【悠悠の飆風雙塔跨年】新手完騎一日雙塔記事

沈澱了許久,一直想著要怎麼開頭,這一晃眼經過三個月了。

要說騎車以來做過最瘋狂的事情,我絕對舉雙手投一日雙塔
一般花九天騎單車環全島,雙塔只用一天就要環半個島!
從臺灣極北富貴角燈塔騎到極南鵝鑾鼻燈塔,總里程520km
要在24小時之內完成挑戰(一般正常時間約20-28小時)
如果報名下去,不是已經成為瘋子,就是在變成瘋子的路上⋯⋯

出發前聽到很多傳言:
包括通常騎完雙塔會失去騎車的熱情,看到車就想踢爛(真是誇張)、會失去運動目標...
諸如此類的恐嚇傳言,為的是要出發前想清楚,決定參加的目標和動力。
但是沒試過怎麼知道自己能不能做到呢?

於是乎給自己一個難忘的跨年經驗,參加#2017mossotektro盃國際單車雙塔24h極限挑戰賽
選擇參加跨年這場,一方面有著劃時代的意義(讓跨年不只是在家看電視放煙火睡大頭覺)
二方面報名費CP高,主辦有準備來回接駁車、每個休息點集體休息集體出發、沿途有交管及裁判、騎不動有回收車、在台中贊助總公司有熱食晚餐、在終點鵝鸞鼻有熱水洗澡及自助美食饗宴。
幾乎從頭到尾基本的需要都能滿足,傻傻的報名表就送出去了。

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【悠悠の飆風雙塔跨年】新手完騎一日雙塔記事

參加雙塔最大的挑戰:
1.長距離騎乘只有短暫休息補給
2.過午夜不睡覺
3.從寒帶到熱帶的溫差變化
如何維持身體最佳狀態,保留好體力撐過24hr會是最大的功課

【休息補給點】
Star:富貴角燈塔 2017/12/31 AM10點 出發
35k (經過時間1hr30min) 桃園7-11喜城門市
95k (3hr20min)新竹7-11聖華門市
135k (4hr30min)赤土崎—好望角*搶分點
137k (4hr35min) 苗栗通霄7-11白沙屯門市
165k (5hr40min) 台中大甲站MOSSO暐峰公司(用餐)
230k (9hr10min) 彰化7-11王功門市
255k (10hr20min)雲林麥寮巴黎汽車旅館
290k (11hr45min) 嘉義7-11東石門市
320k (12hr50min) 台南7-11南鯤鯓門市
362k (14hr30min) 台南黃金海岸煙火
375k (15hr30min) 高雄7-11竹滬門市
420k (17hr45min) 高雄7-11園中門市
470k (20hr) 屏東7-11海豚灣門市
510k (22hr) 墾丁青年活動中心
End:鵝鑾鼻燈塔 2018/01/01 AM8點 完騎

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【服裝配備】
車上:前車燈X2、後車燈X1、行動電源、即時糧食、手機
身上:防風防雨可折疊外套、防曬袖套、防寒防曬長褲、防雨鞋套

【補給車】
雖然沿途休息點都有7-11可以補給食糧
但是能夠有補給車跟隨,不僅到入夜前可以換穿乾淨衣物,還可以放一些膏藥備品
結帳排隊時也可以不用和別人排隊,有支援車會是完成目標最大的後盾。

———————————賽事過程紀錄———————————

【悠悠の飆風雙塔跨年】新手完騎一日雙塔記事

12/31早上5點
參加者陸陸續續來到台中集合地點,各自忙著裝車打理
發車後忽然驚覺,車上竟只有我一個女生
到了國道休息站看到另一台彰化出發的遊覽車,竟然全車也都是男的!
突然發現情況不妙,要麼雙塔真的太難沒有女生要參加
要麼就是⋯一定要把握競爭者這麼少的比賽啊!(邪惡笑)

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↓↓↓台中市夜騎團一起參加的夥伴↓↓↓
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↓↓↓冬蟲夏草車隊陣容十分龐大↓↓↓
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12/31早上10點
在主辦單位 #台灣環島極限挑戰協會 洪教練 與眾多裁判齊鳴槍下活動開跑
天空飄著細雨,氣溫不到10度,濕冷寒凍讓人直打哆嗦
剛出發的20k在市區行進,紅綠燈多無法維持踩踏的節奏
過了桃園之後開始可以踩出規律的步伐,也稍微和前後的人拉開距離



好不容易抵達第一站補給點,還未下馬就聽到裁判長用大聲公宣布:「5分鐘後出發!」
完全不敢鬆懈趕緊補充食糧,跨上車蓄勢待發。
「5、4、3、2、1、出發!」跟隨著第一集團的尾巴,騎得很吃力

【悠悠の飆風雙塔跨年】新手完騎一日雙塔記事

在搶分點之前,我有兩站休息站點可以趕上第一集團
雖然無法和他們一起休息(速度差太多),但可以跟他們一起出發
於是到了新竹休息站結束,一點時間都不敢浪費
裁判長再次倒數後立即跟上出發。
依我的腿力當然還是瘋狂被刷卡
所幸看著超越我的人都是男生,我努力地跟上
進入好望角後龍坡,又臭又長的緩坡爬升
任何一丁點的坡度對於長距離騎乘都是煎熬
好在這只是剛出發的135k,精神精力還旺盛,咬緊牙關撐上終點
取得女生總排第一的積分~

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12/31下午3點
下滑到7-11白沙屯門市稍加補給後,就前往本次活動冠名贊助廠商MOSSO公司用早晚餐
在風雨交加的長時間騎乘後,能夠來碗熱熱的湯麵稀飯
以及豐盛的補給品、水果、薑湯等,是多麼幸福的事!

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也為了準備接下來即將入夜,將身上濕了又乾、乾了又濕的褲子換下
貼上幾片膏藥在疼痛的部位,重新換裝感覺舒服許多。
裁判長也利用這個時間,介紹主要贊助公司,以及進行搶分點搶得積分的準冠亞軍頒獎。

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第一次拿到女總一....不枉此行了啊!
(但是要在24hr內完騎才能保住資格...汗)

過了唯一的搶分點之後,只要把握住穩穩的行進速度(約30km/hr)
確保到終點都能平安無傷完賽,就能完成任務了。

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12/31下午6點
夜幕漸漸低垂,開啟車前燈,到290k嘉義東石休息站,路程已過一半,但體力開始跟的很吃力,而且到了平時的睡覺時間開始有些睏意,跟不上集團的速度。這裡的補給顧不得集團的節奏,吃好吃滿比較重要。代價是離開了第一集團,但又等不到第二集團(距離相差50k),跟著一些團友出發,但是腳力不勝負荷,慢慢離其他人越來越遠直到看不見人影,這時候時速掉到20km/hr,心中十分落寞,看到前方似乎有別隊的補給車輛閃爍著後車燈,但心有餘而力不足,再怎麼使勁往前,都還是離他們越來越遠。

而且後方也完全沒有人追上,前後視野範圍所及都沒有騎車者,在夜幕籠罩之際,經過純樸的鄉下小鎮、鹽田漁塭,吹著海風呼嘯,只有自己能陪自己了,我必須專注!
這時候的心情很單純,就是不停的踩踏、謹慎的認路、注意每個交叉路口指標避免走錯路、享受當下孤獨與自由,好像全世界都離開了我,只有自己在前進。

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12/31晚上11點
好不容易獨推了兩個小時(約40k)抵達南鯤鯓,過程中很煎熬,看到第一集團還在7-11彷彿看到救星,還沒下馬就跟交管問「能不能給我路線圖,我跟不上集團了怕迷路啊⋯⋯」交管大哥笑笑回我:「迷路就拿不到獎金吃滷味囉!」我:「呃⋯⋯⋯(被放生的意思)」

這時候裁判長用大聲公和大家討論,原本預計在這站休息點放煙火,但是距離12點跨年還有一個小時,面臨前進還是休息的抉擇,前面那些勇腳二話不說決定拼一小時騎40k到台南黃金海岸跨年!
他們蓄勢旦旦地快樂出發,為了在時間點前抵達於是開始飆速,一路狂飆40-50km/hr為了看煙火,我現在的狀態平路最快只能催30km/hr,所以看著他們如火箭般噴走以後我就繼續在後面慢慢獨推了。

經過了20k以後,突然有人從後面跟上,這時候看到有相同目標的夥伴真的會開心掉淚,原來他是從第二集團追上來的,也是自己獨推了好久才看見人影,於是我們邊聊天邊騎車,孤單的心情從谷底慢慢攀升回來,聊著聊著突然背後接二連三的煙火綻放,遠方傳來此起彼落的歡呼聲,一看錶原來已經12點了!很慶幸至少2018年的第一個時刻我不是自己一個人孤零零地在馬路上。

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01/01凌晨0點30分
好不容易抵達跨年點台南黃金海岸,怎麼都找不到第一集團的車友,聯絡才知道原來只有勇腳前四強來得及晚上12點抵達,我比他們落後了30分鐘。裁判長考量現場遊客眾多,而且沒有適合休息的廁所與補給點,於是先行決定前往下一站休息。

原本設定了補給點,卻沒休息到,心裡難免會覺得落寞。還好身上有帶一點巧克力餅乾等糧食,可以稍加充飢,但是這時候已經連續騎乘14.5小時、362KM,超越之前北高的紀錄,又餓又累又想睡,沒看到煙火又沒休息,唯一值得慶幸的是我還在朝著目標前進著、沒有產生一丁點放棄的念頭,也很感恩雙腳雖然痠但沒有犯疼。於是我們零散的幾人會合後便邊騎車、邊聊著新年的願望,不知不覺就騎到高雄。

01/01凌晨3點30分
準備要進高雄市區,裁判長提醒我們接下來必須整個集團騎在一起,因為市區道路複雜,若落單容易迷路,於是大家幾乎都騎在一起。而因市區紅綠燈多,這讓先鋒勇腳們非常難受,無法暢快奔馳,但我默默心裡覺得這段路程真是太適合現在的我了,因為在強顏歡笑之下,雙腳已經累癱,趁著每個停很久的紅綠燈,能夠好好舒展四肢筋骨又不用追趕路程,真是最大的恩賜。

【悠悠の飆風雙塔跨年】新手完騎一日雙塔記事

過了雙園大橋之後正式跨入屏東,距離終點倒數100KM
這時候我們面臨雙塔的最煎熬考驗——非!常!想!睡!

身體的疲累可以靠伸展緩解,但是昏昏欲睡真是要人命!真正想睡的因子襲來,無論喝咖啡、賞自己巴掌、拿針扎大腿都沒用,試圖和車友用說笑話打起精神卻一句話都講不出來(腦子一片空白),在裊無人煙的大馬路上搖搖晃晃,努力讓自己騎在機車道線內不要越線。這時候悄悄地後面有台機車大燈照耀,把我們的影子拉得老長,緩緩地跟在後面,回頭一看原來是騎重機的裁判員之一,為保護選手安全開了盞明燈,指引前方正確的道路。

【悠悠の飆風雙塔跨年】新手完騎一日雙塔記事

01/01凌晨5點30分
天色微微亮起,我們的精神也隨之漸漸恢復了元氣!
彷彿身體也終於從夢遊中醒了過來,開始有力氣可以加速前進
到達著名景點屏東7-11海豚灣門市,沒有人停下來休息,直奔最後終點——屏東鵝鑾鼻燈塔。

【悠悠の飆風雙塔跨年】新手完騎一日雙塔記事

在最後進入牡丹、車城、恆春路段特別要小心,恐怖無來由的落山風隨時可能席捲而來,一陣強風就能把騎士連人帶車吹倒在地。還好我們經過的當時風勢並不特別強勁,稍微有車輪偏移的現象還穩的住,但除此之外,還有長達10KM的丘陵坡上上下下考驗著每個選手,果真終點前的路是最煎熬,實實在在考驗著體力與意志力,最後一哩天堂路,撐下去!



01/01早上8點
在交管人員引導下進入終點墾丁青年活動中心,拍了完賽照片、領取證書與獎牌,到盥洗區洗熱水澡,把全身的疲憊都沖洗掉,換得乾乾淨淨的身體到餐廳自助吧用早餐,吃著全天下最美味的食物,在戶外曬著墾丁猛烈的陽光、一望無際的藍天、碧綠茂盛的大樹下睡上慵懶的一覺、感受著疲憊不堪的身軀。陽光、沙灘、海浪、仙人掌!完全沒力氣到海邊去玩耍,多走一步路都是奢侈啊!

【悠悠の飆風雙塔跨年】新手完騎一日雙塔記事

俗話說的好:
來騎雙塔的人都是傻瓜!而這個傻瓜揪了一群傻瓜,陪伴著彼此
把原以為只是夢的事情都成真了!

【悠悠の飆風雙塔跨年】新手完騎一日雙塔記事

當初報名這場的目的,是為了取得參加48小時環島的資格,也測試身手一下,但經過這麼一操,我真的是被嚇壞了,看來這個計畫還得好好深思熟慮、從長計議一番。

感謝 #UPRO運動平台 將所有參與者的辛酸血淚化作影片感人的紀錄:


洪教練霸氣說,每年都要辦一場轟轟烈烈的跨年雙塔極限挑戰賽
期待下次的挑戰吧!


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【悠悠の單車遊記】
2017 - 環島旅繪西進武嶺初標鐵賽跨年西雙塔
2018 - 探索新中橫新北不厭亭東進武嶺北進武嶺
2021 - CT226超級鐵人三項賽
2022 - 瘋東雙塔順騎宇老超大滿貫順騎雙北順騎如來神掌
2023 - 中雙塔剖地瓜浪漫臺三線
文章關鍵字

You.Your wrote:
沈澱了許久,一直想...(恕刪)

YOU好棒!
這應該不是新手吧,老手都不見得做的到了,真的很佩服🙌

巧克力蛋捲 wrote:
YOU好棒!...(恕刪)


謝謝巧克力蛋捲~~~YOU ARE SO SWEET

wv711663 wrote:
這應該不是新手吧,...(恕刪)


騎車半年,,,,應該算半新不舊齁,,,,
我一直保持著新手的心態在騎車的哈哈 虛心求教,,,
版上好多前輩都好厲害呀
車友也有人報這場,
因為他前一場摔車殘念,
我也還沒騎過,
看看大家的文章就好...
Finn168 wrote:
車友也有人報這場,
...(恕刪)

😄 看完那麼長文章也像騎完一趟的感覺啦
期許你也能完成給自己的目標,這會感覺Han棒!!!
500公里長征,好難想像
kuo-cheng wrote:
500公里長征,好難...(恕刪)
 
大概就是切成五段100公里的概念 
完成一段再接下一段目標
每一段訂定一些誘因(例如下一站的獎勵點心)
達成就犒賞自己。
順便沿著台17從北到南複習海線鄉鎮
默默地就繞半圈台灣了
這篇是今年開始最勵志的一篇了~~
忽然覺得,中年胖宅爸的我參加五月的迴瀾300K....
好像沒那麼難了XD
You.Your wrote:
沈澱了許久,一直想著...(恕刪)
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