之前陸陸續續買了一些車把
今天就分享一下心得

選手有:大M把、小M把、大燕把,礫石把
先看一下成品圖
鋼管買菜車__車把換一輪

騎乘舒適度為:大M把 > 小M把 > 大燕把 > 礫石把
以休閒買菜的角度來說
大M把是最佳的,是我最喜歡的一支,可惜的是它不是電鍍銀或抛光銀
主要是"把寬"及"握把的角度"

騎乘速度為:礫石把 > 大M把 ≒小M把 ≒ 大燕把
礫石把因設定,速度最快是沒有懸念
大M把也還可以,去年底路過北高時,竹北到左營,費時也在13小時左右
主要是車太重(20kg),速度拉不太起來
鋼管買菜車__車把換一輪
鋼管買菜車__車把換一輪

目前是設定礫石把在使用,最後會改回大M把
這些車把都是網購的,只能用外觀判定尺寸,
賣家通常不會量也不太懂怎麼量,所以一些像上升量這種細節要等收到了才知道
像這類車把,上升量不要太大會比好看些
也可以選 日本Nitto 的產品,可以查到細節的尺寸,
但不便宜就是了,一支要1900~2900


因為不是老公路車架,沒有下管變速設計
所變把用古老的設計,老款七速變把,
這樣不管什麼車把都可以用
鋼管買菜車__車把換一輪





以下是相關訊息
上升量的話,就以握把水平,然後量測管的中心距離,
也不知專業不是這樣量,就將就一下吧
鋼管買菜車__車把換一輪




大M把
鋼管買菜車__車把換一輪
鋼管買菜車__車把換一輪
鋼管買菜車__車把換一輪
鋼管買菜車__車把換一輪


小M把
鋼管買菜車__車把換一輪
鋼管買菜車__車把換一輪
鋼管買菜車__車把換一輪
鋼管買菜車__車把換一輪


大燕把
鋼管買菜車__車把換一輪
鋼管買菜車__車把換一輪
鋼管買菜車__車把換一輪
鋼管買菜車__車把換一輪


礫石把
鋼管買菜車__車把換一輪
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鋼管買菜車__車把換一輪
鋼管買菜車__車把換一輪
文章關鍵字
轉彎角度大會不會不方便
林中鳥
不是急彎的話,都不會有問題
大燕把這種東西騎起來比較有感的是常常胸口風壓很大,快要喘不過氣來了。
不過我認為大燕把或M把視覺效果挺不錯的,比較古典的車我認為這兩種風格比較搭。
林中鳥
都說是買菜車了,騎不出速度,所以沒有風壓的問題。舒適是重點。
我的車手把也都來自網購,大燕把也許是同一枝,後掠角50度最符人体工學最舒適,我另一枝後掠角40度騎來手臂關節就有些不適,直把有人騎得很爽就不知為何了!

林中鳥
直把比較能騎出速度吧,
烏都禾黑
公路車大半非直把

林中鳥 wrote:
之前陸陸續續買了一些...(恕刪)


看起來樓主前輪有偏一邊
林中鳥
有注到,已調整了,謝謝
竹北騎到左營?? 真猛。

光是想到搭高鐵都覺得累了。
林中鳥
還好,那天也是 北高360、雙塔520、西三塔600 的日子,更多的漢子參加。竹北到左營才300也還算可以,但不是騎公路車就慢了點。
已經很少見的吊煞了,我的車原本也是吊煞,連煞把已經改為V煞
但我的是平把車,我還是習慣騎平把車
V煞的煞把,也比較適合裝在平把車
車子還滿有型
樓主改裝能力棒棒的
有自己風格的鋼管車
林中鳥 wrote:
之前陸陸續續買了一些...(恕刪)

有用的資訊.
最近也弄了兩支車把

我準備將那隻大燕把反裝著用

不知樓主試過反裝嗎?
林中鳥
反裝的話是可以,但車把的上升量變下沉量,龍頭要升高些,不然會太趴。但龍頭升太高,比例會有點不協調,有空再試試。
leone823
確實.龍頭.豎管仍須考量.[謝謝]
我玩了一輪
富律業這支最好用


這種平把+羊角
是我下一個想試的

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