這次春節返鄉，和去年一樣，從新竹搭國光號到台中，騎到烏日接上 74 快速道路機慢車道過大肚溪，接上 139 線，再由 139乙接 150線下田中，轉 141 線過濁水溪到林內，接台三線經斗六，古坑，梅山到竹崎。在竹崎住一晚。
第二天繼續台三線到番路，中埔到澐水。去年的路徑是繼續騎台三線爬山過阿婆彎到曾文水庫的大浦，今年換一條路，從澐水國小接上台 172 線到關子嶺，第一次騎台 172 線，這條路線可說是一個驚喜，山路蜿蜒，忽高忽低，爬坡不斷，下滑也很痛快，最高點的八寶寮休閒農莊展望遼闊風景優美，路上遇到幾批逆向車友，很佩服他們的體力。這段路不論是從哪個方向騎，都很艱苦，十分有挑戰性。其他的山路大都一路爬坡，偶而有些平緩路段，台 172 線卻是陡坡一個接著一個，上上下下，不斷的磨練車友的意志和體能。
到了關子領，接 175 線往南，再接 174 線到曾文水庫。從 google map 上看，台三線，172 線，175 線和 174 線正好構成一圈圍繞曾文水庫，不知是否有車友挑戰過這曾文水庫環線? 和新竹宇老大滿貫環線相比，曾文水庫大環線最高點台三線阿婆彎的海拔較宇老低，但曾文水庫環線一路起伏不定，總爬升度也不少，難度上幾乎不相上下。個人覺得逆時針宇老大滿貫環線的路線比較干脆，一上一下，曾文水庫環線就有點騎不完的感覺。
這次的路線值得駐足休息的路段地點，有微熱山丘，古坑台三線綠色隧道，台三線快到梅山的興昌國小，竹崎車棧渡假村，澐水國小，八寶寮休閒農莊，關子嶺，還有 175線沿線上幾處彎道。
住在台南和嘉義的車友真幸福，有這樣的單車路線可以鍛鍊。
