yaibahk wrote:小折3小時80公里 ...(恕刪) 你好,高度圖我也附上附在我先前給你參考的環島路線下面,10天都有http://q.mowoo.googlepages.com/taiwand.1每天要爬多少的高度建議要一併考慮進去我當初是平路每天騎100-120KM 山路控制在80KM加油囉~
我之前就是騎DAHON的7速小摺如果真的完全是平路,小摺應該可以勝任愉快的可是如果有坡的話,相較起來會比其他的車吃力但主要重點其實不是車種,而是齒比的問題,我後來就有跟同事借過20速的小摺,跟7速的小摺比起來真的輕鬆很多。所以如果板主是8速的小摺,有時間的話,是不是至少考慮在齒比上做一些調整?例如改個雙盤?畢竟環島要騎很久,而且就算避掉陡坡,台灣上上下下的路段還是很多,所以斗膽給個小小的提醒最後,歡迎來到台灣給你大加油喔
其實我也有考慮改雙盤, 但因為兩台小折都是我的(我朋友沒有小折).......一下子改兩台雙盤恐怕會大出血, 所以我選擇出多些汗好了 ..另外關於改雙盤, 其實會不會改個內變會更化算 ? (以dahon來說)改雙盤要買轉接器, 雙盤, 中變.........我想這三樣買好一點都可以換一個SRAM 三速內變(香港見過有賣家全新放HKD1500, 約NT6千多)重點是.......好像找不到JP8用的轉接器, 我看到全部都是SP8用的 不知這內變跟改雙盤感覺相差大嗎 ? 是不改了就不能用快拆 ?
這也是hk來台遊記 http://appolopp.blogspot.com/2008/07/d00.html 可參考蘇花段路況個人覺得1.多買幾個後燈(路邊五金量販1個nt2.30元.為了安全買越多越好)2.就算上坡騎不動,也不要停在剛過右彎處(那個blog相片很多這種狀況~很危險的~那是開車視覺死角,很易被追撞)3.我是花蓮人.雖沒單車環島經驗,但常路上遇到.........我認為隧道騎車.要安全==>絕對不要太靠邊騎讓後方超車,多吃一點路.留點超車中你可視況靠邊些的空間~~不然有些很白目,本來有對象車超不過,看你讓這麼多空間反而硬超ps:不過肉腳要8速爬那3座大山,是很硬的~~雖然有強人騎單速淑女車,老爺車
yaibahk wrote:第四天 : 台東市 - 屏東縣第五天 : 屏東縣 - 高雄 這1.2天要上班否則很想陪騎還是您們先下高雄再陪騎到墾丁(您們是以"環島"為首要目的地,還要"玩樂"為主?)前者..........就請以您們原本計劃為主後者..........就煩請您們以版上個位大大的建議為主
我們是半玩樂的 ~但"環島"也是一定要 !!! 因為要準時回到機場 , 目的是繞台灣走一圈 ~~所以為免錯過精彩環節, 我們會從北部一路騎到墾丁, 再視乎時間決定是否坐火車回台北.應該都會順時針走, 先苦後甜, 時間也比較好處理.我們到高雄段希望可以見面吧, 到了台灣我們會買電話卡, 不介意的話可以PM我連絡方法 ~到步以後還不知會不會上到網 .....多謝各位很好的建議, 對我們的計劃很有幫助 !! (也作出了很多修改) 台灣果然是一個很熱情的地方 !另外請問如果要坐火車 / 巴士, 小折折起來可以坐的吧 ? 要不要付加費 ? 需要放進單車袋嗎 ?
yaibahk wrote:如果要坐火車 / 巴士, 小折折起來可以坐的吧 ? 要不要付加費 ? 需要放進單車袋嗎 據說:火車:對號列車,不管大車或小摺,一定要加掛單車車廂,才能上火車.非對號列車,只限小摺,一定要放在攜車袋之內.費用(暫時)=全票統聯:只要車子能夠用攜車袋包的好好的,能用提的,放的進下層置物空間,免費.高鐵:(聽說,包在攜車袋內好好,不知道有沒有免費?)ps攜車袋務必要帶來!
基本上小折置於攜車袋都是免費的,只是台鐵對號以上的車種,需時刻表上印有自行車符碼之班次即為PP(推拉式)自強號。如果照版大開版內容,一天約騎80公里,你們實際的時間約為八天,又要玩又要環島,應該是不可能的任務,所以你們事先規劃就要捨棄一些路線。對於外來遊客,我也是建議把太魯閣納入行程,可以挪出半天,差不多騎到九曲洞就好了。