慘痛的教訓:天氣不好真的不要騎車尤其是山路

公路車如果真有必要採用碟煞的話,我想各職業車隊應該早爭相採用了,而不會至今還這麼不普及。
如果天氣不好不要騎山路。

一些單車活動像陽金3P,群山環繞等這些有包含下坡路段的活動是不是一下雨就要取消?突然下雨就有停賽?

還是規定非職業選手的參賽者一定只能騎山地車/cyclocross?一定要用碟剎?因為非職業選手技術不到位。

這跟C夾或碟關係不大,
下雨天制動力難掌握..控制不好都差不多,
分心是主因。

曾颱風天走整段南迴(這很冒險不應該也不會有下次),
大雨天北宜下到新店(頭洗下去了,環島其中一段,非走不可),
過程中,只要小心,C夾都煞的住,(我很怕..很小心)
真有過的幾次急煞反而都是在平路段,也都是鎖死打滑,而沒有夾不住的情況..
是阿~

樓主也有提到
他爬完三座山後開始下滑
在連續陡峭的髮夾彎後

1.手沒力
<這就是油壓碟煞主要好處,C夾請乖乖分段下坡>
2.注意力下降
<請分段下坡....>
3.她沒有提到打滑
所以有可能是手沒力或麻痺惹

但是髮夾彎+下坡+下雨
輪胎打滑機率很高....

只要動能沒控制好就GG
所以下雨我25C胎不敢騎山路

還是想期或是環島
那就換胎~換車~比較保險


stevechang wrote:
這跟C夾或碟關係不大...(恕刪)
原PO還是沒交代下滑多快,今天早上練車也遇到毛毛雨,從6公里9%的地方用C夾也安全回家了。我朋友上週遇到大雨,也一樣是C夾鋁框安全回家。
碟煞咬死連登山車都輪胎都會滑,,,,,,
136下坡本來就很危險了。

乾燥路面、碳框、C夾、25C、重心後放,速度稍快(不是太快喔)一樣咬死。


有些緩平點要維持減速,不要傻傻的放煞車給他滑,等你發現速度太快的時候已經都很太晚了。

人沒事最重要~
同意effo大的說法。天候、車種沒有絕對,但要懂得量力而為。技術差平地大太陽騎cyclocross照樣摔,摔完照樣上01發表一堆奇怪的摔車心得。

很慶幸樓主沒事,但在熱門討論區看到那種標題真的會一肚子火。
jknk wrote:
公路車如果真有必要採...(恕刪)
無論如何,謝謝樓主的詳細記述。上星期我騎車爬山遇到下雨,兩度失滑,幸運的沒摔,但是心中悚然。

樓主如此提醒,我深切體會小心駛得萬年船的道理。

再次謝謝樓主。
先祝樓主早日康復

不過,C夾無罪,真的,全世界職業級賽事都大量採用C夾。
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