請教騎美利達520有使用DRIVELINE大盤的大大

請教有使用此牌登山車大盤的大大
小弟車是美利達520
原廠的大盤很順
但看到此牌的曲柄電鍍的很漂亮
所以換上此大盤
換上去之後使用中齒盤時
飛輪變到從到大算來1、2、3盤都會磨到
中變再往外側調整的話最重齒比又會磨到中變外側
不管中變如何調
大盤少用個墊圈也都無法改善
不知是否有大大也有此情況

另外有沒有騎520的大大
可以推薦2~4千很順的大盤呢?
感謝回答

請教騎美利達520有使用DRIVELINE大盤的大大
圖片這組大盤
3盤都是7075 CNC車的嗎?
出售 日本製造 Asics 專業跑鞋 ~ 歡迎詢問
似乎只有最大盤是喔!
其它的不確定..........
1.我的520也想換上這組說~不知大大可否po整車照~~~謝謝
2.原則上不要只調前變,你應該調變把微調~~應該可以解決你的問題
請問一下這一個大盤的齒數是多少,如果齒數超過 42 齒的話要在調整一下中變的高度喔。
我不是胖,是壯好不好。 壯壯留 哈哈....我爽.
變速器離大盤有點近,通常變速器會有張與大盤位置比較的貼紙標示位置。

貼紙上有附註說明要最大盤離前變至少1mm。

再重新調整試試看。

2~4000符合條件的大盤有DEORE跟SLX,還有舊的LX
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
上列大大們的小弟也試過囉
車店師父也搞了2小時
最後也是放棄
感覺是大盤間隙的關係
當初早知就換SLX了
換到好才4000
感謝大家的回應

edison2309 wrote:
1.我的520也想換...(恕刪)


原圖應該是滿輕楚的
如果不介意小弟的問題
大大倒是可以換
小弟對調變速也不算新手了
連師父也沒法度
我想應該就是如此囉!
原本我也看上這組,後來在店家的建議下,換上了TRUVATIV FIREX的GXP,三盤皆7075材質,裝上後,店家還調整了好一下前變,原車上附的是SHIMANO的M330只能堪用,看來下一次進階要換前變了




FIREX 和 STYLO 都是好物
以前拍賣上3.3一組2500~3000現在都不見了

說真的我還是第一次看到盒裝的說
請不要跟著迷路ing的人~~
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!