嚮往台灣著名的「三橫一豎」,於是安排了一個充實的週末騎乘計畫!
騎乘路線:台中-日月潭-水里-塔塔加-阿里山-嘉義
時間訂在「2018NS永不放棄—探索新中橫」的比賽時間,即使活動因為道路坍方取消,但我們一行人永不放棄!看近一個月天氣都非常好,道路也全線暢通,於是乎就照原定計畫啟程了。
Day1 台中>九份二山>日月潭>埔里>水里
里程:108.6KM
時間:6.5小時(不含休息)
爬升海拔:1376m
星期六算是暖身,台中直達日月潭,下滑水里住宿
對台中人而言是很常見的悠閒騎路線,於是早上睡飽飽,9點才出發。
三月第一週天氣是冬末春初,櫻花季的最後一個週末
太陽36度燒的熾熱,藍天白雲粉花一路相伴。
同行車友好像看我太陶醉在美景上了,想給我點顏色瞧瞧,提議加碼九份二山
*註:九份二山旁的澀仔坑是921大地震時能量的爆破點,進入九份二山2KM,爬山3KM。
這短短的三公里,幾乎要了我的命了!
平均坡度11% 爬升369m
但是我雙塔完後就沒好好認真騎車,整個體力大不如前,爬起坡來渾身無力
完全沒料到會落後這麼多,其他車友花半小時就到山頂,我竟然騎了快一小時...(撞牆啊)
下山後先去埔里市區填飽肚子,再轉去日月潭方向。
用僅存的體力繼續慢慢推進日月潭
抵達時已經下午四點,無法環潭一圈了,於是在7-11些許補給後就下滑水里入宿。
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Day2 水里>塔塔加>阿里山
里程:83.2KM
時間:6.5小時(不含休息)
爬升海拔:2445m
星期天來認真的!NS永不放棄-探索新中橫路線,從水里直上塔塔加,共計71KM,爬升2226m
在前一天已經把體力消耗殆盡後,連我寶貝愛車都跟我胡鬧
後輪一直鬧脾氣漏風,還好被我們專業的車友補給隊發現,塞了新的內胎進去,讓它吃飽飽。
一切就緒後,向著目標前進!
這天的天氣是剛剛好的22-28度,微微涼風吹來,踩著單車感受自由的快樂。
開始騎的感覺像是武嶺剛出發到清境前的路段,緩坡上上下,不疾不徐慢慢抓到騎乘的節奏。
整路路況都挺好,部分路段小施工有單向管制,所以特別拍照記錄一下。
看到還在施工中的路段,必須加緊腳步路過,完全不敢停留。
雖然這次騎乘不是賽事,說好的輕鬆拍照打卡團,但還是操的我不要不要的
數度感覺生不如死,騎過一個彎就氣喘如牛
竭盡力氣踩踏汗流浹背加上冷風吹得我鼻涕直流,臉上分不清汗水、淚水還是鼻水
只記得整路上都好想上補給車
但一想到這要擊敗我的不是困難道路,而是無法堅持的內心,就不願意放棄。
後來總共花了近八小時才抵達塔塔加遊客中心
同團友只花了五個小時抵達,已經在遊客中心休息睡了兩輪,我真是慚愧懺悔啊.....
很感謝沿路等我、沒海放我的團友,在我距離大家越來越遠時停下來等候
在我身旁鼓勵著我繼續前進,這真的是很重要的陪伴的力量!
首登塔塔加!
看時間也不早了,原本打算下滑阿里山到奮起湖後,就坐火車回家
結果人算不如天算,整路照耀我們的艷陽突然收工
召來烏雲及雷雨伺候,甚至還下起了冰雹!冰雹!冰雹!
嚇壞了所有的人,我們趕緊躲在路旁的小廟避難,想著下一步該怎麼辦。
由於天色暗了,氣溫驟降至8度,雷雨打得凶猛,道路起了濃霧,這情況已經不可能騎車滑下山了,我們拼了命的打了所有能想得到的員林客運、阿里山接駁車、觀光巴士、特富野古道協會、計程車等,完全都沒有人願意來載我們.......
在冷到全身顫抖到不行、嘴唇發紫、臉色發白之時,突然來了一對夫妻拜土地公,看我們冷便煮了熱熱的湯麵請我們吃,真是佛祖派來庇佑我們的,大感恩啊。
突然靈機一動,決定今晚就不下山,在阿里山住宿吧!
於是打電話訂房後,請飯店派接駁車來接我們
雖然車費幾乎快比住宿費貴,但至少保住了小小性命,是不幸中的大幸!
一個突如其來的意外,換得悠閒自在的小假期。
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Day3 阿里山>嘉義火車站
里程:74.7KM
時間:2.5小時(不含休息)
爬升海拔:402m
第三天清晨,太陽公公出來上班了,又是個美好的一天!
看著天氣不錯,決定從阿里山直接下滑嘉義火車站~
在沿途浩瀚山景陪伴下,結束這充實又刺激的探索新中橫旅程。
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三日路線合體!
完成這次挑戰新中橫,真是有驚無險,再度證明了每次出門騎車都是場考驗體力與機制的考驗
隨時保持的樂觀的心情與不怕苦難的決心,平時就要訓練耐熱耐寒耐陡坡耐長途的體能
來因應各種難以預料的突發狀況,感恩一路平安,期待下回的挑戰。
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【悠悠の單車遊記】
2017 - 環島旅繪、西進武嶺、初標鐵賽、跨年西雙塔
2018 - 探索新中橫、新北不厭亭、東進武嶺、北進武嶺
2021 - CT226超級鐵人三項賽
2022 - 瘋東雙塔、順騎宇老超大滿貫、順騎雙北、順騎如來神掌
2023 - 中雙塔剖地瓜、浪漫臺三線
不過我們當時有加碼騎到九尖茶廠看梅花,就欣慰多了,因為梅花盛開。
人云奕妘 http://chunchihlin.blogspot.com/