不過去!




進入忠州的【水安堡】--今夜的住宿地區
路邊看到一家餐館,重點:門口有食物照片,
從地圖上看,住宿點就在不遠的2~3km處,
難得看到餐館有~~放食物的照片! 想想先進去用餐吧,

點餐時老闆娘說了一大堆,我當然聽沒有!
只能比手畫腳將老闆娘請到門口,
在門口我指向照片中一碗不是紅色的餐點(看起來像牛肉麵)
老闆娘終於懂了!

上菜了!
韓國的餐食,好像都會附上幾碟泡菜
送上來的餐點除了主餐還有一碗飯? 難道不是牛肉麵嗎?
答案揭曉,看來相片也不準,
根本不是牛肉麵,是豬血蔬菜湯吧~(₩9000)

用餐時外面下起大雨,我將單車搬到屋簷下
飯都吃完了,我還在餐館裡耗著等雨停,
等待的時間,老闆娘還跟我比手畫腳,示意樓上可住宿


1小時後雨漸小,
再度穿起雨天裝備騎行


到了忠州水安堡的市區
市中心的地標景點,有觀光諮詢中心、免費的泡腳池..
介紹著水安堡溫泉是韓國第一個被現的最古老溫泉,水溫為53℃




水安堡塞班温泉飯店
雖然設施有點歷史,但對於單車客特別友善
大門入口旁居然還附設一間單車維修室,
我當然去幫單車spa一下、清潔加上油。




飯店櫃台知道我有單車,
問我是否要將單車牽進房內? 我點頭如搗蒜!
櫃台並主動安排我住一樓,方便我牽進單車。₩33000



第一天的Guest house、第二天的Motel、還有今天的Hotel
雖然在韓國住宿形式不同,但浴室內有一共通點,
就是都會有同牌子的牙膏及一條刷背用的毛巾



單車客還可免費使用洗衣機及烘乾機,
讓我減輕今天的工作量!


水安堡是韓國最大溫泉故鄉。
飯店也說是弱鹼性溫泉水,但我洗澡時味道及水質我是沒什麼感覺。
晚上逛溫泉街去!



宵夜的戰利品,仍然有燒酒只是又換了口味,但都好喝!
網路介紹便利商店賣的糖心蛋,我撥開一看跟水煮蛋一樣
邊吃邊上網,原來是我買錯了~



今日里程: 楊平→忠州 水安堡 約140km
這陣子有點小忙沒上01,今天得空上來一看Q大這次又鐵馬雲遊韓國了。期待也感謝分享!

lsp3063 wrote:
這陣子有點小忙沒上01...(恕刪)

看來你也是忙裡偷閒~
看看照片輕鬆一下囉~
day4 變態之坡→龜尾구미시

早早就醒了,先將單車牽至飯店櫃台門口
經過櫃檯時服務人員說可以去用早餐了


這間是hotel嗎?
怎麼用餐區有點guesthouse的風格



本來想早點出發,但看看外面的雨後,
想想還是先DIY吃個早餐、喝杯咖啡,暖暖身再出發吧!


喝了2杯咖啡,雨還是下個不停;
該來的跑不掉,出發吧!
全部的裝備都已經套上防水層
昨天發現手機包的防水性差,靈機一動將手機包直接套上塑膠袋~哈



從【水安堡】出發,
朝著【梨花嶺】海拔高度就開始慢慢增加。
今天會騎完「鳥嶺自行車道」



路邊不知名的景點,時間還早並未開門!
門口有對「長丞」,寫著: 天下大將軍、地下女將軍
維基百科解釋: 這是韓國村民的“守護神”,在韓國會常看,也有木製的。
供奉以求消災、避邪,祈求村莊的安寧及豐收。


在山谷裡繞來繞去~


來到這多條路線的小圓環,
旁邊還有高速公路的交流道,
地面上的單車指標線四通八達有點複雜,

再看看路旁的地圖,雖然韓文看沒有,
但從圖上略知這裡可以通往另一條江邊的自行車道

路口還有座紅色認證蓋章亭,雖然我不用蓋章,但都會進去瞧瞧裡面的地圖,
地圖中間的路線就是從首爾到釜山長達633km的「韓國縱向自行車道」;
而今天主要的騎乘路段--「鳥嶺自行車道」,
也就是地圖上的咖啡色路線。

心想~東海岸的右下角及上方連接回首爾的那一段不知何年會補齊?

本來擔心今天的翻山越嶺路線會很辛苦,
但還好沒有太陽曬、下雨涼涼的也不錯!


看到路旁給動物通行的閘口,
就想到在網路上看到【梨花嶺】的介紹:
說以前因山嶺崎嶇蜿蜒非常危險,還有老虎等山間猛獸出入,
因此要渡過此山嶺都會結伴同行。

我是很想結伴,但一路上沒看到半台車,更不用說車友…

山路上好幾處山溝溢出了積水,
今早就穿著拖鞋上場! 現在可以順便洗洗腳,但山溝水超冰的~

因為昨晚晾了一夜的鞋,早上出門時已經快乾了,
早上看到又下雨,
不想再弄濕鞋子,也不想將腳泡在淋雨的鞋內就..


很安靜的山路,
跟隨著地面上藍色的指標線,慢慢地龜上山


地面標示的字看不懂,
但〝1km〞應該是猜得出來快到山頂了!


前方路中間出現大片迷霧
突然想到,跟前2天要穿越隧道時的情況很像,
心想會不會是要進隧道了~

騎進霧裡,有風直往臉上吹~
沒想到爬坡上來、身上還有穿著雨衣,
在雲霧裡竟然有冰凍的感覺!


沒錯! 是隧道口~
一片霧濛濛!
這裡是「忠清北道」與「慶尚北道」的界區!



這裡就是「鳥嶺自行車道」海拔最高處~
雲霧散的空檔,才知原來隧道短短的~
因為要等雲霧散去拍照片,在山頂等了很久,
半小時過去了! 雲霧空檔中拍了不少照片居然是這張最清楚!



要準備從隧道另一頭下山時,
突然有車友出現
很高興打了招呼!

路線跟我一樣也是要往尚州市方向去
而且他後面還有個同伴,到齊後一起拍了幾張照片留念!


跟它們聊了一會兒,我就先道別下山去!
因為山頂有些冷又有風在吹,待太久身體開始皮皮挫~
過了隧道就是慶尚北道,那這個隧道的功能是否只是為界區線?


從山頂下滑~ 不落地!
很爽,因為不用踩。
不過下坡彎道多再加上雨天路滑,
我只能聚精會神的雙手操控把手。
..............................
所以直到聞慶市,沒有相片看…………記憶斷片中
.............................

聞慶路邊攤在賣釀好一桶桶不知名果實~很鮮豔!




聞慶陶瓷博物館就在旁



路旁的韓式傳統屋



進入聞慶的大馬路上,有著好大好寬敞的牌樓
大門上寫著—「嶺南大路」、「聞慶門」,
另一側寫著韓文字,猜想應該也是「聞慶門」的意思吧!



路旁有招牌寫著中文字--聞慶的傳統市集(沒拍到照片)
招牌上還標示方向、距離地點

既然特別標示,我也好奇的轉進市區內瞧瞧
只是在街區晃來晃去,只看見小小的空曠市集廣場

路口有人掛著小看板…逢人經過鞠躬拱手,
不知是何意?


繞出市區,接回單車道路線~
很巧的又遇上了山頂的車友,
他們以為我迷路,我說去市區裡亂晃!
大家既然同方向,就結伴由韓國車友領頭一起騎囉!


路旁的河面出現特殊景象,
河面有一半有水霧,經過落差後面那段就沒有霧面
本來想停下來好好拍張照片,
但前面兩個韓國車友低頭拼命騎,讓我不敢停下來。


單車道遇到了主幹道的馬路時,不是要繞道就是要鑽過去!
這次碰上較低的橋、然後河水又高漲…

韓國領頭車友停下車,涉水前去探探水深及前方狀況


探子回報:前方無路障
我及另位韓籍車友,才跟隨安全前行
真謝謝這位細心的車友!



一起騎行不到1小時,有人中箭下馬補胎,
找了許久也不知箭在何方,兩人打算直接換新內胎,
看他們還蠻專業的、且人多手雜我幫不上忙,
單車放著我就到處走走拍拍照去

江河上面有幾座的橋樑,江邊散布著聳立的奇岩怪石和層岩絕壁,
江邊沙丘上還可露營烤肉,原來這裡是慶北八景中的【鎮南橋畔】。
據說岩壁刻有「慶南八景之一」的石碑,但我慧根不足沒看見~



一會兒我走回來,見他們還在維修中
因為我今天路程還不短,就先跟他們道別~
看來我只有孤獨的命


這路邊停了幾台遊覽車,
原來上方是---【聞慶鐵道自行車】

上去瞧瞧,
售票處寫著7.4km的軌道路線,費用約₩25000

聞慶鐵道自行車,是將20年前運送煤炭的鐵路轉利用成旅遊資源,
據說是韓國第一個鐵道自行車。

原來的路線還不只一條,有三站(佛頂站、加恩站、鎮南站)
這裡是鎮南站,來玩的都是學生,
天空仍飄著雨,但穿雨衣或撐雨傘的幾乎都是女生


騎回原路線,
還特別前後看看,仍未見兩位韓國車友的蹤影!
往前騎的路旁,偶爾會與舊鐵軌並行。

沒多久又遇到鐵道自行車的另一站(佛頂站)
這站看起來像觀光區!

還有將廢棄火車車廂重新裝潢改造而成的民宿列車,
我想應該沒人住吧!
因為整區就只有我一人


自行車道上遠遠的看見一座古城樓塔

騎近,
原來是個5層樓高的大型攀岩場,原來這區是運動公園!



通過「聞慶」進入「尚州」
代表韓國唯一非江邊的自行車道-「鳥嶺自行車道」已過!
從「尚州」的尚豐橋開始銜接「洛東江自行車道」(全長389km)。
所以意指,我現在開始的路線都是伴著洛東江騎乘!



沿著洛東江騎在平坦筆直的自行車道上
山壁擋在前方
眺望遠處,前方江邊不見自行車道,
往山裡仔細瞧,卻看到山腰處有近30度的木棧道

直覺那麼陡的木棧道應該是屬於登山步道類…
非也! 天下沒有不可能的事...擔心中
而且前幾天的經驗,已經在自行車道上看到很多不想看到的陡坡了


盡頭的路口,果真是自行車道,但維修中所以圍籬起來,
正慶幸不用騎超陡的木棧道,

騎向旁邊的路,轉個彎,看到更變態的坡
照片真的看不出來陡度..
變到最輕速還翹孤輪,只好下馬邊推車邊罵……
重點是連推車都很難推,推車還要帶剎車防止往後滑!

稍緩處上車騎,轉個彎又掉下來
上上下下,罵了很久..因為推很遠
但終究還是到得了山頂,山頂登高望遠風景好!

喘著氣看著山下筆直的自行車道、還有壯碩的洛東江
想想沒多久前才在山下望著山上,
看著觀景台旁的地圖,似乎在介紹這個險惡之地



直接下滑到尚州博物館,旁邊還有幾個不知名的景點




路線突然被帶往兒童樂園
雖然有懷疑,但還是跟著藍色指標線上去

經過兒童樂園,看到【擎天臺】三個大字

原來這附近就是知名景點擎天臺,
可惜我沒看見景區圖,只能跟著自行車指標線走

這區很熱鬧,區內都是”陽木”的藝術品
但裡頭90%是阿婆



又回到洛東江畔
【尚州自行車博物館】就位在洛東江自行車道旁
但冷清到空無一人,



來到【道南書院】--寫中文字的耶!


進去瞧瞧古代文人的書院,
走走看看順便休息,呆了好一陣子!


書院旁有間guest house,住這裡不知會不會有書卷氣些
guest house並兼營-茶苑,有賣咖啡及茶
但重點門口掛著close,看來老闆認為這幾天天氣不好沒客人不營業


蓋章的景點到了!



前方的路又是突然的爬高,騎越近心情越不好
路旁有椅子,索性坐下來休息,
翻了馬鞍袋找東西,吃了香蕉還發現昨天沒吃的蛋,


坡還是爬上去了!
接著後面就是各種地形變化
一下騎在村莊稻田中、一下轉上彎曲的小山路、

遇到了我最喜歡的韓式涼亭,
直接躺平休息!


洛東江旁都會看到一些人在釣魚
但這位躺在橡皮艇內的釣客,他的釣具還真特別,
我算算共有10支釣竿,或許應該稱他為漁夫吧!


距離吃蛋的時間已過了1小時~
肚子裡現在似乎有點吵雜……看來遇到了壞蛋!

不過我還可以忍氣吞聲.....直到找到可以發洩之處!

在廁所裡還要拍?
反正閒著也閒著嘛!
開著門上廁所是因為太臭?還是為了顧車?還是要看風景?
沒關係管他的~ 反正方圓1里內沒半人


如釋重負後,騎乘飛快!
但還是遇到幾個12%、13%的坡
不過前面已經經過變態坡的洗禮後,
這樣的坡只要牙一咬還是上的去!



經過了洛東江歷史博物館~
看時間近5點,就沒進!


自行車道這岸沒路又要過橋換另一邊的自行車道
這像是水壩區,也像發電站的地方!



中午進入洛東江自行車道後雨就停了
這段路面已經乾了

雖然天空還是烏雲不少,但涼涼的適合騎車
路邊小菊花沿路綻放點綴、心情加分不少


後方來了一票車友,
喊了~安扭哈say唷~ 就揚長而去
難得有伴,我追了上去,緊跟其後..

沒多久他們靠邊休息蓋章去,
休息區還有2位韓國人幫他們照相
原來是5個老外,加上1位領騎的韓國人
時間有點晚了,我拍張照就繼續出發!


剛剛跟著那群車友騎,有追回一些時間!
現在一個人騎,又東看西瞧慢慢龜了!
前方好像有不少建築物,江上還有座橋,猜測「龜尾市」快到了
我騎的這段自行車道蓋在江上,應該算景觀步道?還是橋?

往下看,岸邊有幾位釣客,看來韓國人釣魚都不是1竿在手
這位釣客最霸氣,釣竿還雙層排列,我算了一下每層7支共14支釣竿
我在想釣魚線難道不會糾纏在一起嗎?


今晚的落腳點就是「龜尾市」,
江邊的自行車道附近~不太可能找的到住宿點
都需要再轉進到市區內
看地圖我今天預定的住宿點是在另一岸的市中心裡,
所以進入龜尾地區就一直注意〝橋”準備過橋到對岸去!
沒想到剛以為是往市區的橋,
騎近看竟尚未完工,表示不是這一條橋還得繼續騎~


又有橋了~
再確認手機上的地圖位置
沒錯就是要從這座橋進市區


從橋到市區內的Motel花了我近1小時
除了走走停停的紅綠燈,
導航的路線像是要往高速公路的高架橋去,我哪敢騎上去!


所以就在市區馬路轉來轉去
花了不少時間才到達今夜住宿點---Motel A

Motel老闆娘說得一口流利的中文,
我問單車可以放哪?
老闆娘問我單車應該是很貴吧,我順口就回~是呀~
他立刻請老闆幫我將單車搬進樓上,我連忙說我自己來就可以!

我住的這整條街都是Motel,
其實應該說這附近整區都是Motel,不知何因?
今夜網路房價₩27000



7點多了!先出門覓食去!
出門前為了先幫行動電源充電,
將馬鞍袋內的東西全翻出來,才找到電源轉換插座,
沒辦法~
我只有一個電源轉換插座,要保握時間分時充電~


附近非常多的餐館,
找了一家有食物照片的店家

點了看起來沒那麼紅的餐點
等餐時,上網找了韓文教學
然後跑去跟服務生叮嚀一下:(每基、安給、黑、粗誰唷) 맵지 않게 해 주세요.

服務生先送上了一個大碗公,碗公裡面裝了豆芽還有蔥片點綴
好奇這碗是要做什麼?
一直等到主餐送來時,比手畫腳亂問,
答案原來是附贈的湯
靠~用大碗公裝一點湯然後用小湯匙喝、而且湯還是冷的
沒人可以解惑為什麼,就當作入境隨俗吧!

主鍋來了~
我撈了老半天才知道內容是洋蔥、香菇、豆腐、及一堆各式青菜
剛剛叮嚀服務生不要太辣,最後送上來的是一個字 ~辣~
這怎吃得飽呀~ 還好有白飯可以加點!


飯後四處逛逛、然後去便利商店買了些宵夜
最後在小雨的催促下趕緊回房去!


回到房間看到跟戰亂一樣,嚇了一跳~
才想到是剛剛出門前自己亂翻一通!
看來邊吃消夜得邊整理囉~


今日里程: 水安堡→龜尾 約140km

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