所以這次我又選擇了我的後花園，龍磐大草原的故事民宿來住一晚。
所以呢！我還是利用兩鐵坐到枋寮，然後在開始今天的旅程。
今天的天氣無敵好，海天一色讓整個人的精神為之動容。這段路線在之前已經騎過多次了，但是卻是百看不厭，一有空閒就想來吹吹風，自己跟自己對話。
慢慢、慢慢地移動速度中，來到了恆春古城，這時肚子也餓了，剛好轉進市區補充一下熱量。
出了古城後沒多久就進入了墾丁的範圍，但是墾丁大街永遠都不會是我的選擇，我還要在往前推進10幾公里，才會到達我今晚的住宿點。水蛙窟。
過了墾丁街就看到斑馬警察伯伯坐在路旁，這當然要來跟伯伯拍拍照，證明我很乖的。接下來就到了船帆石，這裡也是前往水蛙窟的最後一間小七，所以我也是要從這裡把我的晚餐跟點心揹著到民宿，沒揹晚上我就等著餓肚子，這種事當然不可能讓他發生的。
搜刮完補給品，就在藍天白雲下一步一步的踩踏，看著風景，吃著落山風，繼續推進，據說我是幸運的，今天的落山風不大，前兩天的落山風高達11級，這11級我應該會被吹翻吧！
轉往風飛砂的路旁出現了一間小店，吸引我的目光的是店門前的這優雅的老車，真想著四下無人直接搬回家了，想想只是想想啦。
來到龍磐公園，天色還早就牽著車子往下走，感受一下風的威力，也因為天氣真的好，怎麼拍怎麼美，就連影子拍起來也美啊！
這次走下來龍磐的感覺是，陸客真的減少很多，記得在前年走下來的時候，根本不可能有這麼空曠乾淨沒有路人甲的照片。
在往前一小段，也就到了今天的住宿點，可以好好休息，等著明天的旭海美景跟壽卡這個魔王了。
早上起床天色有點陰陰的，這時心裡不免想說、不會吧！要下雨了嗎，還好只是陰陰的而已，騎不了多久太陽也跟著露臉了。
來到風吹砂有可能是時間還早，或者是陸客減少，四下完全沒人，可以讓我慢慢拍，慢慢喬角度。
一路騎騎拍拍緩慢的往前推進，當下心裡想著從鏡頭前所呈現的真的不及眼睛所看到的千分之一、萬分之一，這只能找機會自己來體會觀看了。
今天要從龍磐騎到壽卡，這當中就是台26、縣道200、縣道199（甲）一直在交匯貫錯，一下26、一下200、一下又回到26換來換去的。在眼前出現了這個縣道200終點，總公里數是32.677，接下來就又接到台26一直延續到旭海在接這199吃很飽了。
續往前到達八瑤灣，八瑤灣這裡有兩座亭子，這是為了紀念八八風災所建立的，或許有人會想說這裡跟八八風災有什麼關聯。記載上是寫著因八八風災小林村被土石流滅村了，但是卻有著兩塊牌匾漂流到這裡來，一塊寫著小林國小，另一塊是刻著勇士的刀子，這兩樣同屬于小林村的，所以在村莊的村長跟居民的意思下，就蓋了這兩座亭子，以茲紀念。
所以我也跟著坐在亭子裡發呆、放空遙望八瑤灣，看著潮起潮落，景色的變化
一望無際的海，或許有人會覺得，海不是都差不多嗎，為什麼有辦法拍那麼多，其實每一次的潮起潮落，所帶出來的浪濤是完全不同的。海浪的聲音也是不同的。
緊接著過了大流橋也就進入了牡丹鄉，一路騎過來每每都會讓我眼睛一亮，很多都利用漂流木做成的裝置藝術，都會讓你一拍在拍的。
牡丹灣這裡也有這一座簡單線條搭置的亭子，跟前面看到的都不同，還滿美的，因為到達這裡的時候裡面已經有人了，我也不好太接近的拍，只能遠遠的拍。
接這進入這段屬於199甲，也就是說快要進入前往東源的道路了。
看到這個拱門，祝君旅途愉快可別高興的太早，因為這裡才是真正的連續爬坡開始，從這裡開始我就一直在倒數著里程數，7、6、5、4、3、2、1就到達東源、旭海、牡丹的交叉路口了。
在到達這個路口，最讓我納悶的事，是那個很漂亮的東源、旭海的大標誌被那個廣告帆布給遮了起來，我一直無解，為什麼要這樣做呢，這會比較漂亮嗎！根本是破壞景觀。
想不透，就別想了，還是繼續前進比較重要，我要加快速度啊！是說我要快也快不起來，看到漂亮的還是會不聽使喚的停歇拍照。東源濕地，這樣種了一大片的野薑花，這在花期時間來應該會很壯觀啊！
過了哭泣湖不久，就會到這個入口，每次經過都會想著裡面的村落會是怎樣，下次有機會一定要去看看，內文村！
緊接著往前不久，就到了今天的最頂點，壽卡鐵馬驛站，記得去年來的時候這裡的大門是鎖著的，而今天過來已經再次開啟大門，這也是單車足的福利，因為很多人到這裡都沒水了，如果他沒開還要忍著口乾舌燥，下滑10公里到7-11做補給，而今他又重新開啟，讓大家有個補水的地點。希望大家多多珍惜。在這拍完照就真的要快速的下滑到小海豚，因為朋友在那裡等著要載我回高雄呢。
途中一路下滑毫不停頓的到達麻里巴橋，到這裡我的旅程也差不多結速了，剩下大概6公里就到達小海豚，我的兩天假期也結速了。
最後！最後！龍磐、旭海真的很值得去，有機會一定要去看看，一定不會失望的。
美圖!美景!人更是美......期待更多好文分享 
