[長途初學] 環台北100K+軌跡+自行車景觀橋大三元(星光橋+新月橋+陽光橋)

環台北100K路線圖

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環台北100K路線高度圖

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(Google Map)完整的軌跡

離上一次騎車運動已經是10年前,最近陪孩子,又開始上路。

小朋友剛幼稚園畢業要升小一,自從會騎車以後,越騎越遠,從10公里,幾天而已,就騎超過30公里,然後超過50公里,家住在新店,暑假比較有時間,現在已經可以從新店<=>八里來回

很快地,新店溪、二重疏洪道、淡水河左右二岸的自行車道,能夠騎的都騎遍了,當爸爸的接下來,就是繼續開發新的路線囉,然後先去探路,然後放在口袋裡,等著小朋友繼續成長&挑戰,當然自己體力也要持續加強。

所以,前幾天開始查詢:環台北的自行車路線,得到不少寶貴的分享,主要是走木柵/深坑==>南港==>基隆河自行車道==>淡水河自行車道==>新店溪自行車道==>景美溪自行車道

標準的環台北一圈有二種路線:(1) 過福德坑、或是 (2) 過山豬窟,二種里程相近大約是55~66公里的範圍,然後不管是哪個選項,都會有一個連續爬坡,這樣的距離+路線,正好很適合來鍛鍊,於是挑了時間,考慮到自己的目的是開發路線+鍛鍊,因此最後選擇走[山豬窟]的路線。

雖然不是環島,出發前還是做了規劃印象中(從國3向右望)山豬窟路線頗陡的,過去從沒想過要走這個挑戰,既然心願已成,因此選擇從新店走逆時針的方式,先爬到南港,爬過山豬窟之後,再看看自己的體力,再決定之後的路線。

規劃碰到的另一個挑戰是,儘管相當熟悉新店溪沿線的自行車道,但是卻從來沒騎過基隆河的自行車道,尤其是南港/汐止/五堵的這一段。確實這一段並沒有開發的像是市區的自行車道那麼完整,因此這也是這次路線分享會比較著重的地方。

另外一個在這則分享會著重的地方則會是[補給],尤其是飲用水。水是最重要的,但是重量也是,為了幫助減輕騎乘時候的負擔,因此分享內容會清楚地建議"哪裡可以補充飲用水、哪裡有乾淨的飲用水"。

以下開始進入旅程,Let's Go出發囉。

(圖1) 住在新店的關係,因此選擇新店溪與景美溪自行車道的交會口來做為起點,前方就是景美溪自行車道。

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(圖2) 沿著景美溪自行車道,很快地來到台北市立動物園。

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(圖3) 門口右側的飲水機是今天第一個補充點,等下就要開始爬山,因此在這裡可以做好補充。

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(圖4) 簡化路線的關係,不進到深坑老街,而是選擇走外環道,在新蓋好的斜張橋這裡左轉進入深坑。

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(圖5) 深南路的路口,從這裡開始爬坡。這裡GPS里程是15.21KM。

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(圖6) 看到台北市/新北市的界碑,就已經爬到最高點。深南路的爬升高度約170公尺,距離2.7KM,平均斜度6%,路很寬,距離短,比想像中的容易許多,很快就爬到最高點,往前走就一路滑到南港。

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(圖7) 往下滑很快就到了南港,第二個補給點選擇捷運南港展覽館站的7號出口。(下到市區之後,有點小彎折,需要參考詳細路徑,可以參考(Google Map)完整的軌跡

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(圖8) 行經新的自行車道,往下個目的地-星光橋。這兒是舊鐵道改建。

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(圖9) 順利到達汐止星光橋,詳細路徑可以參考(Google Map)完整的軌跡

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(圖10) 遇到的第一個死巷。儘管行前有做功課,離開汐止還是走到沒路,親身走一遭才知道,原來基隆河南港汐止段,不能完全走左岸,也不是都是走右岸,從汐止往南港/內湖,要先走左岸,再走右岸,就會很順利回到南港/東湖。

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(圖11) 儘管回到南港/東湖的時間還很早,為了餵飽已經老化的手機電池,自己也一併離開自行車道,進入到東湖地區填肚子。

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(圖12) 離開東湖之後,直接過南湖大橋沿著基隆河左岸,來到了社子。標準環台北是繞社子島回程,這樣距離短許多,為了鍛鍊,選擇過社子大橋,繼續往關渡前進。

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(圖13) 前方就是造型經典的關渡大橋,先別急,先繞進關渡宮/捷運關渡站,這是第4個補給點,也是最後一個補給點,接下來的路程都會遠離市區,一天下來,騎到關渡的里程是70KM,等一下進入二重疏洪道,陽光會比較大,遮蔭少,因此建議在關渡這裡可以先休息。

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(圖14) 關渡大橋上已經斑駁、有歷史的界碑,與早上的界碑,一南一北相呼應,同樣的界碑,一個在山上,一個已經臨近出海口,她也述說著在幾個小時裡,已經繞行大台北將近一圈,前方旅程一樣順利,繼續前進囉。

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(圖15) 越騎越順,很快地到達了新月橋

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(圖16) 跨過新月橋,沿著大漢溪右岸,接著就是新店溪左岸,這裡是熱門路線,路好走,就不多介紹,一路向東,很快回到永和。過了永福橋,這兒有一段自行車道是跟汽車一起,並且是逆向,需要留意。

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(圖17) 看到陽光橋囉

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(圖18) 回到出發點,順利完成這趟100K的環台北之旅

[長途初學] 環台北100K+軌跡+自行車景觀橋大三元(星光橋+新月橋+陽光橋)

這是一篇簡單的路線分享,圖多稍顯雜亂還請包涵,最後有幾點關於這趟旅程的心得分享:

1.儘管是趟簡單的旅程,行前有規劃仍然給了許多幫助,能夠帶來許多好處。
2.香蕉真的很神奇,騎累了來上一根,體力恢復迅速。
3.如果覺得是新手,面對100KM覺得遙不可及,但是又許下心願要完成,那麼就從30KM-->50KM-->80KM,先從平面的,慢慢開始進步吧。



超棒 先推了

最近買車,也是打算從河濱練起,

正在規劃環河濱路線,正好可以參考您的(不過你的好大圈啊)

100k 光看都冒汗啊

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
portnoybest wrote:
超棒 先推了最近...(恕刪)


提供一個訊息:有打算升級公路車的關係,昨天跑這個路線,沿途有注意人孔蓋、橋梁伸縮縫,整體來說這個路線的品質相當穩定,算是很適合練車的路線。

此外,除了二重疏洪道會等紅綠燈,其他車道大多都可以連續騎,真的是很不錯的路線。

ps. 你的新車相當漂亮。
新店小高
我也要來練練100K
Mina0807 wrote:
我也要來練練100K...(恕刪)


要練速度的話,100K = 20K x 5,分成五段(休息)來跑-景美木柵(深南路) + 汐止內湖 + 士林大直 + 關渡蘆洲 + 板橋新店。

或者,沿途景色風光都很棒,有山有水,有山坡有草原,還有三大景觀橋,跑起來會很愉快,沿路好玩的、拍照的點很多,會跑比較長一點時間,也可以屬於輕鬆休閒的路線。

完成100K也一起分享旅程與心得喔。
新店小高

acer wrote:
提供一個訊息:有打...(恕刪)


感謝讚美XD

100k,騎公路車,腰力,臂力,要先練練。

我騎了40k而已,已經想棄車。XD
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
哈哈…今天只騎了90K,深南路爬到不要不要的,熱到人都快燒起來了,好在之後一路下滑到消防隊去補水,

Mina0807 wrote:
哈哈…今天只騎了90K...(恕刪)


今天也是騎了90K 左右, 不過三座橋都有到
不過閃掉深南路, 然後切西瓜回家,偷懶很多...
嘿呀,深南路這次爬到想放棄,幾乎要放棄,要下來用牽的時候,剛好到了最高點。

當下心情真不錯,除了接下來都是下坡,覺得能騎腳踏車從深坑騎到南港,感覺很神奇。

Mina0807 wrote:
哈哈…今天只騎了90K...(恕刪)
新店小高
做個mark
方便以後自己要開始騎台北100可以參考
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