最近我在尋找適合騎腳踏車的車燈，想請教各位 Mobile01 車友的意見。
我的使用場景主要是運動通勤，騎乘時間通常不超過2小時。
我希望選擇的燈具能夠持久使用，且在電池方面不希望遇到難以維修的問題。
此外，我也希望燈光的形狀和效果能夠提供良好的使用體驗。
以下是我考慮的幾款車燈：
1. Magicshine CBL 1600 - 價格約 $1200，使用 Type-C 充電，但無法邊充邊開。燈光亮度為800流明，充電電流僅為5V1A，燈光均勻且切線清楚。不過，連接件在震動時可能會掉落，配有遙控器方便切換。
2. Costco 金頂 LED 手電筒 (3入組) - 價格約 $849，附帶乾電池，後續可購買18650電池進行充電，使用Type-C充電。但我擔心裝在腳踏車上會不會影響其他騎士的視線。
3. TOWILD 拓野 BR800S - 價格約 $795，具備可更換電池功能，使用Type-C充電，兼容平頭18650電池。
4. ENFITNIX NAVI 800 - 價格約 $910，使用Type-C充電，且可外接行動電源邊充邊用，但電池是特規 18650型號。
希望各位能提供一些建議或意見，幫助我選擇最合適的車燈！
個人積分：14663分
文章編號：90120064
個人積分：285分
文章編號：90122330
個人積分：3750分
文章編號：90129333
個人積分：3243分
文章編號：90129878
txshon wrote:
最近我在尋找適合騎腳...(恕刪)
夏天白天氣溫高,夜騎較舒服,所以車燈也是必備的.
我手上最滿意的是這顆.雖然很大隻.
背部與肚子
點燈的狀況
燈心不同於大部分的車燈都做在圓心
它是在頂端,然後靠著反射燈盃再投射出去
充電時會閃著紅光,當紅光靜止時就是充好了.
因為是裝在菜籃車,所以固定方式自己土炮改裝了一下
(燈座仍是沿用原車燈附的)
手電筒型的則是加了遮光罩然後固定在安全帽上.
坦白說
10幾年前大家都一直在討論德規車燈的截止線設計.
當時買不下去,所以會在手電筒上加裝遮光罩.
避免自己成為令人討厭的用路人.
時移境遷,雖然也有了德規車燈,但心態上已不如以往.
君不見目前路上車燈的形式,大家都在比亮比刺眼的.
白天的日行燈尚可接受,到了晚上...
滿滿的"刺針飛彈"咻咻咻的往你眼前發射.
即使停在路邊吹冷氣滑手機飛彈依然持續發射.
在過十字路轉頭確認兩邊路況時被遠光狗射得無法看清人車.
此後,我便開始檢討...
前燈.後燈亮度一定要能cover過其他燈光
否則很少人會察覺你的存在.
余豈好討人厭哉?余不得已也.
樓主名單內的車燈都沒用過(頂多是類金頂那手電筒)
唯一的德規車燈是EOS370這支.
關鍵字就能找到,我是2020年在網路 獅子座單車 購得.
他還有其他類似的車燈可選.
但我仍是挑可穩定固定在車上的買.
好看.輕量是一回事,實戰後仍可存活又是另一回事.
燈具的數據在此 (可當行動電源,電力算充沛的)
實境影片也可參考一下
我是跟歐教練夜騎,路燈光源與路面標線都可參照.
歐教練算聽話,要牠跑人行道都會乖乖照做.
24_0731 Matrix 歐告夜騎
個人積分：1355分
文章編號：90145279
個人積分：3833分
文章編號：90145898
txshon wrote:
最近我在尋找適合騎腳...(恕刪)
不要買手電筒
沒有光型可言
一些大陸出的品牌其實蠻厲害的
光型有德國認證 譬如fenix
Bike Lights for Night Riding | SOFIRN, ACRUNU, ROCKBROS, Enfitnix, West Biking, Gaciron
續航力蠻重要的
一般弱光 或閃爍至少要10-20幾個小時以上
個人積分：43分
文章編號：90146103
個人積分：642分
文章編號：91483309
txshon wrote:
3. TOWILD 拓野 BR800S - 價格約 $795，具備可更換電池功能，使用Type-C充電，兼容平頭18650電池。
4. ENFITNIX NAVI 800 - 價格約 $910，使用Type-C充電，且可外接行動電源邊充邊用，但電池是特規 18650型號。
很久沒常態騎腳踏車，最近開始騎河濱當休閒、運動，多半假日白天騎
不過有時晚上有空也會去河濱騎一下
想買個像樣點的前燈來裝
然後這陣子短暫的觀察河濱晚上騎車，不少車友是有把車燈往下調或選用不會刺眼對向的燈具
但也有的人像5樓網友說的，不知道在亮怎樣的，而且燈的角度還會照成對向的車友不舒服....
-------以上閒聊--------
如果短期只是平、假日晚上河濱車道騎，最多來回2～3個小時
將來則是朋友有在問要不要環島(9～12日) 不過環島應該大多都挑白天騎？
前燈大概就抓個500～1000元預算
看來看去大概就這篇的TOWILD 拓野 BR800S跟ENFITNIX NAVI 800在挑
這兩支網路推薦的人好像都有，尤其NAVI 800看到不少人推薦
價格的話BR800S 約600多,NAVI 800約800多
所以想借這篇問TOWILD BR800S跟ENFITNIX NAVI 800 這兩支會選哪一支？
不過兩支的光照範圍好像有點差別，看網路上別人的分享
先在這個YT影片看到有人在對比BR800跟另一款OLIGHT RN800：
https://www.youtube.com/watch?v=BRqpxrh0AUQ
200流明
RN800 就差不多照到路底了,左邊靠路緣的草叢也看的到一些，右邊也看到有樹
BR800 路的遠處左前方還黑一小塊，左邊只看到些許草的反光，看不到右邊的樹
400流明
RN800 左邊草叢看到更多甚至看到後面樹上的樹葉，右邊的樹看到更上面的葉子
BR800 左邊有看到些許草叢，看不到右邊的樹，路有再照遠一點，但還沒到底
800流明
RN800 左邊草叢幾乎都照到中後段的樹也照到，右邊樹上面的葉子照到快第三層
BR800 左邊草叢有再亮一點隱約看到後面有樹葉，右邊的樹總算稍微看到了
這樣對比，TOWILD BR800感覺光照的範圍比較偏車子前方而已，左右範圍沒那麼廣
也比較照不到那麼遠？
不過換角度想，這樣TOWILD BR800是不是比較不會刺激到對向來車？
後來又看到另外一個YT影片，則是剛好在比較TOWILD BR800跟NAVI800：
https://www.youtube.com/watch?v=vi5QIyMo-kY
BR800的光照範圍的表現也是類似上面那樣
甚至表示覺得NAVI800範圍幾乎大2倍
我在想如果自私點不管別人的話，NAVI800的照射範圍較大
不過如果考量不要影響對向的車，大概就挑BR800保險一點
撇除光照的表現之外
NAVI800就可惜18650是特歸的，如果將來真的要跟朋友去環島
可能選擇BR800S，比較方便替換電池
或是後續用久了，電池老化也比較方便拿家裡其他18650電池更換
不知道其他車友對這兩款前燈的選擇上有什麼建議？
或是這價位還有什麼覺得更推薦的燈
-----
若是選擇TOWILD BR800S這樣約600多元的車燈，會選擇再多加個200多買遙控器嗎？
只知道TOWILD 有出更高階型號的燈是有遠、近燈切換的話
搭配這遙控器是可以更方便切換
不過如果只是用在BR800S的話，遙控器就單純只是控制燈光強弱段數、智慧/手動模式、暫時強光按鈕
當然啦，也有人覺得遙控器是雞肋，雖然多個操控選擇，但也要多找個位置安裝
後續還多個要換電池的東西
------
另外就看到有的車友會把前燈裝低一點，大約是車輪旁的高度
這樣是避免照到對向來車？ 以及增加照射面積嗎？
不過這樣操作上就不如安裝在龍頭上方便
文長，先感謝網友耐心閱讀
https://www.youtube.com/watch?v=YWK734ts6vw
對啊，裝龍頭還是前叉高度各有利弊，這個影片有比較一下差別，不過如果想裝在輪胎的高度，我就會考慮買拓野的燈了，拓野有遙控器配件可加購
