鈧合金登山車架改裝Shumano GRX810

［斑馬車Ver.GRX版］

車架：Zebra AE990S鈧合金車架1.4KG
前叉：Mosso碳纖600g
變速系統：Shumano GRX810+815；前48-31、後11-42
煞車：彥豪HD-D535 4活塞碟煞
手編輪組：前29 700C；後26 1.2；鋁框、Shimano Deore XT花鼓

1. 經過減速紋的路面不會像公路車很震；
2. 同路段平路、爬上坡，與公路車相比均速偏慢；
3. 承上，前小後大的輪徑設定早在登山車行之多年，這讓下坡的操控很穩也很靈敏，也是改這台的目的，利於窮山惡嶺的騎乘；
4. 之後會朝輕量化輪組改裝將車重壓在9KG左右。