請教各位先進~

這兩者之間有什麼差異?
價格大約差了1200
其餘還有何不同之處?
重量...價錢...等級...材質...

XT二級...

SLX三級...

內部有什麼差我是看不出來, 但卡鉗的外型可以看出xt跟xtr的一樣是一體成型.
SLX則是可以拆開的. 做工有差.
jamie.tu wrote:
內部有什麼差我是看不...(恕刪)


感謝回覆~
那看來會差在強度囉
還是可以拆開的可以維修啊?
個人覺得強度上差異應該不大,但多了幾顆螺絲重量是會重個幾克.
重點應該是密合度, 用2片合起來的話防漏油的機制要做好才行.
BUT IT'S "SHIMANO" 所以密合度上應該不需要操心.
至於維修,一般不會拆開它吧, 拆了油會流光, 鎖回去也要用扭力板手.
難以想像什麼樣的損壞情形要去做這事.
你可以上網找一下"二匹貓"的大作 "不能說的秘密 解析xtr煞車", GOOGLE 二匹貓 就有了.
jamie.tu wrote:
個人覺得強度上差異應...(恕刪)


再次感謝大大的精闢解說&旁徵博引
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