再物色下一台腳踏車
看到了一些說詞忽然有些疑問
Offset作管應該指的是往後移對嗎?
15mm的作管比起25mm offset的作管更為舒適
所以可以理解成坐墊前面一點 比後面一點更舒適?
還是說對柔軟度不佳的人來說、15mm比較有空間可以調整?

個人積分:122分
文章編號:89554423
文章段落
ALLEN HO 0302 wrote:
再物色下一台腳踏車看...(恕刪)
座管offset是為了讓你方便調整你的座艙。當車架的reach不夠大的時候,offset可以提供多一點的空間出來,畢竟reach差個25mm,對fitting來說其實是差很多,幾乎多了一個size。你如果車架本身reach已經夠大了,那座管有沒有offset就沒差;但台灣一般人買車架容易偏小,有人問的話我都會建議選有offset的座管比較好調整座艙。所以offset的大小跟座艙設定有關,但跟是否舒適沒什麼關係,offset 15mm比25mm舒適這種說法不成立。
至於座墊前移跟後移,跟是否舒適也沒什麼關係,而是跟車身的重心有關。座墊前移騎乘時重心偏前,重量壓在前輪上操控跟抓地力較好,這是比較積極的攻擊性姿勢,但重心偏前車身穩定性差,下坡容易翻車會比較危險;座墊後移則重心往後輪壓,騎乘時車子操控反應比較遲頓,但穩定性會比較高。所以CEEPO會有三鐵車offset座管反裝的設計,因為三鐵車原則上不爬坡,不用擔心翻車問題,重心前置的攻擊姿勢,最適合三鐵比賽騎乘的目的;但公路車是各種道路騎乘,就不會這樣配置。

lucifer@mobile01 l大是對的,我寫錯了,offset座管擴增的是座艙空間,龍頭才是擴增reach。我要表達的其實是對我來說,offset座管最重要的作用是擴增座艙空間。

ALLEN HO 0302 大腿長指的是如果膝蓋超出踏板,踩踏時無法直上直下耗損效率且易受傷,可用offset座管把膝蓋往後退一點。但我覺得此時車架size已錯太多,offset座管也很難救。

為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款